|
![]() |
#1 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Orientuje się ktoś czy sety kierowcy z 1200 adv olejaka pasują do zwykłego GS1.2 z 2008?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: Górny Śląsk
Posty: 68
Motocykl: RD03
![]() Online: 1 tydzień 17 godz 46 min 7 s
|
![]()
Trzymaj
https://www.marselus.pl/pl/p/Rozszer...-GS-4-szt./124 Ino dospawać trzeba a potem najlepiej dać do ocynku. Tak mam i jest git. Maciek |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Mam jakoś 3-4lata i jajka całe a wagę mam dość słuszna. Jeśli chcesz mogę poszukać tej firmy na Ali z której brałem parę drobiazgów i zawsze jakość top. Na marginesie dodam że jeśli posłuchasz rady to za jakiś czas mi podziękujesz i będziesz się zastanawiał dlaczego dopiero teraz
![]() A gdyby walało ci się za duzo siana to możesz zainwestować w gmole ![]() ![]() ![]() https://motogen.pl/pierwsze-gmole-wy...szerza-oferte/ |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
![]() Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 44 min 56 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: PNT
Posty: 450
Motocykl: CRF1000, MT-01, WSK
Przebieg: Rośnie
![]() Online: 5 miesiące 1 dzień 9 godz 38 min 7 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
trampkarz emeryt
![]() |
![]() Cytat:
![]() Kasa się nie wala po kątach bo widać w poszukiwaniach rozwiązań dobrych acz niekoniecznie najdroższych. Tytanowe zawort miałem w WR450 i na razie z tym materiałem nie będę wchodził w układy ![]() Cezaurs dzięki za linka, poza tymi setami przejrzę ofertę. Sety zdają się niżej zawieszone od fabrycznych i o to mi chodzi. Podwyższenie kiery wziąłem porządne marki ZETA, podwyższenie 25mm i przesunięcie 20mm do kierowcy. Mam nadzieję że będzie akurat, jak nie to takie zwykłe Accela 20mm w gótę tylko zastosuję. ROXy i podobne Accele odpuszczam bo 50mm to i pewne kombinacje z linkami i zbyt radykalnie z wysokością jak dla mnie. Pozdrawiam zimny |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Kraków
Posty: 198
Motocykl: Yamaha ttr600 Bmw gs1150 Tenere 700 Bmw Gs1200LC Adv
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 4 dni 22 godz 27 min 37 s
|
![]()
Chinskie pivoty sa o prawie 10 mm nizej od oryginalow
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Z podwyższeniami Zeta zonk Panowie. Nie zauważyłem że u mnie w mocowaniu górne śruby to m10 a dolne m8.
No i z tymi m10 problem bo nie wejdą w mocowanie podwyższenia.... Jednak trzeba albo pivoty albo typowo dedykowane do tego modelu i rocznika. |
![]() |
![]() |