Remont kapitalny czyli zrób to sam i nie spier...ol - Strona 26 - Africa Twin Forum

Dzieju · 19.03.2012, 22:25

Cytat:

Napisał lukasz_vip

Ale w KTM to co innego.Ja swojego LC4 co rok rozbierałem na części pierwsze, żeby zweryfikować stan wszystkich części. Dzięki temu 2 lata, prawie 8tys km i nic się nie zepsuło.

różne rzeczy słyszałem o KTM ale żeby je ciągle rozbierać?
I to co roku , AT po 20 latach tego nie potrzebuje ..... ale to nieco inna technologia no i daje rade trochę wiecej niż 8 tys bez awarii

Aż strach tymi pomarańczowymi jeździć

grabbie · 19.03.2012, 21:09

w mordę jeża... żeby tyle się na rozbierać dla skromnych 4 kkm na rok :/ psycha by mi siadła :P

lukasz_vip · 19.03.2012, 21:52

Mało robiłem wtedy kilometrów. Ale za to LC4 w idealnym stanie była

lukasz_vip · 19.03.2012, 22:54

Rozbierałem bo lubię grzebać w moto i sobie od czasu do czasu sprawdzić każdą śrubkę

Dzieju · 19.03.2012, 23:14

Cytat:

Napisał lukasz_vip

Rozbierałem bo lubię grzebać w moto i sobie od czasu do czasu sprawdzić każdą śrubkę

Aaa to wyjaśnia sprawę , ja tam wolę też trochę pojeździć zamiast ciągle grzebać

grabbie · 19.03.2012, 23:46

ja też lubię... było zimno to i przy AT kontrolnie pogrzebałem. Jednakowoż pierwszy cieplejszy weekend i dzidaaaa!!

lukasz_vip · 21.03.2012, 15:58

http://heno.smugmug.com/gallery/1960...9702&k=KJkqFHZ
Tutaj kolo też od zera remontuje ;]

aciu · 21.03.2012, 16:22

wow jakbym odbierał wypłatę w Euro a nie PLN to też pewnie bym tak cudował

samych dodatków ma pewnie za 5tyś zł.

Wczoraj do 2:00 siedziałem i siedziałbym dłużej ale stwierdziłem że zakończę imprezę po ukręceniu wszystkich szpilek przy mocowaniu ośki przód

...widocznie musiały być już osłabione bo ukręciły się przy 8Nm a gdzie tu zalecane 12Nm

Dziś jak dam radę to albo skleję relacje albo zamontuje kierownicę i pobliskie duperele.

RAFWRO · 22.03.2012, 01:01

Aciu, wstawiaj nowe fotki ze stanu obecnego

aciu · 22.03.2012, 02:41

Dopiero wróciłem z garażu. Jutro wstawię bo na dziś mam już dosyć. Problem mam z linką sprzęgła, nie wiem którędy dokładnie powinna przebiegać. Gaz i ssanie ciężko źle ustawić ale tę od sprzęgła godzinę przetykałem na różne możliwe sposoby i nie mam narazie pomysłu. Może ktoś wrzuciłby parę pomocnych fotek wzamian za pifko na rozpoczęciu sezonu? Myślałem że do końca przyszłego tyg.skończę ale jeszcze muszę podpiąć jakoś elektrykę pod grzane manetki, olejarkę, nawigację, zapalniczkę...i narazie chyba starczy

Fotki obiecuję na jutro

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
remont czy uzywany silnik	andsoj	Silnik, sprzęgło, skrzynia	66	28.12.2012 22:33
Remont Silnika	ferolo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	27	12.07.2012 23:28
remont silnika	bartol	Silnik, sprzęgło, skrzynia	73	21.03.2011 13:23

19.03.2012, 21:09	#2
grabbie Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Wrocław Posty: 194 Motocykl: RD07a Przebieg: 59000 Online: 6 dni 17 godz 6 min 23 s	w mordę jeża... żeby tyle się na rozbierać dla skromnych 4 kkm na rok :/ psycha by mi siadła :P

19.03.2012, 21:52	#3
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,396 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 13 godz 25 min 43 s	Mało robiłem wtedy kilometrów. Ale za to LC4 w idealnym stanie była

19.03.2012, 22:54	#4
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,396 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 13 godz 25 min 43 s	Rozbierałem bo lubię grzebać w moto i sobie od czasu do czasu sprawdzić każdą śrubkę

19.03.2012, 23:46	#6
grabbie Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Wrocław Posty: 194 Motocykl: RD07a Przebieg: 59000 Online: 6 dni 17 godz 6 min 23 s	ja też lubię... było zimno to i przy AT kontrolnie pogrzebałem. Jednakowoż pierwszy cieplejszy weekend i dzidaaaa!!

21.03.2012, 15:58	#7
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,396 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 13 godz 25 min 43 s	http://heno.smugmug.com/gallery/1960...9702&k=KJkqFHZ Tutaj kolo też od zera remontuje ;]

21.03.2012, 16:22	#8
aciu Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Gołańcz Posty: 800 Motocykl: RD07 Przebieg: 71000 + Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s	wow jakbym odbierał wypłatę w Euro a nie PLN to też pewnie bym tak cudował samych dodatków ma pewnie za 5tyś zł. Wczoraj do 2:00 siedziałem i siedziałbym dłużej ale stwierdziłem że zakończę imprezę po ukręceniu wszystkich szpilek przy mocowaniu ośki przód ...widocznie musiały być już osłabione bo ukręciły się przy 8Nm a gdzie tu zalecane 12Nm Dziś jak dam radę to albo skleję relacje albo zamontuje kierownicę i pobliskie duperele.

22.03.2012, 01:01	#9
RAFWRO Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: WROCŁAW Posty: 655 Motocykl: RD07 Online: 3 tygodni 3 dni 2 godz 10 min 10 s	Aciu, wstawiaj nowe fotki ze stanu obecnego

22.03.2012, 02:41	#10
aciu Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Gołańcz Posty: 800 Motocykl: RD07 Przebieg: 71000 + Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s	Dopiero wróciłem z garażu. Jutro wstawię bo na dziś mam już dosyć. Problem mam z linką sprzęgła, nie wiem którędy dokładnie powinna przebiegać. Gaz i ssanie ciężko źle ustawić ale tę od sprzęgła godzinę przetykałem na różne możliwe sposoby i nie mam narazie pomysłu. Może ktoś wrzuciłby parę pomocnych fotek wzamian za pifko na rozpoczęciu sezonu? Myślałem że do końca przyszłego tyg.skończę ale jeszcze muszę podpiąć jakoś elektrykę pod grzane manetki, olejarkę, nawigację, zapalniczkę...i narazie chyba starczy Fotki obiecuję na jutro