GASNIE silnik na irydowej świecy ...co jest grane?

[Lupus]

Zrób tak. Może ta DRa jest jakoś emocjonalnie związana z twoim analogiem. Czasem bywają takie miłości o których się filozofom nie śniło

[szparag]

Im więcej czytam, tym bardziej uświadamiam sobie, że na niczym się nie znam.

[Mirek Swirek]

Napisał szparag

Im więcej czytam, tym bardziej uświadamiam sobie, że na niczym się nie znam.

Głowa do góry, ja już dawno zgłupiałem

[adamsluk]

Napisał szparag

Im więcej czytam, tym bardziej uświadamiam sobie, że na niczym się nie znam.

Tak czytam i czekałem kiedy się włączysz w dyskusję. Jakie jest twoje zdanie na temat świec?

[szparag]

co to jest za dr, jaki ma typ zapłonu ?
Pozdr.

[adamsluk]

Koralgol do tablicy!!!

Nie chcę zaśmiecać wątku, ale mnie bardziej interesuje twoja opinia na temat świec, które się stosuje AT /TA. Opinie są różne a ty jakieś tam doświadczenia masz

[Kazmir]

Napisał szparag

co to jest za dr, jaki ma typ zapłonu ?
Pozdr.

Nareszcie jeden człowiek zadał właściwe pytanie. Ja dodam od siebie, że może
koralgol powinien wymienić święcę na taką samą lecz bez literki R. Bo wszelkie znaki na niebie mówią, że niesprawna jest instalacja WN. Miernik w rączkę i do dzieła. Pomiar cewki się kłania
Ja ostatnio stałem też przed wyborem zakupu świec irydowych do silnika Yamahy 9,9HP (silnik zaburtowy) tym bardziej, że były po 45 zeta za sztukę!
Podobnie jak Szparag pomyślałem sobie, że za tą kaskę wymienię 3X zwykłe i dałem sobie spokój.
Przy okazji polecam nowy sklep na Bródnie BIKESTAR ul Julianowska41. Pracuje tam nasz kolega z Forum.

[koralgol]

Napisał szparag

co to jest za dr, jaki ma typ zapłonu ?
Pozdr.

a tego to ja niestety nie wiem jaki ma typ zaplonu rocznik moto 1992 DR350 S haha czyli stara dupa z niej ale milo sie smiga

Napisał Kazmir

Nareszcie jeden człowiek zadał właściwe pytanie. Ja dodam od siebie, że może
koralgol powinien wymienić święcę na taką samą lecz bez literki R. Bo wszelkie znaki na niebie mówią, że niesprawna jest instalacja WN. Miernik w rączkę i do dzieła. Pomiar cewki się kłania
Ja ostatnio stałem też przed wyborem zakupu świec irydowych do silnika Yamahy 9,9HP (silnik zaburtowy) tym bardziej, że były po 45 zeta za sztukę!
Podobnie jak Szparag pomyślałem sobie, że za tą kaskę wymienię 3X zwykłe i dałem sobie spokój.
Przy okazji polecam nowy sklep na Bródnie BIKESTAR ul Julianowska41. Pracuje tam nasz kolega z Forum.

zemnie elektryk jak z dupy słońce, a wogole to nawet nie wiem co mialbym mierzyc-opornosc to jaka miala by byc? a moze jeszcze co innego zawsze mozna kopsnac sie do elektryka ktorego prad nie tyka i niechaj sprawdza

Napisał szparag

Nie odnotowałem, żadnych cudów po założeniu świec irydowych.
lepszy odpał na zimno, trudniej je zalać i dłuższa żywotność. Głównie to ostatnie jest największą zaletą, bo jeżeli zalewa świece, to wymiana świec jest usunięciem skutku, a nie przyczyny.
Jednak, stosunkowo do ceny wychodzi podobnie.
Ja wolę częściej zmieniać zwykłe.
Nie będę walił wywodów bo to bez sensu, mówiąc krótko.
Czy są lepsze ? Tak.
Czy ma sens zakładanie ? Ja nie polecam.
Efekt placebo - zajebisty, jak przy zmianie z Castrola na Motula itp.

Pozdrawiam

....na pewno poprawilo sie odpalanie moto na zimno bo praktycznie od strzala, nie uzywam dekompresatora bo nie lubie isc na latfizne .....a jaki rogal na gebie sie pojawia jak po kilku dniach moto odpala po kilku przekopkach lekkich z szukaniem odpowiedniego ustawienia tloka i kop silny energiczny i moto gada ale to juz inna historia
ogolnie mialo byc latwiej na irydzie a jest do dupy!!!

[matjas]

Napisał szparag

co to jest za dr, jaki ma typ zapłonu ?
Pozdr.

popraw mnie Szparag jeśli jestem w błędzie ale ma albo AC lub DC - na pewno jednak CDI - różnica pod względem energii przy sprawnej instalacji wyładowania nie jest tu aż tak wyraźna, jeśli jakakolwiek.
poza tym ze względu na ostre krawędzie /mniejsze promienie/ elektrody głównej do wywołania jonizacji i powstania iskry potrzebne jest mniejsze napięcie - szacunkowo przy tych samych warunkach o około 5kV.
zapalanie na zimno bez ssania można wyjaśnić właśnie większą koncentracją energii w iskrze i idącą za tym zdolnością do zapłonu ubogiej w takich warunkach mieszanki...
jeśli instalacja jest OK a silnik ana pewno pracuje prawidłowo na tradycyjnej i nienowej świecy to obstawiam bądź niehalo z gaźnikiem lub konieczność korekty przerwy na świecy irydowej - co zrobić można najłatwiej.

Jak pisałem powyżej, chętnie dowiem się jaki finał miała ta historia.


BTW @ Szparag i Kazmir - wiem, że macie dużą wiedzę i doświadczenie, ale trochę tak jak Króliczek w Misiu Uszatku między wierszami słyszę: 'aaaaaaaaaaa.... ja coś wiem ale nie poooowiem' szkoda, że tak. Nic osobistego oczywiście

matjas

[szparag]

Nie odnotowałem, żadnych cudów po założeniu świec irydowych.
lepszy odpał na zimno, trudniej je zalać i dłuższa żywotność. Głównie to ostatnie jest największą zaletą, bo jeżeli zalewa świece, to wymiana świec jest usunięciem skutku, a nie przyczyny.
Jednak, stosunkowo do ceny wychodzi podobnie.
Ja wolę częściej zmieniać zwykłe.
Nie będę walił wywodów bo to bez sensu, mówiąc krótko.
Czy są lepsze ? Tak.
Czy ma sens zakładanie ? Ja nie polecam.
Efekt placebo - zajebisty, jak przy zmianie z Castrola na Motula itp.

Pozdrawiam