Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Inne - dyskusja ogólna

Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.11.2015, 21:37   #11
marekmoto1


Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Gdańsk
Posty: 355
Motocykl: RD07a
Przebieg: 44500
marekmoto1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 9 min 0
Domyślnie

W tym roku jeździłem xt z wypożyczalni w Grecji. Kilka lat i 110 tys przebiegu. Wyglądała bardzo dobrze. Na pewno była po remoncie. Śmigała super. Przebieg to sprawa do ustalenia.
marekmoto1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.11.2015, 22:03   #12
zbyszek
 
zbyszek's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,314
Motocykl: nie mam AT jeszcze
zbyszek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s
Domyślnie

Moto doktor raczej nie uciszy panewki, może zmniejszyć dymienie i ogólnie wyciszyć silnik, ale panewka moim zdaniem będzie dalej słyszalna.
Po za tym piszesz że trochę pojeździłeś po zakupie, wiec gdyby to był poważny problem silnikowy zatajony przez poprzedniego właściciela, to wyszedł by na jaw dużo szybciej/100-200 km max.

Przed poważną ingerencją w silnik spuść jeszcze olej(z gorącego silnika) i zobacz czy na dnie bańki nie znajdziesz jakichś cudów typu żółte opiłki, mikro drobiny aluminium(czasem w postaci malutkich kulek) a mogą się znaleźć również opiłki magnetyczne (stal) i tym podobne atrakcje.
Po odstaniu oleju może się osadzić szlam, czarna maź którą biorąc między palce da się rozetrzeć. Świadczy to o dużym przebiegu silnika, lub o tym ze olej zmieniano rzadko lub wcale. Albo o tym że stosowano nie właściwy olej.
Byle by nie było drobin metali.
zbyszek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.11.2015, 22:18   #13
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s
Domyślnie

Wszyscy podejrzewają panewkę, tylko skąd w tym silniku panewka?
Korba na rolkach, wał na dużych łożyskach kulkowych, wałek rozrządu na tocznych, oba wałki skrzyni biegów na łożyskach tocznych...?
Sworzeń tłoka jest ślizgowo bezpośrednio w korbie, on rzeczywiście może stukać, ale trochę to wróżenie..
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.11.2015, 23:03   #14
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 5 min 32 s
Domyślnie

Xt660 to szit.
Na 99% sworzeń/korba bo wymiany.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.11.2015, 23:20   #15
ŁysyDLE
 
ŁysyDLE's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2014
Miasto: Czernikowice k. Chojnowa
Posty: 189
Motocykl: RD07/LC8 950 adv/ Ogar 205
Galeria: Zdjęcia
ŁysyDLE jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 5 godz 34 min 22 s
Domyślnie

Posłuchaj go trochę jak dźwięk będzie wydobywał się z z prawej strony przy pompie wody to prawdopodobnie zaczyna się problem opisany tutaj:http://xt660.pl/viewtopic.php?t=4012...chora&start=60
O problemach korbowych nigdy w nich nie słyszałem
ŁysyDLE jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.11.2015, 23:24   #16
mirkoslawski
 
mirkoslawski's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
mirkoslawski jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 54 min 39 s
Domyślnie

Tak jak Kateemy hehe (w sensie szit )

Dopóki nie nagrasz a najlepiej nie podjedziesz do kogoś ogarniętego to będziesz słyszał różne rady. Pewni niektóre będą bliskie prawdy a inne nie - tyle tylko że po co się stresować niepotrzebnie? Rodzai stuków/puków może być dużo/bardzo dużo więc jakie to stuki "literami" nie wytłumaczysz...ale jak chesz to próbuj.
mirkoslawski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2015, 03:43   #17
Mateusz93
 
Mateusz93's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Andrychów/Kraków
Posty: 142
Przebieg: 11 600
Mateusz93 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 10 godz 15 min 10 s
Domyślnie

ŁysyDLE, oczywiście że widziałem ten temat
dzięki za podesłanie, ale zapoznałem się z nim i raczej to wykluczyłem.
u mnie słchać to wyłącznie gdy silnik jest obciążony. tam na wolnych.

nagram filmik w przyszłym tyg jak będę w domu i zrobie wszystko co napisano na pierwszej stronie. może się znajdzie odpowiedź.

chyba że jest tu ktoś z okolic Andrychowa i podjąłby się osłuchania?
Mateusz93 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2015, 11:44   #18
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 5 min 32 s
Domyślnie

Oczywiście że szit z tym że przynajmniej w zamian dają moc, zawieszenie, lekkość, hamulce i świetne prowadzenie... w przeciwieństwie do xt660 której jedyną zaletą jest niskie spalanie, ale to moje subiektywne zdanie.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2015, 12:40   #19
ŁysyDLE
 
ŁysyDLE's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2014
Miasto: Czernikowice k. Chojnowa
Posty: 189
Motocykl: RD07/LC8 950 adv/ Ogar 205
Galeria: Zdjęcia
ŁysyDLE jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 5 godz 34 min 22 s
Domyślnie

Zalet jest więcej,
-tania
-nie jest podatna na usterki
-nie łamiące się plastiki
-możliwość samodzielnego kasowania błędów
- bardzo wygodna seryjna kanapa
- odpada konieczność regulacji gaźników
-części i bardzo rozsądnych cenach(nowe) i duży wybór używanych
-jak na singla duże przebiegi międzyserwisowe
Ale to chyba nie o tym jest ten temat
EOT
ŁysyDLE jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2015, 12:49   #20
mirkoslawski
 
mirkoslawski's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
mirkoslawski jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 54 min 39 s
Domyślnie

Mada - każdy swoje chwali więc z zalet Xt 660 jest jeszcze oprócz spalania:
1) poręczność (prowadzenie tej pchły jest "łatwe" właściwie w każdych warunkach)
2) niezawodność/długodystansowość - oczywiście jak na singla
3) długie czasy międzyserwisowe (olej co 10 k km, filtry co 20 k km, zawory co 20 k km)
4) dużo gadżetów na rynku
5) moc a właściwie sposób jej oddawania jak dla mnie odpowiednia do MOICH potrzeb
6) łatwość serwisów (właściwie wszystko na wierzchu, bez zbędnych plastików, właściwie wszystko do zrobienia "młotkiem i śrubokrętem"

Ma też wady (nawet AT je ma) - ale są do ogarnięcia i przewidzenia zanim nastąpią (podobnie jak w AT).

I teraz - do jakiego moto porównamy, taki wynik dostaniemy. W swojej klasie subiektywnie to nie jest szit - a może precyzyjniej. Ja kupuje moto wiedząc, do czego ma mi służyć i w pełni świadomie nie kupiłem kata (a już byłem blisko) bo po rozmowie z paroma osobami, które ogarniają KTM na niebotycznym poziomie doszedłem do wniosku, że XT będzie lepszym wyborem, biorąc pod uwagę to czego szukam. Pewnie podobnie zrobiłeś Ty, wybierając DZIKA. Sam się ślinię na jego widok ale...no właśnie

Także Peace and love bo pewnie Cię nie przekonam, podobnie jak Ty mnie...a że mam właśnie XT to będę bronił jak niepodległości hehe

EDIT: hehe - nie jestem sam. U mnie też koniec OT.

Ostatnio edytowane przez mirkoslawski : 22.11.2015 o 13:58
mirkoslawski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Stuki w serduchu Xargo1 Silnik, sprzęgło, skrzynia 73 12.02.2009 12:28
Stuki z silnika plakiet Silnik, sprzęgło, skrzynia 17 26.08.2008 08:10


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.