Pompa cieczy.

[bullet]

Witam. Mam problem z motocyklem. Chodzi o to że na postoju za bardzo się grzeje tak jakby nie było obiegu w układzie chłodzenia. Czy może to mieć związek z termostatem lub pompą wody?

[Marcin.111]

Termostat się prawdopodobnie nie otwiera na 100% ale mam nadzieje że rozumiesz to że jak stoisz w miejscu to powietrze nie przepływa przez chłodnicę i chłodzenie jest znacznie ograniczone z tego powodu. Chłodzić tak naprawdę zaczyna dopiero jak wiatrak się włączy.

[Poncki]

Orientuje się ktoś jaki jest rozmiar uszczelki między pompą i rurą?

fiche,E__1000,500.jpg

To jest oring czy simering?
Motocykl RD03

[Poncki]

W którym miejscu jest ta słynna dziurka w pompie?
Zaraz będę to rozbierał i chciałbym mieć wstęp merytoryczny

[qbapuch]

Kiedy pompa jest na swoim miejscu, to dziurka jest centralnie od spodu.
Kiedy ja naprawiałem swoją, zrobiłem parę fotek, i nabazgrałem jej przekrój. Na nim też zapisałem, jakich uszczelniaczy użyłem. Poniżej fotki.

Przekrój [trochę źle narysowałem przekrój uszczelniacza ceramicznego, ale to raczej detal]
https://lh6.googleusercontent.com/-Y...pompy+wody.jpg


Pompa ze zdjętą pokrywką, widok na wiartak

https://lh5.googleusercontent.com/-X...o/SAM_0789.JPG

widok pompy od strony korpusu silnika
https://lh5.googleusercontent.com/-4...8/SAM_0791.JPG

Oring uszczelniający pompę w bloku silnika
https://lh6.googleusercontent.com/-h...8/SAM_0792.JPG

Przy zdejmowaniu wiatraka próbowałem wielu sposobów, między innymi palnika, którym starałem się grzać sam wiatrak - choć nie mam pewności, czy to pomogło. Grzanie na pewno nie pomogło gumowym uszczelniaczom.

https://lh5.googleusercontent.com/-N...8/SAM_0794.JPG

po nagrzaniu zakładałem ściągacz i starałem się zdjąć wiatrak. Jednak ze względu na niewielki otwór w osi wiatraka, mój ściągacz nie miał dobrego podparcia. Dlatego też zeszlifowałem jego centralną część starając się nie szlifować wałka, i w końcu się udało.
Tak wygląda wiatrak i ceramiczne uszczelnienie po zdjęciu z wałka.

https://lh4.googleusercontent.com/-q...8/SAM_0806.JPG
Niestety nigdze nie udało mi się go dokupić.

Pompa ze zdjętym wiatrakiem , i wyjętym metalowym kołnieżem od ceramicznego uszczelniacza prezentuje się jak poniżej:
https://lh4.googleusercontent.com/-3...8/SAM_0801.JPG

Jak się przyjrzycie, to na wewnętrznej ściance pompy widać otworek bezpieczeństwa. Na dnie widać zaś uszczelnienie które ma zapobiec przedostaniu się wody do oleju np. gdyby otworek był zapchany.
To uszczelnienie jest też zdublowane od strony korpusu silnika, i je też profilaktycznie wymieniłem - 12x28x10.

https://lh6.googleusercontent.com/--...8/SAM_0804.JPG

Cały czas nie wiem na ile pomogło grzanie wiatraka. Przy tym grzaniu wypaliłem "bieżnie" uszczelniacza ceramicznego.

https://lh3.googleusercontent.com/-o...8/SAM_0805.JPG

To wszystko zdejmowałem po kolei patrząc od lewej:

https://lh5.googleusercontent.com/-m...8/SAM_0807.JPG

no i przy wydłubywaniu tej metalowej kształtki trzeba uważać, żeby nie uszkodzić wewnętrznych ścianek pompy - tam gdzie jest otworek bezpieczeństwa - bo w jej miejsce trzeba założyć zwykły uszczelniacz 12x30x7

https://lh4.googleusercontent.com/-6...8/SAM_0810.JPG

No...
i po założeniu uszczelniacza, zakładamy wiatrak, a potem trzeba złożyć pompę do kupy - ja to zrobiłem na jakiś uszczelniacz z tubki - i zamontować ją w korpusie nie zapominając o oringu.

prościzna

[Poncki]

Wielkie dzięki!!!

Zupełnie nie kumałem o co chodzi z tym otworkiem.
Teraz wszystko już jest jasne.
Możliwe, że u mnie nie trzeba będzie wszystkiego rozbierać.

Mam jedno pytanie techniczne.
Na jakiej zasadzie wiatrak trzyma się na wałku?
Na wcisk, czy wklejałeś?

Gratuluję pomysłu i realizacji

[qbapuch]

Wiatrak był osadzony na wcisk, i tak też go zamontowałem ponownie.
Jego pasowanie jest na tyle ciasne, że spokojnie się tam trzyma

[Poncki]

Wszystko jasne.
Dzięki!

[edi77]

Napisał qbapuch

Kiedy pompa jest na swoim miejscu, to dziurka jest centralnie od spodu.
Kiedy ja naprawiałem swoją, zrobiłem parę fotek, i nabazgrałem jej przekrój. Na nim też zapisałem, jakich uszczelniaczy użyłem. Poniżej fotki.

Przekrój [trochę źle narysowałem przekrój uszczelniacza ceramicznego, ale to raczej detal]
https://lh6.googleusercontent.com/-Y...pompy+wody.jpg

Pompa ze zdjętą pokrywką, widok na wiartak

https://lh5.googleusercontent.com/-X...o/SAM_0789.JPG

widok pompy od strony korpusu silnika
https://lh5.googleusercontent.com/-4...8/SAM_0791.JPG

Oring uszczelniający pompę w bloku silnika
https://lh6.googleusercontent.com/-h...8/SAM_0792.JPG

Przy zdejmowaniu wiatraka próbowałem wielu sposobów, między innymi palnika, którym starałem się grzać sam wiatrak - choć nie mam pewności, czy to pomogło. Grzanie na pewno nie pomogło gumowym uszczelniaczom.

https://lh5.googleusercontent.com/-N...8/SAM_0794.JPG

po nagrzaniu zakładałem ściągacz i starałem się zdjąć wiatrak. Jednak ze względu na niewielki otwór w osi wiatraka, mój ściągacz nie miał dobrego podparcia. Dlatego też zeszlifowałem jego centralną część starając się nie szlifować wałka, i w końcu się udało.
Tak wygląda wiatrak i ceramiczne uszczelnienie po zdjęciu z wałka.

https://lh4.googleusercontent.com/-q...8/SAM_0806.JPG
Niestety nigdze nie udało mi się go dokupić.

Pompa ze zdjętym wiatrakiem , i wyjętym metalowym kołnieżem od ceramicznego uszczelniacza prezentuje się jak poniżej:
https://lh4.googleusercontent.com/-3...8/SAM_0801.JPG

Jak się przyjrzycie, to na wewnętrznej ściance pompy widać otworek bezpieczeństwa. Na dnie widać zaś uszczelnienie które ma zapobiec przedostaniu się wody do oleju np. gdyby otworek był zapchany.
To uszczelnienie jest też zdublowane od strony korpusu silnika, i je też profilaktycznie wymieniłem - 12x28x10.

https://lh6.googleusercontent.com/--...8/SAM_0804.JPG

Cały czas nie wiem na ile pomogło grzanie wiatraka. Przy tym grzaniu wypaliłem "bieżnie" uszczelniacza ceramicznego.

https://lh3.googleusercontent.com/-o...8/SAM_0805.JPG

To wszystko zdejmowałem po kolei patrząc od lewej:

https://lh5.googleusercontent.com/-m...8/SAM_0807.JPG

no i przy wydłubywaniu tej metalowej kształtki trzeba uważać, żeby nie uszkodzić wewnętrznych ścianek pompy - tam gdzie jest otworek bezpieczeństwa - bo w jej miejsce trzeba założyć zwykły uszczelniacz 12x30x7

https://lh4.googleusercontent.com/-6...8/SAM_0810.JPG

No...
i po założeniu uszczelniacza, zakładamy wiatrak, a potem trzeba złożyć pompę do kupy - ja to zrobiłem na jakiś uszczelniacz z tubki - i zamontować ją w korpusie nie zapominając o oringu.

prościzna

Minęło już trochę czasu od Twojego wpisu. Nie wiem czy jeszcze tu bywasz na forum. Mnie interesuje tylko jak długo trzymał Tobie ten Simmerring od strony wody.

[Transglobal]

U mnie było tak ze nie trzymał zbyt długo . Simering zaczął puszczać . Jest to rozwiązanie dobre jak sie nie lata zbyt daleko .Ostatecznie kupiłem pompę za 120 monet