Amortyzator skrętu do NAT

[PawelM.]

Ogólnie to już będzie jak scotts możemy każdy przerobić już teraz ale to się wiąże z pruciem wnetrzosci, projektem i wymiana wszystkiego w środku bo okazuje się że u kogo nie kupisz to inna jakość, różnią się oringi, pasowanie itp. teraz będzie ujednolicone wszystko z możliwością personalizacji jeśli chodzi o pracę amora. Niektórzy wolą by był ciaśniejszy od początku i na końcu totalny beton a inni jednak by na minimum nie było czuć że jest itp itd. tak czy siak to już praktycznie Made in Poland

[Cezar3]

Znaczy jakby co to serwis tych pierwszych zrobicie?

[PawelM.]

Serwis zrobimy wszystkich bez problemu najmniejszego

[HarryLey4x4]

A można do Was przyjechac i zrobic to na poczekaniu ? Oczywiscie po wczesniejszym umówieniu terminu .

[Cezar3]

Przelatałem bezproblemowo ok 9tys km na amorku...
Ale nic nie trwa wiecznie. Koniec sierpnia, początek września zauważyłem pierwsze pocenie się przy tym jakby srebrnym nicie z góry.
Niestety postępuje, znaczy coraz mocniej się poci. Teraz, gdy już zakończyłem sezon mam nadzieję na serwis zgodnie z zapewnieniami Pawła

[44FG]

Paweł a zrobilibyście mi taki do CRF1100? W razie czego mam do Ciebie blisko na pomiary.

[Cezar3]

Tylko sprawdź jaki Paweł zaproponuje...
Ja finalnie musiałem zakupić nowy amor, gdyż Paweł stwierdził, że trafił się kiepski model. Troszkę jedtem zniesmaczony...
Kupowałem komplet, mocowanie i amortyzator. Nie minął rok i amorek pociekł. Okazało się, że ten typ tsk ma i Paweł stwierdził, że tego nie naprawi.
Wydaje mi się, że nie moim problemem powinno być, że taki się Pawłowi trafił - ja kupiłem za 1000 zł komplet...
A jakby się zesrało mocowanie, to musiałbym na własną rękę dorobić, bo się źle zaprojektowało ?
Jak wspomniałem, lżejszy o kolejne 400zł, lekko zniesmaczony, nie powinno tak być.
Ale może się mylę...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[JarekO]

Napisał Cezar3

Tylko sprawdź jaki Paweł zaproponuje...
Ja finalnie musiałem zakupić nowy amor, gdyż Paweł stwierdził, że trafił się kiepski model. Troszkę jedtem zniesmaczony...
Kupowałem komplet, mocowanie i amortyzator. Nie minął rok i amorek pociekł. Okazało się, że ten typ tsk ma i Paweł stwierdził, że tego nie naprawi.
Wydaje mi się, że nie moim problemem powinno być, że taki się Pawłowi trafił - ja kupiłem za 1000 zł komplet...
A jakby się zesrało mocowanie, to musiałbym na własną rękę dorobić, bo się źle zaprojektowało ?
Jak wspomniałem, lżejszy o kolejne 400zł, lekko zniesmaczony, nie powinno tak być.
Ale może się mylę...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Pewnie, że nie powinno tak być. Z tego co wiem, to te amory są naprawialne i nie ma problemu aby to naprawić. Daj mi na tel fotke tego ustrojstwa.

[Cezar3]

Byłem u Marcina, zdjął, obejrzał i stwierdził, że nie da się wymienić uszczelek. Wbrew temu, co wcześniej twierdził Paweł - miał być koszt 50 zł.
Było, minęło, 400 lżejszy i tylko niesmak pozostał....

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

[JarekO]

Napisał Cezar3

Byłem u Marcina, zdjął, obejrzał i stwierdził, że nie da się wymienić uszczelek. Wbrew temu, co wcześniej twierdził Paweł - miał być koszt 50 zł.
Było, minęło, 400 lżejszy i tylko niesmak pozostał....

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

To lipa. Niebywałe z tym, że nie chce wymienić jeżeli co innego było mówione. Mega dziwne.