Jak wymienic uszczelki kolektora wydechowego - Strona 3 - Africa Twin Forum

Poncki · 30.03.2013, 19:50

Poskręcałem i jest ok.

Niestety mam delikatny przedmuch na jednym cylindrze.
Są tam nakrętki kołpakowe (bez przelotu).
Takie powinny być?
Chcę wymienić na zwykłe, żeby to lepiej skręcić.
To dobry pomysł?

pincet · 30.03.2013, 20:22

Jak masz wątpliwość czy dociska to daj pod nakrętke kołpakową podkładkę. Mają tą zaletę że końcówka gwintu nie koroduje i łatwiej odkręcić. Smar cu dobrze zastosować.

Poncki · 03.04.2013, 00:42

Już ogarnąłem i jest git.
Wszystko trzeba było zluzować, na spokojnie dopasować i ładnie skręcić.

zimny · 29.06.2013, 10:40

Odswieze kotleta - ktos pamieta jakie wymiary maja uszczelki kolektorow do 750?

redneck · 04.03.2017, 23:43

Z tymi uszczelkami do XRV 750 jest mały bałagan.
Wg. Pana Hondy są dwa wymiary, przednia ok 45mm, tylna ok 43mm.
Po rozbiórce, tylna jest mniejsza.
Na allegro i w Larssonie jest tylko ta większa.
Kilka postów wcześniej jest wzmianka o dwóch wymiarach do 750
Czy faktycznie na siłę można wcisnąć uszczelkę d45 do otworu w cylindrze d43?
Jakie są wasze doświadczenia?

szynszyll · 07.03.2017, 07:51

yo

w Klasie sa oba wymiary 45 i 43

http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/index.html

wasilczuk · 07.03.2017, 14:23

Jako żem tych uszczelek wymieniał wiele tuzinów, przy okazji zakładania podstawek centralnych, zrobiłem sobie akcesorium z drutu 8 albo 10 mm kształtem przypominające łapkę do wyciągania gwoździ z ostrą końcówką a'la śrubokręt. Z wydobyciem bywało różnie. Nie polecam niczym tam stukać bo łatwo uszkodzić gniazdo z amelinium i będą przedmuchy.

redneck · 07.03.2017, 15:46

Dzięki Szynszyl za info. Problem w tym że ja zamówiłem już kpl. w forumowym sklepiku i dostałem dwie duże.
Moje są wykonane z blaszki alu z wkładem, ten mniejszy rozmiar widzę miedziane.
Jeszcze nie próbowałem wciskać tej większej w tylny kolektor i pytam jedynie czy ktoś już tak robił i czy jest to możliwe?

sj413 · 29.04.2019, 10:30

ile niutonów potrzeba na dokręcenie kolektorów wydechowych do głowicy w rd07 ? moje nakrętki (zamknięte) mają już kiepskie gwinty i musiałem zastosować takie na przelot !

07.03.2017, 07:51	#26
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,820 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 34 s	yo w Klasie sa oba wymiary 45 i 43 http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/index.html __________________ buziaki

07.03.2017, 14:23	#27
wasilczuk dziad barowy Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: bielsk podlaski Posty: 1,987 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 8 godz 32 min 50 s	Jako żem tych uszczelek wymieniał wiele tuzinów, przy okazji zakładania podstawek centralnych, zrobiłem sobie akcesorium z drutu 8 albo 10 mm kształtem przypominające łapkę do wyciągania gwoździ z ostrą końcówką a'la śrubokręt. Z wydobyciem bywało różnie. Nie polecam niczym tam stukać bo łatwo uszkodzić gniazdo z amelinium i będą przedmuchy. __________________ Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Polerka kolektora	polnybandzior	Uklad paliwowy i wydechowy	10	01.03.2014 11:31
co koniecznie sprawdzić/wymienić/whatever	mckrzysiek	Regularne czynności serwisowe	33	17.02.2011 09:46
Jak wymienić opony?	7Greg	Hamulce, kola, opony	17	08.11.2009 22:50

30.03.2013, 19:50	#21
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,703 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 17 godz 37 min 14 s	Poskręcałem i jest ok. Niestety mam delikatny przedmuch na jednym cylindrze. Są tam nakrętki kołpakowe (bez przelotu). Takie powinny być? Chcę wymienić na zwykłe, żeby to lepiej skręcić. To dobry pomysł?

30.03.2013, 20:22	#22
pincet Zarejestrowany: Oct 2012 Miasto: Szczecin Posty: 341 Motocykl: RD03 Przebieg: 112 kkm Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s	Jak masz wątpliwość czy dociska to daj pod nakrętke kołpakową podkładkę. Mają tą zaletę że końcówka gwintu nie koroduje i łatwiej odkręcić. Smar cu dobrze zastosować.

03.04.2013, 00:42	#23
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,703 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 17 godz 37 min 14 s	Już ogarnąłem i jest git. Wszystko trzeba było zluzować, na spokojnie dopasować i ładnie skręcić.

29.06.2013, 10:40	#24
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,849 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 4 dni 19 godz 58 min 34 s	Odswieze kotleta - ktos pamieta jakie wymiary maja uszczelki kolektorow do 750?

04.03.2017, 23:43	#25
redneck Zarejestrowany: Jan 2016 Miasto: Nowy Tomyśl Posty: 211 Motocykl: RD07a Online: 2 tygodni 4 dni 4 godz 27 min 33 s	Z tymi uszczelkami do XRV 750 jest mały bałagan. Wg. Pana Hondy są dwa wymiary, przednia ok 45mm, tylna ok 43mm. Po rozbiórce, tylna jest mniejsza. Na allegro i w Larssonie jest tylko ta większa. Kilka postów wcześniej jest wzmianka o dwóch wymiarach do 750 Czy faktycznie na siłę można wcisnąć uszczelkę d45 do otworu w cylindrze d43? Jakie są wasze doświadczenia?

07.03.2017, 15:46	#28
redneck Zarejestrowany: Jan 2016 Miasto: Nowy Tomyśl Posty: 211 Motocykl: RD07a Online: 2 tygodni 4 dni 4 godz 27 min 33 s	Dzięki Szynszyl za info. Problem w tym że ja zamówiłem już kpl. w forumowym sklepiku i dostałem dwie duże. Moje są wykonane z blaszki alu z wkładem, ten mniejszy rozmiar widzę miedziane. Jeszcze nie próbowałem wciskać tej większej w tylny kolektor i pytam jedynie czy ktoś już tak robił i czy jest to możliwe?

29.04.2019, 10:30	#29
sj413 Zarejestrowany: Sep 2017 Miasto: Lesko Posty: 39 Motocykl: RD07 Online: 2 tygodni 1 dzień 8 godz 36 min 0	ile niutonów potrzeba na dokręcenie kolektorów wydechowych do głowicy w rd07 ? moje nakrętki (zamknięte) mają już kiepskie gwinty i musiałem zastosować takie na przelot !