![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
![]()
Hej, ale własnie o to chodzi zeby to było powietrze pod cisnieniem a nie oliwa. Powietrze jest scieśliwe a olej nie, to sie ma zupelnie inaczej zachowywać.
Nie odmierza się oliwy do lag tylko mierzy sie powierzchnie od lustra do krawędzi wcisnietej do konca lagi. a te ml sa podane zebyś wiedział ze dwie butelki musisz kupić....
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]() Cytat:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
![]()
Pozwólcie że dorzucę swoje delikatne spostrzeżenie w kwestii oleju do lag.
Więc tak 1. primo - jak piszecie - rzeczywiście Haynes podaje, że olej ma być 5W. 2. primo - ale jest problem bo Honda NIE PRODUKUJE oleju 5W, za to produkuje oleje z własnym oznaczeniem jak np. No.5, No.10, SS-8 itp itd. i tak sobie myślę, że wlewa do lag w fabryce te właśnie /ogólnie to jest to chyba zgodne z oznaczeniami Showa/ 3. primo - jest sobie taka firma, nazywa się Motul ![]() i tu setno kwestii. W załączeniu instrukcja Matula jak zmieszać jego oleje żeby uzyskać lepkość zgodną z olejami innych marek /w szczególności tych producentów którzy nie podają lepkości tylko "model" oleju/. Jak spojrzymy do załącznika na oleje Hondy to np. olej No.5 /Honda, Showa/ ma lepkość ok. 17 i uzyskuje się go mieszając 2,5W i 5W w proporcji 30/70. Jaki jest z tego wniosek, albo Haynes się myli /literówka/ i powinno być olej Honda No.5, albo Honda zalewa swoje motocykle innym olejem niż sprzedaje ... bo nie da się kupić oleju Honda 5W - chyba że jest w mylnym błędzie. Ale co fakt to fakt Haynes albo upraszcza, albo się myli, albo Honda ma olej 5W ![]() Dodam że tak naprawdę różnica między Honda/Showa No.5, a lepkością 5W jest minimalna - i praktycznie pewnie nierozróżnialna ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Ja zmieszałem 10w i 20w 50/50
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
![]()
Tak się poprawiły ulice w w-wie
![]() Ja mam coś ponad 5W i jak ostatnio latałem po mazowieckich laskach i łączkach to se tak myślę ze mogłoby być mniej. A zresztą przy wieku naszych sprzętów to już chyba trzeba dobierać olej do sztuki /i upodobań/ a nie wg manuala. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,015
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
![]() Online: 1 miesiąc 21 godz 55 min 0
|
![]()
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 950
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 29 min 55 s
|
![]()
Dobrze by było, gdybyś podzielił się z nami gdzie i za ile kupiłeś.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
![]()
Olek Motocykle w-wa 65 PLN, były też inne za 45 PLN chyba
Ale sprawa nie jest taka prosta bo nie opędzi się tego prostym wierceniem i gwintowaniem. Zauważcie jak to jest osadzone na zdjęciu wyżej i jak wyglada końcówka. Otwór powinien mieć dwie średnicę. Tzn sam odpowietrznik wchodzi w otwór, w dnie którego dopiero jest gwint. PS. Szukam w związku z tym dobrego "ślusarza" w w-wie ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez paku : 30.04.2010 o 21:24 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 950
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 29 min 55 s
|
![]()
Dziękuję. a czy ów odpowietrznik służy wyłącznie do odpowietrzania, czy podpompować też się przez niego da?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Jaki olej do singla na długą wyprawę? | Lupus | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 33 | 05.10.2017 23:46 |
Olej do scottoiler'a - jaki? | hans | Wszystko dla Afryki | 20 | 19.11.2012 13:49 |
Jaki olej wybrać na dolewkę??? | JarekAT | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 33 | 25.10.2012 19:32 |
Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ?? | Babel | Regularne czynności serwisowe | 55 | 10.07.2011 00:20 |