![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#31 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Jedne i drugie padły po tym samym przebiegu mniej wiecej, ino na tych rolkowych dalej idzie jeździć
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: B Y D G O S Z C Z
Posty: 604
Motocykl: KTM ADV 990 "S"
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 21 godz 42 min 48 s
|
![]()
Cześć Pany Hądowe
![]() Ja z pytankiem w tym samym temacie. Poczytałem sobie troszku i napisane jest, że do progresów (mam AT rd07a) wlewamy oleju w ilości 160mm do lustra ( bez sprężyn i wduszone). Tak uczyniłem tzn nalałem wspomnianą ilość oleju Motorex 7,5W do poziomu160mm i... ...duże jak i drobne nierówności przy spokojnej jeździe pochłania bajecznie-rzekłbym "miód i malina", natomiast przy agresywniejszej jeździe,oraz przeszkody typu nazwijmy je te wystające, np mini krawężnik, dziura ostro zakończona, itp, to coś tam wali w środku jak k!mać!!! Doczytałem , że mogą być wytarte ślizgi/tuleje ślizgowe. Ale mam przebieg Afri tylko +/- 40kkm ! Dodam, że te odgłosy/stuki, to łożyska główki ramy nie są na pewno ,na 100% Moje pytanie : w związku z brakiem możliwości dopompowywania/upuszczania poduszki powietrznej w amorze, proponujecie żebym trochę dolał czy też odciągnął strzykawą trochę oleju z amortyzatora przy takich objawach? No bo tak: jeśli za dobicie odpowiada -sprężyna a za tłumienie odbicia czyli powrót -olej to nie ma sensu dolewać bo to i tak nic nie da(bo są "wyklepane" sprężyny) A patrząc z innej strony, to czy za duża ilość oleju nie wpłynie na przyblokowanie amortyzatora w jego zakresie pracy(długość suwu w mm)? Dajcie please jakieś podpowiedzi, bo już im więcej tu czytam i szukam to coraz mniej rozumiem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 301
Motocykl: LC4 ADV Puzle Edition ale nie wiele brakuje ;P
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 7 min 54 s
|
![]()
http://africatwin.com.pl/showthread....=wymiana+oleju
sam to jak pamiętasz przerabiam... tzn się przyzwyczajam ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Pracuj uczciwie dla dobra swego kraju- dostaniesz rentę , bilet do raju
![]() Zarejestrowany: Mar 2015
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 1,037
Motocykl: RD03
Przebieg: 12 000
![]() Online: 1 miesiąc 1 dzień 11 godz 3 min 42 s
|
![]()
Odkopuję temat .
Moja trójka , jak mi się wydaje ,ma ubite , zflaczałe, przednie zawieszenie . Po prawie 30 latach ma prawo chyba ![]() Jakie sprężyny na dzień dzisiejszy będą najlepsze ? Do DR założyłem Wirth-a i jest duża poprawa na plus - stoi wyżej , nie nurkuje przy hamowaniu i ogólnie jęździ się lepiej . Jak ktoś może polecic coś konkretnego do RD03 to będę wdzięczny. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() |
![]()
wymiar fabryczny trzymaja?
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Administrator
![]() |
![]() Cytat:
Jeśli masz oryginalne to takie jest. Nie tyle sflaczałe o ile po prostu normalnie miękkie. Mam progresy i jak się przejechałem inną 03 na seryjnych to był szok , były tak miękkie w stosunku do posiadanych. Nigdy bym na zwykłych nie chciał jeździć. Nie wiem jakie mam , takie już były jak kupowałem 03. Poprzednik wstawił z uwagi na trasy w dwie osoby. Powiadasz "prawie 30 lat" , patrząc na ostatnie 14 z moją myślą że lata nie mają na nie wpływu ![]()
__________________
AT03 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]() |
![]()
Macie jakiś ulubiona firme oleju? Motorex ?Motul? Full syntetyk ?
__________________
MAZURY CUD NATURY |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]() |
![]()
Według spec od zawiasu, w nowej AT fabrycznie są progresywne
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 274
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
![]() Online: 1 tydzień 1 dzień 19 godz 56 min 27 s
|
![]()
Tu jest zestawienie większości olejów amortyzatorowych :
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
przemieszczacz
![]() Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,764
Motocykl: LC8, exc-f 250
![]() Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
![]()
Do seryjnej AT? Tani Agip. Ważne że świeży, o odpowiedniej lepkości i zalana odpowiednia ilość w ladze.
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Sprężyny progresywne | petrosbike | Wszystko dla Afryki | 38 | 01.03.2015 22:51 |
Sprężyny NIE PROGRESYWNE na przód | hero | Rama, zawieszenia, napęd | 21 | 28.05.2013 13:58 |
Sprężyny YSS - opinie? | Stolek | Rama, zawieszenia, napęd | 1 | 18.11.2012 21:30 |
Klapnięte sprężyny? | Mecia | Rama, zawieszenia, napęd | 1 | 04.05.2011 00:06 |