Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 04.11.2020, 21:39   #31
Melon
 
Melon's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 4,931
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Melon jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 8 godz 50 min 33 s
Domyślnie

Pałeł, namówiłeś mnie właśnie kupiłem.Ale za mało napisałeś że to się nie tylko nadaje do ładowania, można np. sprawdzić żarówkę itp.
__________________
kto smaruje ten jedzie
Melon jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.11.2020, 21:58   #32
CzarnyEZG
 
CzarnyEZG's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2013
Posty: 2,663
Motocykl: RD04
CzarnyEZG jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 3 godz 56 min 31 s
Domyślnie

Pałeł Czyli jakbym nie chciał wyjmować ich ze sprzętów, to po prostu przekładać ładowarkę Oxforda pomiędzy nimi na przykład raz na dwa tygodnie po 24h na każdy?

Tanku - to na naszym Krogulcu

Nie kończymy, ale czasami się zdarza parę dni przerwy w jeździe.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 123448510_2753557151584128_1734432852489740517_n.jpg (64.8 KB, 24 wyświetleń)
__________________
www.kolejnydzienmija.pl

2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym
2015: Veni Vidi Wypici
2016: Muflon na latającym gobelinie
2017: Garbaty Jednorożec
2018: Czarny Jaszczomp
2019: Rodzina 50ccm plus
2020: Żółwik Tuptuś
2021: Chiński Syndrom
2022: Nie lubię zapierdalać
2023: Statek bezpieczny jest w porcie,
ale nie od tego są statki
2024: Uwaga bo ja fruwam
CzarnyEZG jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.11.2020, 23:54   #33
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,245
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 9 godz 59 min 17 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał CzarnyEZG Zobacz post
Pałeł Czyli jakbym nie chciał wyjmować ich ze sprzętów, to po prostu przekładać ładowarkę Oxforda pomiędzy nimi na przykład raz na dwa tygodnie po 24h na każdy?

Tanku - to na naszym Krogulcu

Nie kończymy, ale czasami się zdarza parę dni przerwy w jeździe.
Nie musisz wyjmować, ładowanie w pojazdach to norma, ba jeśli masz gniazdo zapalniczki to możesz ładować przez nie nawet.
Dorabiasz specjalny kabel do prostownika i zamiast żabek masz wtyk i pyk w gniazdo zapalniczki i i gra gitara.
Taki wtyk 10 zł a jaka wygoda nawet nie trzeba sie dobierać do aku, Warunek gniazdo bezpośrednie do aku zabezpieczone bezpiecznikiem.
pałeł jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2020, 00:37   #34
nabrU
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

A ja sobie chyba za ok 150 zł do aku LiFePO4 w mojej CRF1000L zakupiłem jakiś czas temu ładowarkę modelarską Redox Gamma. Jak widać obłsuguje różne aku i jest bardzo przyzwoitą ładowarką za super cenę.

Ciutkę tutaj też o tym pisałem. Jutro może wrzucę parę zdjęć jak podłączę ją do NAT do ładowania.
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2020, 03:14   #35
Genek
 
Genek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Wlkp.
Posty: 393
Przebieg: rosnący
Genek jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 9 godz 50 min 31 s
Domyślnie

Właśnie ładuje aku w aucie 85 Ah ładowarką motocyklową optimate, która daje max 0,8A, aku miało około 9V zapomniałem ,że radio bierze 0,14A na postoju, a auto stoi 2 tygodnie bo mam kwarantanne, ładuje powoli ale nie śpieszy mi się, ciekaw jestem rezultatu. Aku ma miesiąc Yuasa
Genek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2020, 07:51   #36
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał Radarman Zobacz post
A ja sobie chyba za ok 150 zł do aku LiFePO4 w mojej CRF1000L zakupiłem jakiś czas temu ładowarkę modelarską Redox Gamma. Jak widać obłsuguje różne aku i jest bardzo przyzwoitą ładowarką za super cenę.

Ciutkę tutaj też o tym pisałem. Jutro może wrzucę parę zdjęć jak podłączę ją do NAT do ładowania.
Do ogniw wszelkiego typu tez posiadam ta ladowarke
big_GAMMA-BLUE.jpg
Fajna, funkcjonalna ...
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2020, 08:44   #37
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,657
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 20 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał dubel Zobacz post
Bede nudny kup ctek i tam masz program do regeneracji oraz konkretne dedykowane programy do konkretnego aku. Ctek robi w sumie to wszystko o czym Palel tu napisal i jeszcze troche wiecej
Jakoś nie mam zaufania całkowitego do automatyki , a to że do pudełka wrzucają kolorowy wykres niby możliwości mnie nie przekonuje.
Pewien elektryk zajmujący się u nas również służbowymi akumulatorami powiedział co myśli o tych automatach ładujących...... pominę dosadną wypowiedź.
U siebie używam też tylko zwykłych prostowników.
Jak potrzebowałem postawić na nogi pewien motocyklowy 8 letni akumulator to podawałem mu różne prądy , trochę małych 2-5% , trochę większych (15%) by się podgazował , potem znowu małe itd wysterowując zwykłą żarówką .
Akumulator się zregenerował ........ bez kosmicznej technologii zamkniętej w Cteko podobnych wynalazkach.

Cytat:
Napisał Genek Zobacz post
Właśnie ładuje aku w aucie 85 Ah ładowarką motocyklową optimate, która daje max 0,8A,
I na co liczysz z tym 1% ?
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2020, 08:57   #38
crimson
CRF 1100 ATAS


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Kraków i okolice
Posty: 219
Motocykl: CRF 1100 ATAS
crimson jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 10 min 29 s
Domyślnie

Hej!
Pytanie, czy ładowarka dedykowana dla LiFePo4, jest też uniwersalna i można nią ładować normalne akumulatory?
Chodzi mi np. o taką:
https://allegro.pl/oferta/ctek-lithi...899-7587948547
crimson jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2020, 11:26   #39
pałeł
gsm: 512242193
 
pałeł's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,245
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
pałeł will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 9 godz 59 min 17 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał crimson Zobacz post
Hej!
Pytanie, czy ładowarka dedykowana dla LiFePo4, jest też uniwersalna i można nią ładować normalne akumulatory?
Chodzi mi np. o taką:
https://allegro.pl/oferta/ctek-lithi...899-7587948547
Musisz sprawdzić w manual dla tej ładowarki ale ja tam nie widzę innej opcji niż LiFePo4 a kosztuje sporo tu masz pdf >>>
https://www.ctek.com/storage/3623268...-low-UK-EN.pdf

Cetek który obsługuje większość to CT5 powersport
https://www.ctek.com/uk/products/lei...-powersport-uk
Ale jego prąd ładowania jest malutki 2,3A to mało i ładowanie trwa mega długo.

Ostatnio edytowane przez pałeł : 05.11.2020 o 12:51
pałeł jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.11.2020, 11:30   #40
crimson
CRF 1100 ATAS


Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Kraków i okolice
Posty: 219
Motocykl: CRF 1100 ATAS
crimson jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 10 min 29 s
Domyślnie

Dzięki.
Z tej instrukcji wynika, że tylko LiFePo4:
"The LITHIUM XS charger model is designed for
Lithium-ion batteries using LiFePO4 technology only."

Fajnie jakby była jakaś podobna, ale uniwersalna
crimson jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
1 kask - kilka nazw bouli Kaski 3 30.04.2015 18:47
Kilka wskazówek - kilka dni w Alpach flippy Przygotowania do wyjazdów 4 23.08.2014 00:28


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.