Temperatura spalin- stopiony kierunkowskaz XT660R - Strona 3 - Africa Twin Forum

bicio · 28.10.2015, 07:59

Owiń kierunek kocem azbestowym i po kłopocie

Ypsi · 28.10.2015, 08:05

Takie porady są najlepsze

, krótko i na temat hehe

Zmyler · 28.10.2015, 08:10

Sprawdź świecę i o ile kolor Cię nie uspokoi lub jednoznacznie nie powie że jest za ubogo(chociaż lambda nie powinna na to pozwolić) to spróbuj założyć oryginalny tłumik tylko zmierz odkładnie odległość od kierunku a może zrób fotkę z tym Dominatorem i porównaj bo może 2-3 cm różnicy bliżej-dalej może zrobić taką różnicę .Może różnica tkwi w wysokość końcówki wylotu i strumień gorących spalin jest nieznacznie ale jednak mocniej skierowany w kierunek. Jeżeli kolor świecy będzie ok to coś przesuń(kierunki lub tłumik). Ja jak u siebie w GSX-ie1400 (na wtrysku ale bez sondy lambdy) zmieniłem wydechy na przeloty kilkukrotnie sprawdzałem kolor świecy i mimo że było OK podjechałem do znajomego na analizator spalin dla spokojności. Na tych cyferkach się nie znam ale powiedział że jest ok i tak upalam już z pięć sezonów.Powodzenia i napisz co ustaliłeś.

Mateusz93 · 28.10.2015, 15:10

dzięki wielkie wszystkim!
sprawdzę świecę, później (pewnie w następnym tygodniu) regulację zaworów.
wydech bije strumieniem gazów w kierunek, także podrzeźbię coś, żeby nie robiło szkód i polatam, póki jeszcze pogoda na to pozwala

28.10.2015, 07:59	#21
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,764 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	Owiń kierunek kocem azbestowym i po kłopocie __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wysoka temperatura	Roni92	Silnik, sprzęgło, skrzynia	14	19.09.2015 12:46
Wysoka temperatura.	Tomas_XRV	Układ chlodzenia	67	04.09.2013 01:41
Temperatura a praca silnika	MARTINEZ	Układ chlodzenia	7	01.03.2012 14:35

28.10.2015, 08:05	#22
Ypsi malarz Zarejestrowany: Sep 2012 Miasto: Zabrze Posty: 1,440 Motocykl: RD07b HRC + CRF1100 AS DCT biała Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 20 godz 12 min 26 s	Takie porady są najlepsze , krótko i na temat hehe

28.10.2015, 08:10	#23
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,317 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 12 godz 10 min 7 s	Sprawdź świecę i o ile kolor Cię nie uspokoi lub jednoznacznie nie powie że jest za ubogo(chociaż lambda nie powinna na to pozwolić) to spróbuj założyć oryginalny tłumik tylko zmierz odkładnie odległość od kierunku a może zrób fotkę z tym Dominatorem i porównaj bo może 2-3 cm różnicy bliżej-dalej może zrobić taką różnicę .Może różnica tkwi w wysokość końcówki wylotu i strumień gorących spalin jest nieznacznie ale jednak mocniej skierowany w kierunek. Jeżeli kolor świecy będzie ok to coś przesuń(kierunki lub tłumik). Ja jak u siebie w GSX-ie1400 (na wtrysku ale bez sondy lambdy) zmieniłem wydechy na przeloty kilkukrotnie sprawdzałem kolor świecy i mimo że było OK podjechałem do znajomego na analizator spalin dla spokojności. Na tych cyferkach się nie znam ale powiedział że jest ok i tak upalam już z pięć sezonów.Powodzenia i napisz co ustaliłeś.

28.10.2015, 15:10	#24
Mateusz93 Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Andrychów/Kraków Posty: 142 Przebieg: 11 600 Online: 1 tydzień 10 godz 15 min 10 s	dzięki wielkie wszystkim! sprawdzę świecę, później (pewnie w następnym tygodniu) regulację zaworów. wydech bije strumieniem gazów w kierunek, także podrzeźbię coś, żeby nie robiło szkód i polatam, póki jeszcze pogoda na to pozwala