Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ chlodzenia

Układ chlodzenia Montaż i demontaż elementów układu chłodzenia: termostat, pompa wodna, wiatraki, chłodnice, prowadzenie przewodów

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.04.2008, 22:31   #11
suchy
 
suchy's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lbn/Miasteczko Śl.
Posty: 1,533
Motocykl: TT600E, DR650
Galeria: Zdjęcia
suchy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 13 godz 42 s
Domyślnie

Dzieju,nie orientujesz się czasem jak jest z awaryjnością nowych termostatów od tico?tzn.pakowac bez sprawdzania,bo ma działać ,czy lepiej sprawdzić?
suchy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.04.2008, 00:35   #12
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,636
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 33 min 27 s
Domyślnie

Ja sprawdzam każdy który montuję niezależnie czy do moto czy samochodu.
A jak praktyka pokazała tylko niektóre są idealne reszta albo minimalnie popuszcza albo ma odchyłki temperaturowe.
Dlatego wolę sprawdzić zanim wmontuję.
__________________
AT03

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 01.08.2011 o 20:40
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.04.2008, 07:34   #13
tomozdyn
 
tomozdyn's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 77
Motocykl: RD07a
tomozdyn jest na dystyngowanej drodze
Online: 20 godz 54 min 12 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Babel Zobacz post
Ale panowie po co to - spuszczenie całego płynu jest banalne i szybsze - odkrecasz jedną srubke przy pompie wodnej i podstawiasz jakies wiadro minuta roboty - po co kombinowac
Panowie,
która to śrubka - został mi tylko do zrobienia termostat i wymiana płynu i nie chce na koniec czegos z.....niszczyc.
7greg może masz zdjęciówkę
tomozdyn jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.04.2008, 09:33   #14
newrom
heu ?
 
newrom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
newrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
Domyślnie

Po lewej stronie na samym dole silnika masz pompę, śruba jest częściowo zasłonięta ramą (AFAIR).
Wykręcasz najniższą śrubę i płyn sobie spływa. Pózniej doprowadzasz wode do chlodnicy i lejesz az bedzie plynac czysta.
Jesli nie masz pod reka bieżącej wody to zalewasz uklad, odpalasz na chwilę (2-3min) i spuszczasz (wodą lub szuwaksem czyszczącym do chłodnic ALU).

I tak kilka razy.

Na koniec lejesz płyn do pełna w chłodnicy, dolewasz do zbiorniczka wyrownawczego i odpalasz sprzeta (mozesz wczesniej zrzucic z centralki i troche nim potrzasc). Powinien sie dosc szybko odgazowac, robisz co jakis czas przegazowke. W miare jak w ukladzie robi sie miejsce dolewasz plynu.
Na koniec zamykasz korek chlodnicy i grzejesz sprzeta. Jak sie zagrzeje to probojesz zgniesc przewody. Jesli sa miekkie to masz powietrze w ukladzie (gaz sie latwo kompresuje) i musisz odpowietrzyć (bujanie, przegazowki przy otwartym korku wlewu), jesli sa twarde to idziesz na zasluzone piwo

Albo po prostu strona 1*26 haynes manual
Pozdrawiam
newrom
__________________
RD07 & DRZ

Ostatnio edytowane przez newrom : 08.04.2008 o 09:39
newrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.04.2008, 09:44   #15
7Greg
 
7Greg's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,479
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 5 miesiące 14 godz 8 min 23 s
Domyślnie



1 -olej
2 - płyn chłodzący


Ostatnio edytowane przez 7Greg : 27.02.2009 o 03:21
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2008, 18:22   #16
suchy
 
suchy's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lbn/Miasteczko Śl.
Posty: 1,533
Motocykl: TT600E, DR650
Galeria: Zdjęcia
suchy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 13 godz 42 s
Domyślnie

Dzisiaj wymienialem termostat w swojej RD03 i cala operacja jest rzeczywiscie banalnie prosta,calosc nie zajmuje wiecej jak 1h.W zasadzie nie trzeba zlewac plynu przed wymiana,tak jak pisal Dzieju wylatuje go nie wiecej niz 250 ml(u mnie wycieklo ok 200ml).Koncowke termostatu musialem zeszlifowac praktycznie na rowno ,bo nie miescil sie pod deklem(trzeba sprawdzic przed skreceniem,nie wiem czy wszystkie termostaty od tico sa identyczne,ja kupilem jakis francuski)
suchy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.04.2008, 18:35   #17
newrom
heu ?
 
newrom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
newrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
Domyślnie

Może to kwestia roczników ? Ja wziąłem z linka podanego przez 7grega rocznik >=1993, oryginal (do Tico). Wyglądał dokładnie jak ten który do AT wsadził Pan Chąda (bez kołnierza do piłowania).

Pozdr
newrom
__________________
RD07 & DRZ
newrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2008, 02:08   #18
Poncki
 
Poncki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,703
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
Poncki jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 17 godz 21 min 26 s
Domyślnie

Mam 2 pytanka:

ile wchodzi plynu chlodniczego i przy okazji ile hamulcowego?

Szukalem w manualu ale nie kumam nic po niemiecku wiec wymieklem. Nie chodzi mi o super dokladne dane, chce tylko wiedziec ile kupic. Dotyczy Rd04.

Poza tym czy pokrywke od termostatu trzeba pojechac silikonem i czy pluczecie jakos uklad.

Wyszlo wiecej niz 2 pytania
Poncki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.04.2008, 09:16   #19
7Greg
 
7Greg's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,479
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
7Greg will become famous soon enough
Online: 5 miesiące 14 godz 8 min 23 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Poncki Zobacz post
Mam 2 pytanka:

ile wchodzi plynu chlodniczego i przy okazji ile hamulcowego?

Szukalem w manualu ale nie kumam nic po niemiecku wiec wymieklem. Nie chodzi mi o super dokladne dane, chce tylko wiedziec ile kupic. Dotyczy Rd04.

Poza tym czy pokrywke od termostatu trzeba pojechac silikonem i czy pluczecie jakos uklad.

Wyszlo wiecej niz 2 pytania
1. 2-2,5 L
2. Poniżej 0,5 L
3. Tam jest oring. Zadnych silikonów
4. Można wodą, ale nie jest to konieczność
7Greg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.07.2008, 02:51   #20
Poncki
 
Poncki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,703
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
Poncki jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 17 godz 21 min 26 s
Question

A jakim momentem dokrecamy srube spustowa plynu chlodniczego?!
Poncki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wymiana przewodów WN wieczny Układ elektryczny i zapłonowy 26 17.06.2016 00:08
Wymiana wydechu teddy-boy Uklad paliwowy i wydechowy 7 15.05.2014 10:53
Czy takie wskazanie termostatu są normalne? unicron Układ chlodzenia 34 10.09.2011 21:13


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.