28.03.2019, 20:33 | #31 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Posty: 36
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 6 dni 35 min 24 s
|
CB500X jest całkiem fajne, ale gdyby Kawasaki Kawasaki wypuściło nową wersję Versysa-x, z tak powidzemy +100ccm i skoki zawieszeń min 180mm to nawet gdyby utył o te 10-15 kg w stosunku do poprzednika to byłby hicior.
Silnik już mają, bo versys-x korzysta z tej samej jednostki co Ninja. |
29.03.2019, 09:58 | #32 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
TRK jest 30 kg cięższy. Jedną z zalet CB500x jest właśnie jego zwinność i poręćzność.
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
29.03.2019, 10:17 | #33 | |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
Cytat:
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
|
31.03.2019, 12:25 | #34 |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Zakopane
Posty: 393
Motocykl: NAT
Online: 1 tydzień 6 dni 1 godz 47 min 25 s
|
obnizajac taki motocykl, jest jakiś patent żeby wycisnąć coś z tego zawieszenia czy trzeba dokupić jakieś specjalne, dedykowane zawieszenie ?
|
01.04.2019, 09:33 | #35 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
Tego nie wiem ale może zastanówcie się nad poprzednią wersją, jest trochę niższa, a teraz są wyprzedaże można dostać za ok 24tys nówkę, no i dostępne są na rynku używki w całkiem dobrych cenach. Na zdjęciu powyżej właśnie jest poprzednia wersja.
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
01.04.2019, 16:12 | #36 | |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
Cytat:
https://soupysperformance.com/honda/cb500x.html
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
|
02.04.2019, 12:06 | #37 |
Wczoraj pod supermarketem pogadałem z gościem od CB500X. Nalatał w tamtym sezonie 16tysi. Chwalił motorek. Na auto-banie 140 można trzymać i silnik się nie męczy. Mało pali. Przysiadłem się to pozycja fajna jak w AT tylko niżej i nie czuć masy. Z ciekawostek wymiana samego wyświetlacza na nowy to 2000zł plus wymiana instalacji (razem grubo ponad 3tyś) Czyli kosmos - nie opłacalna zabawa. Szybę trzeba deflektorem podnieś, albo coś innego założyć. Nisko daje w "czoło"
Gdzie taką się przejechać kawałek?
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
02.04.2019, 12:11 | #38 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 23 min 59 s
|
Jeśli chodzi o CB500X 2019, to nigdzie w Polsce nie mają demówki, nawet ciężko zobaczyć na oczy ten model, bo dopiero w tym miesiącu będą dostawy i to dośc ograniczone. Mi się udało załapać na prezentację objazdową ale przejechać się nie dali.
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
02.04.2019, 13:19 | #39 |
Moderator
|
W najbliższą sobotę idę na „otwarcie sezonu” do salonu Hondy. Mają mieć mnóstwo różnych demówek, może akurat będzie nowa CB500X to się przejadę i dam znać.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
10.04.2019, 17:42 | #40 |
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Honda Riding Gear 2019 | darius | Gadżety / wyposażenie | 8 | 25.11.2018 19:28 |