Czyszczenie gaźników - Strona 2 - Africa Twin Forum

szynszyll · 13.01.2015, 12:36

ja nie myje - nie wiem jak inni

Evvil · 13.01.2015, 14:36

Jeśli np. dysza jest przytkana, kanały niedrożne, przepustnica zasyfiona a powietrze fruwa bokami to nie wyregulujesz dobrze takiego gaźnika a co za tym idzie synchronizacja nie ma sensu.

Genek · 14.01.2015, 01:22

druga sprawa, jak coś dobrze działa to tego nie rozkręcamy, żeby później nie było kuku

szynszyll · 14.01.2015, 09:45

cyt. druga sprawa, jak coś dobrze działa to tego nie rozkręcamy, żeby później nie było kuku

to rowniez delikatnie probowalem zasugerowac

Evvil · 14.01.2015, 09:46

Wiesz. membrana działa dobrze do momentu pęknięcia.

szynszyll · 14.01.2015, 09:47

strasznie pesymistycznie do tego podchodzisz...

Evvil · 14.01.2015, 15:46

w AT pękła membrana
w KTM zdążyłem wymienić jak już wskazywała na stan "zaraz mnie szlag trafi".

Nie no pesymistycznie czy nie pesymistycznie zmierzam do tego, że przy synchronizacji warto rozebrać to na części, sprawdzić, wymyć złożyć i potem regulować.

Wiele dziwnych problemów w AT wynika z nieprawidłowej pracy gaźników, a jazda np. na zubożonej mieszance może się kiepsko skończyć po dłuższym czasie.

Trzeba dbać o sprzęta. A gaźnik to nie prom kosmiczny

. No i nadmiar wiedzy jeszcze nikogo nie zabił (pomijam spiski CIA).

cezeters · 11.02.2015, 14:23

Cytat:

Napisał szynszyll

mysle, ze w miare jasno sie wypowiedzialem. prosciej nie potrafie.

TPS zawsze demontuje przed wlozeniem gaznika do myjki.

Pytanie do Szynszyla jak demontujesz TPSa. Odkrecasz od podstawy te sruby torxowe z kolkiem czy cala podstawa od gazniora wraz TPS. Tam jest jakos sprężynkami namotane. Gdzie jest mniej inwazyjnie i bezpieczniej ? Miałem tradycyjnie myc ale trafia się okazja do wrzucenia do ultradźwiękow to trza sie pozbyć tego ustrojstwa.

szynszyll · 11.02.2015, 16:13

odkrecam 3 sruby krzyzakowe trzymajace blaszke na ktorej jest osadzony TPS. o zadnych sprezynkach przy TPS nic nie wiem.

simon1977 · 12.02.2015, 19:21

A ja mam pytanie o aircut.
Do rd 03 i 04 są zestawy naprawcze.
A co z rd07? Jak sprawdzić ich kondycję? Bo tak tylko je odkręcam, potem przykręcam...

13.01.2015, 12:36	#11
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,905 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 51 min 33 s	ja nie myje - nie wiem jak inni __________________ buziaki

13.01.2015, 14:36	#12
Evvil Zarejestrowany: Aug 2011 Miasto: Warszawa Posty: 1,146 Motocykl: oby złodziej kulasy połamał Przebieg: :( Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s	Jeśli np. dysza jest przytkana, kanały niedrożne, przepustnica zasyfiona a powietrze fruwa bokami to nie wyregulujesz dobrze takiego gaźnika a co za tym idzie synchronizacja nie ma sensu. __________________ ------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------

14.01.2015, 09:45	#14
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,905 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 51 min 33 s	cyt. druga sprawa, jak coś dobrze działa to tego nie rozkręcamy, żeby później nie było kuku to rowniez delikatnie probowalem zasugerowac __________________ buziaki

14.01.2015, 09:46	#15
Evvil Zarejestrowany: Aug 2011 Miasto: Warszawa Posty: 1,146 Motocykl: oby złodziej kulasy połamał Przebieg: :( Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s	Wiesz. membrana działa dobrze do momentu pęknięcia. __________________ ------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------

14.01.2015, 09:47	#16
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,905 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 51 min 33 s	strasznie pesymistycznie do tego podchodzisz... __________________ buziaki

14.01.2015, 01:22	#13
Genek Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Wlkp. Posty: 393 Przebieg: rosnący Online: 3 tygodni 5 dni 10 godz 5 min 39 s	druga sprawa, jak coś dobrze działa to tego nie rozkręcamy, żeby później nie było kuku

14.01.2015, 15:46	#17
Evvil Zarejestrowany: Aug 2011 Miasto: Warszawa Posty: 1,146 Motocykl: oby złodziej kulasy połamał Przebieg: :( Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s	w AT pękła membrana w KTM zdążyłem wymienić jak już wskazywała na stan "zaraz mnie szlag trafi". Nie no pesymistycznie czy nie pesymistycznie zmierzam do tego, że przy synchronizacji warto rozebrać to na części, sprawdzić, wymyć złożyć i potem regulować. Wiele dziwnych problemów w AT wynika z nieprawidłowej pracy gaźników, a jazda np. na zubożonej mieszance może się kiepsko skończyć po dłuższym czasie. Trzeba dbać o sprzęta. A gaźnik to nie prom kosmiczny . No i nadmiar wiedzy jeszcze nikogo nie zabił (pomijam spiski CIA). __________________ ------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------

11.02.2015, 16:13	#19
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,905 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 51 min 33 s	odkrecam 3 sruby krzyzakowe trzymajace blaszke na ktorej jest osadzony TPS. o zadnych sprezynkach przy TPS nic nie wiem. __________________ buziaki

12.02.2015, 19:21	#20
simon1977 Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Tarnowskie Góry Posty: 241 Motocykl: TT800XC 2011 Przebieg: 147000 Online: 3 tygodni 5 dni 2 godz 37 min 6 s	A ja mam pytanie o aircut. Do rd 03 i 04 są zestawy naprawcze. A co z rd07? Jak sprawdzić ich kondycję? Bo tak tylko je odkręcam, potem przykręcam...

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Czyszczenie gaźników ultradźwiękami	rambo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	15	09.04.2014 00:33
Czyszczenie zbiornika ???	suchy	Uklad paliwowy i wydechowy	6	22.04.2013 00:48
Czyszczenie - ogólnie	jorge	Regularne czynności serwisowe	35	02.04.2012 07:41