26.03.2017, 19:30 | #11 |
nOOb
Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
A jakiego rodzaju koszty sa przy kolejnych regularnych przeglądach? Zwlaszcza ten przy 24 tys. km?
|
26.01.2018, 19:16 | #12 |
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Żory
Posty: 14
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 dzień 12 godz 28 min 42 s
|
Pytanie z innej beczki. Jak jest z docieraniem silnika w Africe? ....istnieje jeszcze takie pojęcie? Czy normalny tryb jazdy?
|
26.01.2018, 19:28 | #13 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 908
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 14 godz 47 min 49 s
|
w instrukcji jest napisane coś tam,
w sumie to aby nie pałować do odcinki |
26.01.2018, 19:34 | #14 |
Dokładnie ma się wszystko ułożyć, czyli jedziesz na kręte i górskie drogi i dociera nie wchodząc na czerwone pole, często zmieniasz biegi i nie jeździsz że stałą prędkością obrotową.
W BMW pamiętam było ile obrotów przy jakim przebiegu |
|
26.01.2018, 19:36 | #15 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Święte chlewiki
Posty: 921
Motocykl: Żółty Kurczaczek
Online: 4 tygodni 1 dzień 22 godz 46 min 11 s
|
Gość w salonie stwierdził przez pierwsze 500 km nie przekraczać 4000 tys obrotów i nie gazować na zimnym silniku ile w tym prawdy nie wiem
|
26.01.2018, 22:15 | #16 |
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Żory
Posty: 14
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 dzień 12 godz 28 min 42 s
|
Sprzedawca powiedział żebym do pierwszego przeglądu na 1000km nie przekraczał szybkości 80km/h. Ale tez mi się wydaje żeby nie przekraczać bardziej jakiegoś zakresu obrotów. Instrukcja mówi o unikaniu otwierania przepustnicy w pełni, gwałtownego przyspieszania i hamowania, jeździć zachowawczo i tyle. Zauważyłem tez, że termometr coś zawyża o jakieś 4 stopnie w porównaniu z samochodem. Takie pierwsze wrażenie po pierwszych 70 kilometrach...nie mówiąc o bananie pod kaskiem ...dziękuje za wskazówki
|
26.01.2018, 22:37 | #17 |
Tak ma, że zwyża, odejmuj w pamięci i będzie git.
Sprzedawca z tymi 80 km/h to lekko się urwał z choinki |
|
27.01.2018, 01:15 | #18 |
U mnie też zawyża dokładnie o 4 st
|
|
27.01.2018, 14:04 | #19 | |
Zarejestrowany: Nov 2016
Miasto: TAK
Posty: 135
Motocykl: CRF1000L GS1200adv
Przebieg: jest
Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 28 min 5 s
|
Cytat:
"Pierwsze 500 km - unikać gwałtownego przyśpieszania i nie odkręcać manetki na na maxa", jeździć zachowawczo (zanim nie poznasz się z motocyklem, bo banan pod kaskiem może szybko zniknąć). Po tych pierwszych 500 km (dla pewności) sprawdzić dokręcenie najważniejszych śrub - zawieszenie, koła itp. Starsi mechanicy hondy mówią, żeby unikać przekraczania 6000 obr/min do 3000km
__________________
Umiejętność prawidłowej oceny przychodzi z doświadczeniem. Niestety doświadczenia przybywa w wyniku niewłaściwej oceny |
|
25.03.2018, 16:44 | #20 |
Zarejestrowany: Oct 2017
Miasto: podkarpacie
Posty: 15
Motocykl: CRF 1000L
Online: 1 dzień 2 godz 57 min 0
|
Hej. Mam pytanie . Właśnie zrobiłem 1005 km i podobno po 1000 km miała świecić jakaś kontrolka ze serwis konieczny a nic nie świeci ? Dzięki za info
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Licznik cyfrowy z trip > 1000km | newrom | Wszystko dla Afryki | 0 | 07.01.2011 18:47 |
Deflektory- przegląd | Kuba | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 19 | 28.07.2008 17:40 |