Amortyzator skrętu do NAT - Strona 20 - Africa Twin Forum

bosmna 65 · 31.10.2018, 17:06

Hej.
Jak będziesz miał amortyzatory skrętu do NAT 2016 to ja chętnie się w nie zaopatrzę

PawelM. · 31.10.2018, 21:14

Amortyzatory mam od ręki a zestaw jak wpłacisz kasę będzie w ciągu 2tyg bo już żadnego nie mam. Były 4 i od razu poszly

gumpinoga · 03.11.2018, 21:17

Cytat:

Napisał motomax

Ratować życie w ciężkich przypadkach... Ohlins ma w ofercie odpowiedni,kwestia wystrugania mocowań.
W enduro dużo pomaga przy kamieniach i w koleinach,piachach..

Musi byc do enduro,drogowe ciężko wyregulować by uzyskac kompromis

https://www.youtube.com/watch?v=SBfgbmzeBTc

musial sie dobrze osrać po tym .....ciekawe czy dalej to robi

Tomas_XRV · 05.11.2018, 17:51

Amor dotarł. Mocowanie wykonane starannie. Regulacji na amorze jest 4,75 obrotu. Na maksa w lewo lekki opór na maksa w prawo sztywne jak pal

Może się uda dziś zamontować i jak dobrze pójdzie w sobotę testy.

PawelM. · 05.11.2018, 19:10

Tutaj nie wrzucaj bo to miejsce dla NAT

zrobię może dziś odpowiedni dział dla wszystkich

dzinks · 23.11.2018, 12:46

Hej,

Jak tam idzie użytkowanie w NAT? Jakie wrażenia?

Na zimę trzeba będzie chyba zamówić

Cezar3 · 25.11.2018, 13:29

Bezproblemowo.... Stoi w garaż i czeka na wiosnę 😁

PawelM. · 25.11.2018, 17:38

Jakby co mam 3 wolne zestawy do nat. Za około tydzień będę miał też amory ale to już będzie trochę inna bajka i jakość z racji małego przeprojektowania i zwiększenia przez nas wytrzymałości oraz łatwości serwisu co później korzystnie wpłynie na użytkowanie i ekonomię serwisu

HarryLey4x4 · 30.11.2018, 00:10

A co zmieniliście? Może warto pierwszym zakupowiczom coś wymienić ? 😁

PawelM. · 30.11.2018, 00:25

Ogólnie to już będzie jak scotts

możemy każdy przerobić już teraz ale to się wiąże z pruciem wnetrzosci, projektem i wymiana wszystkiego w środku bo okazuje się że u kogo nie kupisz to inna jakość, różnią się oringi, pasowanie itp. teraz będzie ujednolicone wszystko z możliwością personalizacji jeśli chodzi o pracę amora. Niektórzy wolą by był ciaśniejszy od początku i na końcu totalny beton a inni jednak by na minimum nie było czuć że jest itp itd. tak czy siak to już praktycznie Made in Poland

31.10.2018, 21:14	#192
PawelM. Zarejestrowany: Oct 2013 Miasto: Marki Posty: 1,752 Motocykl: RD04 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s	Amortyzatory mam od ręki a zestaw jak wpłacisz kasę będzie w ciągu 2tyg bo już żadnego nie mam. Były 4 i od razu poszly __________________ KTM 640 Rally

05.11.2018, 19:10	#195
PawelM. Zarejestrowany: Oct 2013 Miasto: Marki Posty: 1,752 Motocykl: RD04 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s	Tutaj nie wrzucaj bo to miejsce dla NAT zrobię może dziś odpowiedni dział dla wszystkich __________________ KTM 640 Rally

25.11.2018, 13:29	#197
Cezar3 Zarejestrowany: Apr 2017 Miasto: Marynino Posty: 540 Motocykl: NAT`18 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s	Bezproblemowo.... Stoi w garaż i czeka na wiosnę 😁 __________________ lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...

25.11.2018, 17:38	#198
PawelM. Zarejestrowany: Oct 2013 Miasto: Marki Posty: 1,752 Motocykl: RD04 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s	Jakby co mam 3 wolne zestawy do nat. Za około tydzień będę miał też amory ale to już będzie trochę inna bajka i jakość z racji małego przeprojektowania i zwiększenia przez nas wytrzymałości oraz łatwości serwisu co później korzystnie wpłynie na użytkowanie i ekonomię serwisu __________________ KTM 640 Rally

30.11.2018, 00:25	#200
PawelM. Zarejestrowany: Oct 2013 Miasto: Marki Posty: 1,752 Motocykl: RD04 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s	Ogólnie to już będzie jak scotts możemy każdy przerobić już teraz ale to się wiąże z pruciem wnetrzosci, projektem i wymiana wszystkiego w środku bo okazuje się że u kogo nie kupisz to inna jakość, różnią się oringi, pasowanie itp. teraz będzie ujednolicone wszystko z możliwością personalizacji jeśli chodzi o pracę amora. Niektórzy wolą by był ciaśniejszy od początku i na końcu totalny beton a inni jednak by na minimum nie było czuć że jest itp itd. tak czy siak to już praktycznie Made in Poland __________________ KTM 640 Rally

31.10.2018, 17:06	#191
bosmna 65 Zarejestrowany: Sep 2017 Miasto: Białystok Posty: 27 Motocykl: CRF1000L DCT Online: 5 dni 17 min 10 s	Hej. Jak będziesz miał amortyzatory skrętu do NAT 2016 to ja chętnie się w nie zaopatrzę

05.11.2018, 17:51	#194
Tomas_XRV Zarejestrowany: Aug 2012 Miasto: Toruń Posty: 1,343 Motocykl: LC8 SuperEnduro Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 6 min 37 s	Amor dotarł. Mocowanie wykonane starannie. Regulacji na amorze jest 4,75 obrotu. Na maksa w lewo lekki opór na maksa w prawo sztywne jak pal Może się uda dziś zamontować i jak dobrze pójdzie w sobotę testy.

23.11.2018, 12:46	#196
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,306 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 24 min 41 s	Hej, Jak tam idzie użytkowanie w NAT? Jakie wrażenia? Na zimę trzeba będzie chyba zamówić

30.11.2018, 00:10	#199
HarryLey4x4 Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Wlkp Posty: 451 Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R Przebieg: 400 Online: 6 dni 53 min 12 s	A co zmieniliście? Może warto pierwszym zakupowiczom coś wymienić ? 😁

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Amortyzator skrętu	Rychu72	Wszystko dla Afryki	62	08.06.2016 20:47
Amortyzator skrętu	ramires	Wszystko dla Afryki	52	22.10.2012 23:59