10.04.2019, 20:05 | #41 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 42 min 22 s
|
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
10.04.2019, 20:32 | #42 |
Moderator
|
Promują tego motonga, jako off-road'ową maszynę, a wcale tak nie jest!
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
10.04.2019, 20:39 | #43 |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 42 min 22 s
|
To prawda ale to jest dość uniwersalny motocykl szosowy z opcją pokonywania dróg gruntowych. Jednak wiele osób tak właśnie podróżuje, czerpiąc z tego wiele radości i dla nich to bardzo ciekawa propozycja. Myślę że tej Hondzie najbliżej do Vstroma, a ten przecież ma całe rzesze fanów, również wśród podróżników.
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
10.04.2019, 20:49 | #44 |
Moderator
|
Zgadza się.
Powiem szczerze, że coraz bardziej mi się podoba. Kupiłbym dla swojej Pani, gdyby zrobiła prawo jazdy, ale jeśli już to będziemy brać NC750. Handlarz powiedział, że w NC też może zmniejszyć moc do 48KM i można śmiało na kat. A2 jeździć. A tam już jest DCT. Dodatkowo -10% od ceny wyjściowej za nowe prawo jazdy 😊 Ostatnio byłem na RoadShow Hondy, ale jeszcze nie mieli nowej CB, a model 2018 sprzedał się dwa dni wcześniej. W zamian proponowali mi, żebym się np. Kredensem (Gold Wingiem) przejechał 😂
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
10.04.2019, 20:59 | #45 |
Myślę że ma nie mniejsze zdolności terenowe niż GS a to dopiero super off maszyna wg. Marketingowcow
A z nat jest inaczej myślę że max 5% właścicieli zjechało nią dalej niż szuter.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
10.04.2019, 21:02 | #46 | |
Moderator
|
Cytat:
Podobnie jak większość posiadaczy aut typu SUV myśli, że mają terenooffkę
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
|
10.04.2019, 22:01 | #47 |
Mi się koncepcja tego motocykla podoba. Myśle podobnie jak Louis ale do Vstroma to chyba jednak daleko tej CB - choćby tak poważna różnica jak możliwość wygodnego podróżowania we dwoje na DLu.
@Mada - jak myślisz: więcej GS-ów jeździ poza asfaltem czy CRF-ek? Pytanie bez podtekstu. Pozdrawiam |
|
11.04.2019, 07:00 | #48 | |
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Międzyzdroje
Posty: 598
Motocykl: CRF1000L
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 22 godz 42 min 22 s
|
Cytat:
Kolejny test. W zasadzie można oglądać od 3:30
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały. |
|
11.04.2019, 10:07 | #49 |
Moderator
|
Louis - widzę, że CB500X masz już chyba w małym palcu? 😉
To dobrze. Na pewno go kupisz i będzie sprawiał Tobie mnóstwo radości, czego Ci życzę! 👍 Zanim kupiłem eNCeka to też się doktoryzowałem 🏍
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła |
11.04.2019, 17:13 | #50 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,862
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 26 min 49 s
|
Kurde żeby to miało 80km , to bym kupił zmienił zawiasy i koło z przodu i byłby świetny motocykl.
48km... troszke mało przy 200kg
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Honda Riding Gear 2019 | darius | Gadżety / wyposażenie | 8 | 25.11.2018 19:28 |