Pompa podcisnieniowa Mikuni - Strona 3 - Africa Twin Forum

JareG · 29.11.2008, 13:05

Cytat:

Napisał podos

(..)Ty masz tam śrubkę zaslepiającą. W jej miejsce wręcasz mosiężnu króciec na ktory nakładasz wąż.

Czyli musze jeszcze do kompletu miec tenze krociec, bez tego se moge w te cudowna pompke nadmuchac pary z geby

Cytat:

od "P" jak podcisnienie

Czyli trafilem

podos · 29.11.2008, 13:10

Cytat:

Napisał JareG

Czyli musze jeszcze do kompletu miec tenze krociec, bez tego se moge w te cudowna pompke nadmuchac pary z geby

Czyli trafilem

hiba nie,

podcisnienie to UNDERPRESSURE

wieczny · 29.11.2008, 13:12

P to ciśnienie. W ten króciec się dmucha i słyszy "tyknięcie" membrany wciśniętej przez ciśnienie. Na pracującym silniku krótkie dmuchnięcia odbywają się pulsacyjnie, za każdym razem gdy słup gazów zasysany do silnika uderza o dopiero co zamknięte zawory ssące.

Na spodzie pompy masz odlane strzałeczki przy pozostałych króćcach. In i out. Podciśnienie bierzesz z miejsca zakręconego imbusem w dolocie - tam też mechanik podczepia wakuometry. Ja mam tam wkręcony króciec z TA, pod który był podpięty podciśnieniowy kranik.

Bangla, ale u mnie więcej pali. Motormaniak uważa, że to niemożliwe, bo jemu więcej nie paliła. U mnie czy to miasto, czy trasa było 7,4.

JareG · 29.11.2008, 13:20

Cytat:

Napisał podos

hiba nie,
podcisnienie to UNDERPRESSURE

Trafilem myslac, ze to cos z napedem tejze pompy, jakis zug/dmuch czy co..

podos · 29.11.2008, 15:35

no a reszte wujasnił ci wieczny, choć dos nieprzystępnie jak dla histeryka he he.

czyli tam, gdzie sie da dmuchnąć, a nie da pociągnąć, idzie siano z baku,
a tam, gdzie sie da pociągnąć, a nie da dmuchnać, idzie siano do gaznika.

i to nie było o seksie!

PS: w elektycznej jest tak samo.

JareG · 29.11.2008, 16:01

Cytat:

Napisał wieczny

Bangla, ale u mnie więcej pali. Motormaniak uważa, że to niemożliwe, bo jemu więcej nie paliła. U mnie czy to miasto, czy trasa było 7,4.

No czytalem.
Moja rd04 z pompa elektryczna pali srednio 5,5 przy normalnej jezdzie (~100km/h) - tak wiec roznica spora, powiedzialbym nie do zaakceptowania

Zoltan · 30.11.2008, 11:41

Cytat:

Napisał JareG

No czytalem.
Moja rd04 z pompa elektryczna pali srednio 5,5 przy normalnej jezdzie (~100km/h) - tak wiec roznica spora, powiedzialbym nie do zaakceptowania

ja mam mikuni podciśnieniową, czy ciśnieniową i pali przy ostrożnej mojej jeźdźie troszkę powyżej 5 l/100

JareG · 30.11.2008, 11:48

Cytat:

Napisał Zoltan

ja mam mikuni podciśnieniową, czy ciśnieniową i pali przy ostrożnej mojej jeźdźie troszkę powyżej 5 l/100

No ale Ty masz rd07a - moja 7ka na fabrycznej pompie przy spokojnej jezdzie (~100km/h) pali ok. 4,5L
Tak wiec chyba jednak jest roznica w spalaniu na korzysc elektrycznej.

Zoltan · 30.11.2008, 12:02

hmmm, moim skromnym zdaniem jak nie założysz i nie popróbujesz obydwu na tym samym moto, to się nie przekonasz..sam jestem ciekawy wyników takiego porównania..

JareG · 30.11.2008, 12:04

Cytat:

Napisał Zoltan

hmmm, moim skromnym zdaniem jak nie założysz i nie popróbujesz obydwu na tym samym moto, to się nie przekonasz..sam jestem ciekawy wyników takiego porównania..

Zgadza sie, na kazdym moto moze byc inaczej. W sumie roznica nie jest taka duza, ob. Wieczny chyba mial pecha z tym swoim spalaniem.. albo to przez inne niz fabryka sugeruje polozenie pompy

Sprawdze na wiosne jak to bedzie u mnie

29.11.2008, 13:12	#23
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	P to ciśnienie. W ten króciec się dmucha i słyszy "tyknięcie" membrany wciśniętej przez ciśnienie. Na pracującym silniku krótkie dmuchnięcia odbywają się pulsacyjnie, za każdym razem gdy słup gazów zasysany do silnika uderza o dopiero co zamknięte zawory ssące. Na spodzie pompy masz odlane strzałeczki przy pozostałych króćcach. In i out. Podciśnienie bierzesz z miejsca zakręconego imbusem w dolocie - tam też mechanik podczepia wakuometry. Ja mam tam wkręcony króciec z TA, pod który był podpięty podciśnieniowy kranik. Bangla, ale u mnie więcej pali. Motormaniak uważa, że to niemożliwe, bo jemu więcej nie paliła. U mnie czy to miasto, czy trasa było 7,4. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

29.11.2008, 15:35	#25
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	no a reszte wujasnił ci wieczny, choć dos nieprzystępnie jak dla histeryka he he. czyli tam, gdzie sie da dmuchnąć, a nie da pociągnąć, idzie siano z baku, a tam, gdzie sie da pociągnąć, a nie da dmuchnać, idzie siano do gaznika. i to nie było o seksie! PS: w elektycznej jest tak samo. __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

30.11.2008, 12:02	#29
Zoltan Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Chojnice/drogi Europy Posty: 1,039 Motocykl: RD07a Przebieg: hgw Online: 3 tygodni 2 dni 4 godz 28 min 20 s	hmmm, moim skromnym zdaniem jak nie założysz i nie popróbujesz obydwu na tym samym moto, to się nie przekonasz..sam jestem ciekawy wyników takiego porównania.. __________________ openSUSE.org

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Pompa podcisnieniowa Mikuni i...	azure	Uklad paliwowy i wydechowy	2	02.07.2013 23:18
Pompa Mikuni	hero	Wszystko dla Afryki	2	29.10.2008 22:43