|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20.05.2019, 10:18
|
#271 | |
 Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
20.05.2019, 10:32
|
#272 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,946
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 21 godz 29 min 33 s
|
Weź sztywniejsze, masz moto doposażone, a to tez trzeba wziąć pod uwagę.
Do tego jakieś tobołki i ewentualnie pasażer. Waga ridera podaje się zawsze w ubraniach.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
20.05.2019, 22:10
|
#274 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Powiedzcie mi, skoro skok tylnego amora to 220mm, to powinienem ustawić SAG na 0.33x220 czyli 72 mm? Teraz mam jakieś 5.5 cm.
Sent from my G8441 using Tapatalk |
|
|
|
11.06.2019, 01:24
|
#275 |
Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,298
Motocykl: CRF1000L
Online: 1 miesiąc 3 dni 1 godz 30 min 36 s
|
Czy ktoś chciałby wspólnie zamówić ?
|
|
|
|
|
14.06.2019, 09:26
|
#276 |
|
Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,298
Motocykl: CRF1000L
Online: 1 miesiąc 3 dni 1 godz 30 min 36 s
|
Chodzi oczywiście o podzielenie kosztów przesyłki
|
|
|
|
|
14.06.2019, 20:16
|
#277 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Ja wymienilem tym nie sprężynę na Heperpro i jestem w niebie. Zupełnie inne prowadzenie i komfort. Tak wiec nie trzeba obrazu szalec żeby byc zadowolonym. Dzięki Kristoch
|
|
|
|
|
14.06.2019, 21:02
|
#278 |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,038
Motocykl: *
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 55 min 31 s
|
Super - cieszę się, że Ci podpasowała
|
|
|
|
|
24.06.2019, 23:30
|
#279 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Dzisiaj przy okazji przeglądu w Hondzie wymieniono mi tylną sprężynę na progresywną Hyperpro kupioną dawno temu w RR.
No i cóż, 15 mil po asfalcie nie daje wielkiej oceny więc się od niej powstrzymam. Jedyne co mi nie daje spokoju to czy nie założyli mi sprężyny do góry nogami. Ciasniejsze zwoje są na dole amortyzatora. Instrukcja mówi, że 'small diameter towards the HPA' czyli mniejsza średnica w stronę regulatora napięcia wstępnego. Niech jakaś dobra dusza zerknie na poniższe zdjęcia i da znać czy ona nie jest zainstalowana odwrotnie. Poza tym zwrócili mi moją oryginalną czerwoną sprężynę (a może to nie moja) w takim stanie jak niżej. Dopiero w domu to zauwazyłem jak wyjąłem z pudełka po Hyperpro. Czy sprężyna po fachowym demontażu tak powinna wyglądać?  Jak dla mnie nie...
|
|
|
|
25.06.2019, 01:41
|
#280 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Teoretycznie sprężyny nie powinno się dać założyć odwrotnie - powinna mieć różne średnice na obu końcach, podobnie jak mocowania w amorze, bodajże 56/60mm.
A demontaż zaiste profesjonalny  Mi przy demontażu/montażu ściskami do sprężyn samochodowych (średnio pasującymi) udało się zrobić minimalne ślady. Ciekawe czy wyciągali amor z założonym wahaczem czy go też wymontowali...?
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!  Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Upgrade hamulcowy | iwan | Hamulce, kola, opony | 17 | 12.09.2014 22:26 |
| Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe | Adagiio | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 10.03.2009 23:00 |
Wygląd liniowy
