10.01.2013, 00:27 | #41 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Kurowice
Posty: 545
Motocykl: Transalp 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 5 godz 58 min 0
|
Właśnie Spider o Hansie pomyślałem...
Gapię się na zdjęcia "dakarowców" i widzę że wszyscy mają te kaski z "kołnierzem" do ochraniacza, więc kupno samego skomplikowanego ochraniacza może być bezcelowe, a 3 tyś na komplet niestety nie wytrzepię
__________________
Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :-) |
10.01.2013, 00:55 | #42 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Mierzyłem EVS R4 z Airohem Stelt i było czuć jak neck ogranicza ruchy głowy. A kask nie jest jakoś specjalnie dostosowany do ochraniacza.
Natomiast Aviatora jeszcze nie miałem okazji przymierzyć do neck'a (ma z tyłu owy kołnierz, w sumie nie wiedziałem wcześniej do czego to...). Wg mnie powinno działać z każdym kaskiem, jeżeli będzie ograniczać ruchy głowy w newralgicznym zakresie Dobrze by było przymierzyć. Co do zbroi to problemem może być tylna "płetwa", która może kolidować z żółwiem, niestety tu też trzeba mierzyć. Aczkolwiek ten EVSowy wydaję się mało kolidować ze zbroją.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
10.01.2013, 18:13 | #43 |
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 950
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 29 min 48 s
|
Piotrek, niestety trzeba mierzyć na żywo, jednak to, że zbroja nieprzystosowana do współpracy z neckiem nie będzie pasowała, jest dużo bardziej prawdopodobne niż to, że akurat spasuje.
Sam to przerabiałem, przymierzałem necka do iluś tam zbroi i mniejszym problemem jest właściwie tył, niż przód, gdzie ochraniacz klatki piersiowej musi być odpowiednio wycięty i wyprofilowany. W przeciwnym wypadku przy nałożeniu necka na zbroję podniesie się on tak wysoko, że ograniczy ruchy głową, natomiast przy próbie włożenia pod zbroję odsadzi ochraniacze piersi tak, że zacznie ona krępować ruchy a i chronić będzie zapewne gorzej. Trudno ferować na podstawie zdjęć, ale stawiam, że z ufo się neck nie zgra. Co do kasków to trudno się wypowiadać, ale wydaje mi się że jeśli masz crossowy kask, to ochraniacz będzie spełniał swoją funkcję, ale to zapewne też trzeba sprawdzić na żywo, bo co kask, to inny kształt. Jeżdżę w takim kasku: O ile kojarzę nie jest on opisany jako "specjalnie przystosowany pod ochraniacze karku" a spasował się z nim bardzo dobrze zapewniając taki sam (niezbyt duży) zakres ruchu głowy we wszystkich kierunkach. Pozdrawiam, Wolo Ostatnio edytowane przez Wolo : 10.01.2013 o 18:16 |
14.03.2013, 18:21 | #44 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Podkarpacie
Posty: 401
Motocykl: raczej juz nie bede mial
Online: 4 tygodni 7 godz 9 min 12 s
|
Szukałem ostatnio informacji o ochraniaczach karku. Większość opinii jest bardzo na tak. Po obejrzeniu tego filmiku na youtube stwierdziłem że chyba czas wydać trochę kasy i coś kupić. Te piankowe raczej odpadają. Może ktoś wie gdzie można wytrwać jakiegoś Leatt brace w promocji?
|
14.03.2013, 19:25 | #45 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Kurowice
Posty: 545
Motocykl: Transalp 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 5 godz 58 min 0
|
Ma ktoś jeszcze tego EVS R4 i może coś o nim napisać ?
Może bartol coś doda po czasie?
__________________
Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :-) |
14.03.2013, 21:55 | #46 |
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: teraz to Stolica
Posty: 333
Motocykl: Suzuki DR-Z 400 E
Online: 2 tygodni 6 dni 10 godz 45 min 7 s
|
A może ktoś używa bardziej drogowej wersji leatta tzn. STX Road?
|
22.04.2013, 21:22 | #47 | |
...już nie taki świeży
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Pawłowice - okolice
Posty: 797
Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R;
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 9 min 45 s
|
Cytat:
Powód jest jeden - zakupiłem u Mirmiła necka a'la Leat Brace i tyle. Niestety konstrukcja jest o wiele lepiej dopracowana/dopasowana. W EVS jest ten mankament, że jazda bez szelek (przy zbroi z dość dużym żółwiem np, UFO Scorpion i i inne tego typu..) powoduje, ze ochraniacz podchodzi za wysoko pod brodę i zaczyna przeszkadzć. A zapinanie tych szelek jest wqr...ce. Poza tym jest O.K. Właściwie ogranicza ruchy głowy, z oglądaniem sie do okoła nie ma problemu, może jest ciut za gruby na ramionach, ale w sumie to nie przeszkadza, lekki. Ooo, łatwiej sie go zakłada niż Leat'a, ale znowu zaczep jest taki sobie, plasticzany, może się szybko wyrobić. W każdym razie mogę oddać za jakieś 300 polskich złotówek - Założony 4 razy, sprawdzony raz - egzamin zdał. |
|
03.01.2014, 18:47 | #48 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Obecnie wszędzie, gdzie sie da
Posty: 415
Motocykl: już nie AT ;)
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 18 godz 11 min 46 s
|
Heh pewnie nikt mi nie odpowie, ale spytać warto Przymierzam się do zakupu stabilizatora z jakiejś średniej półki. W internecie kupa wypżedaży, tylko niky nie chce odpowiedzieć jaki rozmiar wybrać do zbroji Thora Impact i kasku Icon Variant. Cholera jak to zmierzyć żeby zamówić przez neta.....? Czy naprawdę nie ma innego sposobu jak tylko przymiarka osobista......?
|
24.04.2017, 11:47 | #49 |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: W Lesie
Posty: 35
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 dzień 1 godz 31 min 29 s
|
Cześć, aktualnie ja jestem na etapie zakupu czegoś na szyję i na kolana. Od ostatniego postu tutaj minęło 3 lata. Mam nadzieję, że wszyscy, którzy używają i nie używają stabilizatorów są nadal w pełni zdrowia. Może polecicie coś fajnego?
|
19.09.2019, 18:27 | #50 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 194
Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled
Online: 4 dni 2 godz 20 min 19 s
|
Odgrzeje temat -> w czym jeździcie wyprawowo/dualowo tzn. odcinki 200km plus dziennie ? Do tej pory używałem jakiejś gąbki, ale chcę przejść na coś mocniejszego. O Leat`ach się naczytałem, ale bliższy mi jest np EVS R4 - chciałbym coś lekkiego i nie krępującego zbytnio ruchów (tak wiem, że jak nie krępuję to mniej ochrania).
Ostatnio edytowane przez SikorP : 19.09.2019 o 18:33 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Kurtka Enduro kompatybilna ze stabilizatorem karku. | Kuba | Ciuch Afrykańczyka | 23 | 15.03.2012 20:37 |
Stabilizator przedniego zawieszenia konieczny? | borut | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 28.06.2011 18:42 |