Rozruch na sprzęgle? - Strona 2 - Africa Twin Forum

EGON · 05.02.2009, 07:13

Cytat:

Napisał szwedzkikucharz

Wbity pierwszy bieg.

drugi... tryb 2 jest tańszy...

.........

kajetan · 06.02.2009, 21:21

W drz i innych suzukach jest czujnik ktory uniemozliwia odpalenia sprzeta bez wcisnietego sprzegla.
Wedlug mnie, jest to kolejny element ktory może unieruchomic sprzeta gdzies w czarnej dupie. I z tego wlasnie powodu czujnik ten w mojej drztce zostal wywalony.
pzdr.

blacha_świecie · 07.02.2009, 00:01

Cytat:

Napisał kajetan

W drz i innych suzukach jest czujnik ktory uniemozliwia odpalenia sprzeta bez wcisnietego sprzegla.
Wedlug mnie, jest to kolejny element ktory może unieruchomic sprzeta gdzies w czarnej dupie. I z tego wlasnie powodu czujnik ten w mojej drztce zostal wywalony.
pzdr.

Nie wiem jak w Twojej, ale w mojej dr-ce ma to związek z dekompresatorem.

kajetan · 07.02.2009, 01:22

Cytat:

Napisał blacha_świecie

Nie wiem jak w Twojej, ale w mojej dr-ce ma to związek z dekompresatorem.

A możesz dokladniej to opisac...

blacha_świecie · 07.02.2009, 12:03

Dźwignią sprzęgła uruchamiam elektrozawór, który w momencie rozruch zmniejsza kompresję w cylindrze. Przy jednym cylindrze i 800 pojemności kompresja jest spora. Działa to mniej więcej tak. W momencie jak tłok idzie do góry to uchyla się zawór wydechowy (zmniejsza się kompresja). Tuż przed max górnym położeniem tłoka zawór się zamyka i następuje zapłon, po czym silnik odpala.

kajetan · 07.02.2009, 12:38

Cytat:

Napisał blacha_świecie

Dźwignią sprzęgła uruchamiam elektrozawór, który w momencie rozruch zmniejsza kompresję w cylindrze. Przy jednym cylindrze i 800 pojemności kompresja jest spora. Działa to mniej więcej tak. W momencie jak tłok idzie do góry to uchyla się zawór wydechowy (zmniejsza się kompresja). Tuż przed max górnym położeniem tłoka zawór się zamyka i następuje zapłon, po czym silnik odpala.

No fakt, w bigu jest to dosc skomplikowana operacja, natomiast w drz wystarczy zmostkowac dwa przewody i po temacie.
3maj sie kolego i do zobaczonka gdzies w krzakach.
HEJ.
R

blacha_świecie · 07.02.2009, 14:16

Cytat:

Napisał kajetan

No fakt, w bigu jest to dosc skomplikowana operacja, natomiast w drz wystarczy zmostkowac dwa przewody i po temacie.
3maj sie kolego i do zobaczonka gdzies w krzakach.
HEJ.
R

Nie jest to wcale skomplikowane, po prostu, aby uruchomić silnik muszę wdusić dźwignię sprzęgła.

kajetan · 08.02.2009, 10:36

Cytat:

Napisał blacha_świecie

Nie jest to wcale skomplikowane, po prostu, aby uruchomić silnik muszę wdusić dźwignię sprzęgła.

,,Wduszenie sprzegla,, nie wydaje mi sie skomplikowaną, operacją ;]
Problem, zaczyna sie wtedy, gdy ten oto czujnik z jakiegos powodu odmówi nam posłuszeństwa.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
poślizgi na sprzęgle - pytania	arturro2622	Silnik, sprzęgło, skrzynia	2	13.03.2012 15:21

06.02.2009, 21:21	#12
kajetan ----Dzida---- Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Sosnowiec Posty: 205 Motocykl: ... Online: 6 dni 5 godz 43 min 34 s	W drz i innych suzukach jest czujnik ktory uniemozliwia odpalenia sprzeta bez wcisnietego sprzegla. Wedlug mnie, jest to kolejny element ktory może unieruchomic sprzeta gdzies w czarnej dupie. I z tego wlasnie powodu czujnik ten w mojej drztce zostal wywalony. pzdr.

07.02.2009, 12:03	#15
blacha_świecie Zarejestrowany: Aug 2008 Posty: 392 Motocykl: RD03 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 dni 53 min 44 s	Dźwignią sprzęgła uruchamiam elektrozawór, który w momencie rozruch zmniejsza kompresję w cylindrze. Przy jednym cylindrze i 800 pojemności kompresja jest spora. Działa to mniej więcej tak. W momencie jak tłok idzie do góry to uchyla się zawór wydechowy (zmniejsza się kompresja). Tuż przed max górnym położeniem tłoka zawór się zamyka i następuje zapłon, po czym silnik odpala.