![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#21 |
![]() |
![]()
Mnie chodzi o ten pierdolnik
![]() Byłby to dla mnie kokpit w sam raz. Niestety CHYBA nie ma opcji zakupu tylko z takim LCD.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() |
![]()
Zaklej sobie taśmą i nie będzie
![]()
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]() |
![]()
Narazie nie jestem na tym etapie żeby martwić się jaki wyświetlacz ma którąkolwiek crf
![]()
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Stary wyjadacz
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: żywiec
Posty: 1,015
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 6 godz 47 min 59 s
|
![]()
Miałem 2016. Lepiej brzmi niż te nowsze. Jechało się tym dobrze. Okazało się że rama w wiadomym miejscu wybulona. Przy myciu moto wywaliło błąd ABS. Ja mam sporo negatywnych wspomnień. Więc dziękuję.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]() |
![]()
Za każdym razem jak słyszę o gumowej ramię w NAT robi to na mnie wielkie negatywne wrażenie. Nie mogę tego pojąć.... jak można taki motocykl zrobić.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]() |
![]()
najlepiej to poczytaj dlaczego taka jest według inżynierów hondy
![]() to jest dla mnie hit.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,557
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 8 min 31 s
|
![]()
skoro kupiłeś powypadkowy to trudno się dziwić, dla narzekających na ramę to albo niska masa albo pancerna rama... tylko po co ? jak przydzwonisz to coś i tak musi się poddać.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Michał
![]() |
![]()
Nie wiem co oni zrobili z tym moto, jak to projektowali, itd., ale na CRF 1000 (i to z DCT) w BB jeździło mi się pięknie. Wspaniała maszyna i moim zdaniem godny następca AT. Kiedyś sobie planuję kupić.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]() |
![]()
nie 1000 a 1100 juz kolejna na stole mojego kumpla
![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Administrator
![]() |
![]()
To gdzie te bajkowe 500 tyskm przebiegu bez brania oleju
![]() W ogłoszeniach ceny lecą w dół szybko.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nat 1000 | sizyrk | Wszystko dla Afryki | 2 | 18.12.2021 20:15 |
Gts 1000 | kudlacz | Inne - dyskusja ogólna | 4 | 30.11.2019 16:22 |
Facet - żywotność (znaczy się chodzi o pompę..) | Miszel | Uklad paliwowy i wydechowy | 29 | 23.09.2016 08:53 |