Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.11.2018, 14:11   #21
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,343
Motocykl: XRV650
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 1 godz 9 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał next22 Zobacz post
Rd03 to standard
Nie wiem może śrubki za wysokie.
W jakim sensie standard ?
Śrubki wydają się oryginalne
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.11.2018, 23:44   #22
gumpinoga
nOOb


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Góra
Posty: 145
Motocykl: RD04
gumpinoga jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 13 godz 25 min 42 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał ArtiZet Zobacz post
W jakim sensie standard ?
Śrubki wydają się oryginalne
z czystej ciekawosci, dlaczego byla 7 a teraz 3 ? czyzby ta druga jednak lepsza jest ?
gumpinoga jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.11.2018, 11:35   #23
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,343
Motocykl: XRV650
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 1 godz 9 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał gumpinoga Zobacz post
z czystej ciekawosci, dlaczego byla 7 a teraz 3 ? czyzby ta druga jednak lepsza jest ?
Wiadomo, że 3-ki są najlepsze
Dla mnie jest lżejsza, poręczniejsza...po przesiadce z 7ki na 3-ke czuć różnice- 7ka jest taką cieżka krową a na 3-ce czuję sie jak na rowerze..no i 3-ka ma to coś

P.S. nadal nie wiem czemu śrubki tak wytarły obudowe, zabezpieczenie zębatki ogranicza jej ruch na zewnatrz wiec nie powinno to miec miejsca nawet gdyby założona była złą stroną
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.01.2019, 11:42   #24
Brylos


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Legnica
Posty: 22
Motocykl: RD07a
Brylos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 19 godz 31 min 16 s
Domyślnie

Nie wiem jak w 3ce ale w 7ce mam pod plastikiem jeszcze taką blaszkę zabezpieczajacą która odsuwa plastik i raz zalożylem bez i orało po plastiku.
A co do osadzania to daje fotę dla niepewnych nowej zdawczej i zabezpoeczenia pana hondy. Tego nie da się źle zrobić. Wciecie od strony silnika niby ma kształt zabezpieczenia ale i tak nie wejdzie a tym bardziej sie nie obróci. Ciekawe po co ono jest?
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 20190104_200113.jpg (660.6 KB, 30 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 20190104_200204.jpg (499.4 KB, 26 wyświetleń)
Typ pliku: jpg 20190104_200241.jpg (608.6 KB, 31 wyświetleń)
Brylos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.01.2019, 11:59   #25
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,343
Motocykl: XRV650
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 1 godz 9 min 46 s
Domyślnie

Że da się odwrotnie to pewne, bo jak widać w watku niektórzy tak zakładali (fakt że trzeba się nagimnastykować albo lekko ściać gumę na rogu)
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.01.2019, 12:35   #26
Brylos


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Legnica
Posty: 22
Motocykl: RD07a
Brylos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 19 godz 31 min 16 s
Domyślnie

Tylko jaki sens to ma? Wymieniałem tez prowadnice na wachaczu i odwrotnie założona zebatka by ja zcinała łańcuchem.
Pytanie mam inne. Jak naciagać lańcuch przy zębatce z gumą? Przy luzie książkowym łańcuch sporo odstaje od zębów przez tą gumę...
Brylos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.01.2019, 12:43   #27
Fihu
 
Fihu's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Gdynia
Posty: 1,384
Motocykl: RD 03, LC4 ADV
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Fihu jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 6 godz 42 min 47 s
Domyślnie

guma sie wyrobi do pewnego stanu i bedzie dobrze
Fihu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.01.2019, 14:31   #28
klanol
:O
 
klanol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
klanol jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 21 godz 22 s
Domyślnie

A nie brakuje takiej metalowej podkówki zabezpieczającej łańcuch?
__________________
:O
klanol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.05.2020, 17:03   #29
Carlos
 
Carlos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Legnica
Posty: 147
Motocykl: CRF1100
Carlos jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 22 godz 3 min 50 s
Talking

Cytat:
Napisał 7Greg Zobacz post
Owej zębatki już nie mam, ale guma jest identycznej grubości z obu stron. Ma ona grubość "mięsa" i dlatego licuje się z nim, natomiast od strony silnika jest wgłębienie.
Nieprawda. Właśnie zakładam oryginalną i strona z napisem ( zdawcza), jest nieco grubsza.
I teraz można powiedzieć amen
__________________

Nie raz leżałem obok królowej
Carlos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.11.2024, 22:30   #30
Zmij


Zarejestrowany: Aug 2023
Posty: 1
Motocykl: RD07a
Przebieg: 54000
Zmij jest na dystyngowanej drodze
Online: 55 min 40 s
Domyślnie

To mylące wycięcie od strony wewnętrznej na oryginału służy jedynie dla tego żeby nie zawulkanizowac gwint podczas produkcji.
Zabezpieczenie powinno być montowane od strony "płaskiej"
Zmij jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
zębatka przednia (luzy) JANEK Rama, zawieszenia, napęd 202 08.02.2019 01:26
Zębatka przednia 17 imbryk Wszystko dla Afryki 29 12.03.2013 12:08


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.