20.01.2022, 00:02 | #21 |
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
Online: 4 dni 2 godz 6 min 0
|
Pytanie czy muszą się wyłączyć czy wystarczy że zmienią natężenie. Ale zagadzam się 4x pozycyjne w dodatku różnej barwy to chyba nie zabardzo. No chyba że te ringi są homologowane jako dzienne/mijania ( mijania jako uzupełniający snop światła głównego źródła światła. ) Ogólnie to chyba ledami to wszystko może być inaczej sterowane niż w żarówkowych. W zależności co jaka część świeci może to być pozycja/mijania/drogowe.
pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam Marcin Jan Mistrz prostej spod świateł |
20.01.2022, 11:46 | #23 |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: ZACHODNIOPOMORSKIE
Posty: 34
Motocykl: CRF 1000
Przebieg: Rosnący
Online: 4 dni 23 godz 21 min 27 s
|
Diagnosta powiediał , ze homologacja go nie interesuje. Pojazd musi spełniać warunki techniczne określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i tyle. Dodał jeszcze , że wiele homologacji jest podpisanych niezgodnie z przepisami. Ostatecznie stanęło na tym,że ringi uznał jako pozycyjne, a świecące kierunkowskazy wpisał jako usterkę i podbił przegląd.
|
20.01.2022, 17:02 | #24 |
A czy ty masz 1000 czy 1100. W opisie widzę, że 1000. O ile pamiętam to 1000 nigdy nie miały dziennych świateł, a ring jak to nazywasz to tylko kawałek plastiku który się rozświetla od glownego Leda. W 1100 ring jest jako dzienny, ale kiedy czujnik zmierzchu zadziała to się robi słabszy. Co do swiecacych kierunkowskazów to już tu było napisane na forum i ten diagnosta od ciebie to dupa nie diagnosta.
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
|
20.01.2022, 23:33 | #25 |
Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Wawa
Posty: 432
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 73000
Online: 1 tydzień 4 dni 6 godz 13 min 31 s
|
To jest jakaś porażka z tymi kierunkami.
Kupujesz nowe moto za grubą kasę i okazuje się, że dla jakiegoś bezwartościowego bajeru w stylu świecące kierunki (które mi osobiście przeszkadzają) będę się borykał z diagnostą który musi coś naciągać aby mi pomóc jeździć legalnie homologowanym pojazdem. Co z prawem konsumenckim ? Może należy pojechać wcześniej niż 3 lata na przegląd którego motocykl nie przejdzie z powodu niezgodności z przepisami. Potem do Hondy i prośba o doprowadzenie motocykla do stanu zgodnego z polskimi przepisami dając pismo do wiadomości urzędu który homologował pojazd. Jak coś nie tak to rzecznik konsumenta i tyle. Wywaliłem worek kasy i mam teraz mieć problem bo być może ktoś dał w łapę w urzędzie w którym homologuje się pojazdy ? To jest albo niedokształcenie diagnostów albo bubel w postaci wadliwie zaakceptowanej homologacji. Jeśli tak jest to honda powinna przeprowadzić akcję serwisową i doprowadzić wszystkie sprzedane CRF do stanu zgodnego z prawem. Oczywiście o ile faktycznie jest to stan niezgodny z prawem a nie błąd diagnosty. |
20.01.2022, 23:49 | #26 |
Zarejestrowany: Nov 2019
Miasto: Chełm
Posty: 317
Motocykl: CRF1100 DCT ES
Online: 3 tygodni 2 dni 11 godz 52 min 25 s
|
Problem chyba w interpretacji przepisów przez diagnostę.
|
20.01.2022, 23:55 | #27 | |
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
Online: 4 dni 2 godz 6 min 0
|
Cytat:
Akurat w AT dzięki temu że kierunki są dość wysoko to dość dobrze widać nasz motocykl od przodu. I tych kierunków świecących na żółto żaden diagnostyka nie może zakwestionować bo to wynika z warunków technicznych pojazdów. pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam Marcin Jan Mistrz prostej spod świateł |
|
20.01.2022, 23:59 | #28 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Było o tym wielokrotnie na forum:
https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=37422 https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=41328 Jak dla mnie czas zmienić diagnostę. Nie sądzę, aby Honda sprzedawała w Europie "nielegalne" pojazdy, gdyż nie tylko NAT ma taki "bajer". Do poczytania tutaj (dla diagnosty również): https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/do.../D20162022.pdf |
21.01.2022, 00:04 | #29 |
Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Wawa
Posty: 432
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 73000
Online: 1 tydzień 4 dni 6 godz 13 min 31 s
|
Jeśli wszystko jest zgodne z przepisami to super ... uspokoiłeś mnie.
Zalety które wymieniasz są zasadne... bezpieczeństwo itd. Niemniej jednak jakoś nie mogę się przyzwyczaić do tych świecących kierunków. Gdy kupowałem moto to zapytałem czy da się to wyłączyć ... niestety nie. Dzięki za linki .... pierwszy przegląd dopiero za 2,5 roku więc nie wiem czy mój diagnosta zna sprawę. Ostatnio edytowane przez Novy : 21.01.2022 o 00:12 Powód: Połączenie postów |
21.01.2022, 00:28 | #30 | |
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
||
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Przerywacz kierunki - zamiennik. | chomik | Układ elektryczny i zapłonowy | 42 | 28.05.2014 20:52 |