Przednia Zębatka - Strona 3 - Africa Twin Forum

ziutek2002 · 18.03.2021, 07:43

Cytat:

Napisał ziutek2002

Witam, podłączę się do tematu dotyczącego zębatek.
Mam na warsztacie jednego ,,pacjenta'' o oznaczeniu CRF1000 i przednia zębatka jest do wymiany. Czy próbował może ktoś z Was, lub ma jakieś doświadczenie po zastosowaniu do tego moto zębatki JT z tłumikiem? Zawsze stosowałem oryginały ale gdzieś (nie mogę teraz znaleźć) czytałem, że JT dla NAT lepiej siedzą na wieloklinie, no i jak wygląda temat z jej trwałością/jakością.

@Emek, GregoryS, mdxmd - dzięki za informację, ostatecznie właściciel motocykla zadecydował o zakupie JT (zbyt długie terminy oczekiwania za ori)

mdxmd · 18.03.2021, 08:18

Cytat:

Napisał ziutek2002

@Emek, GregoryS, mdxmd - dzięki za informację, ostatecznie właściciel motocykla zadecydował o zakupie JT (zbyt długie terminy oczekiwania za ori)

to już lepiej Sunstar, raczej dostępne na drugi dzień, JT oprócz szybkiego zużycia jest głośna pomimo dodatkowych gum.

Emek · 18.03.2021, 08:22

Dokładnie. Sunstar jest lepsiejszy.

GrubyDDZ · 06.08.2021, 16:24

Kupiłem przednią zębatkę w serwisie Honda, zimą przy obsłudze na 12kkm. Obecnie mam 19kkm i postanowiłem to wymienić. Czy coś jest w stanie mnie zaskoczyć? Jak trudno odkręcić śrubę (DCT)? Jakieś specjalistyczne sprzęty potrzebne? Smar mam jeszcze z BMW do wielowpustu . Help !!

ziutek2002 · 07.08.2021, 12:11

Cytat:

Napisał GrubyDDZ

Kupiłem przednią zębatkę w serwisie Honda, zimą przy obsłudze na 12kkm. Obecnie mam 19kkm i postanowiłem to wymienić. Czy coś jest w stanie mnie zaskoczyć? Jak trudno odkręcić śrubę (DCT)? Jakieś specjalistyczne sprzęty potrzebne? Smar mam jeszcze z BMW do wielowpustu . Help !!

Motocykl oprzyj na bocznej stopce, zaciągnij do końca ręczny i powinieneś odkręcić bez problemów.

nocny · 08.08.2021, 11:52

Zapytam z ciekawości jaki jest powód wymiany zębatki zdawczej przy 19 tys? Wymieniasz cały zestaw?

pozdrawiam
Marcin Jan

Galar · 08.08.2021, 23:22

Cytat:

Napisał nocny

Zapytam z ciekawości jaki jest powód wymiany zębatki zdawczej przy 19 tys? Wymieniasz cały zestaw?

pozdrawiam
Marcin Jan

Bo na przykład dla niektórych, jest to połowa życia łańcucha. Więc po co wymieniać cały zestaw jak zużyta jest tylko przednia zębatka.

GrubyDDZ · 09.08.2021, 12:25

Myślę że dwa razy zmienię przód i zestaw powyżej 50kkm wytrzyma

Czy ta śruba jest klejona fabrycznie? Czy warto kapnąć klej przy składaniu ?

Emek · 09.08.2021, 13:00

Wątpię. Ja zmieniałem 2 razy napęd przez 40 tysi. I nie widzę opcji zeby wytrzymał 50 tysi łańcuch. Oczywiście zależy od stajla i terenu.

Borkow · 15.08.2021, 17:03

Ja kpl. napęd wymieniam co 40 tys. i mi styka. Stan zdejmowanych rzeczy jest taki, że niedługo (za 10 tys.) by padło. Nie wiem czemu miałbym to robić częściej? Dodam, że moto nie ma lekko a łańcuch smaruję co 800km smarem Ipone.

08.08.2021, 11:52	#26
nocny Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Ruda Śląska Posty: 180 Motocykl: CRF 1100 Online: 4 dni 2 godz 6 min 15 s	Zapytam z ciekawości jaki jest powód wymiany zębatki zdawczej przy 19 tys? Wymieniasz cały zestaw? pozdrawiam Marcin Jan __________________ Pozdrawiam Marcin Jan Mistrz prostej spod świateł

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Przednia zębatka jak montować	Kazmir	Rama, zawieszenia, napęd	30	03.11.2024 06:22
zębatka przednia (luzy)	JANEK	Rama, zawieszenia, napęd	202	08.02.2019 01:26
Zębatka przednia - problem	SZCZURS	Rama, zawieszenia, napęd	41	22.06.2016 22:22
Zębatka przednia 17	imbryk	Wszystko dla Afryki	29	12.03.2013 12:08

18.03.2021, 08:22	#23
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,162 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 dni 19 godz 58 min 24 s	Dokładnie. Sunstar jest lepsiejszy.

06.08.2021, 16:24	#24
GrubyDDZ Zarejestrowany: Jul 2019 Miasto: Dzierżoniów Posty: 81 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 20k Online: 6 dni 15 godz 31 min 21 s	Kupiłem przednią zębatkę w serwisie Honda, zimą przy obsłudze na 12kkm. Obecnie mam 19kkm i postanowiłem to wymienić. Czy coś jest w stanie mnie zaskoczyć? Jak trudno odkręcić śrubę (DCT)? Jakieś specjalistyczne sprzęty potrzebne? Smar mam jeszcze z BMW do wielowpustu . Help !!

09.08.2021, 12:25	#28
GrubyDDZ Zarejestrowany: Jul 2019 Miasto: Dzierżoniów Posty: 81 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 20k Online: 6 dni 15 godz 31 min 21 s	Myślę że dwa razy zmienię przód i zestaw powyżej 50kkm wytrzyma Czy ta śruba jest klejona fabrycznie? Czy warto kapnąć klej przy składaniu ?

09.08.2021, 13:00	#29
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,162 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 dni 19 godz 58 min 24 s	Wątpię. Ja zmieniałem 2 razy napęd przez 40 tysi. I nie widzę opcji zeby wytrzymał 50 tysi łańcuch. Oczywiście zależy od stajla i terenu.

15.08.2021, 17:03	#30
Borkow Zarejestrowany: Aug 2018 Miasto: Moje miasto to Trójmiasto Posty: 241 Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a/701 Enduro Online: 3 dni 21 godz 7 min 40 s	Ja kpl. napęd wymieniam co 40 tys. i mi styka. Stan zdejmowanych rzeczy jest taki, że niedługo (za 10 tys.) by padło. Nie wiem czemu miałbym to robić częściej? Dodam, że moto nie ma lekko a łańcuch smaruję co 800km smarem Ipone.