Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[matjas]

Napisał WojtasA

Już się poprawiam

Załącznik 127595

wow piekny

[matjas]

Napisał WojtasA

Już się poprawiam

Załącznik 127595

tak se myślę, ze moto zajebiste ale nie na obecne upały.
pojechałem cegłą w Bieszczady w ub weekend i myślałem, że się ugotuję.
raz, że grzeje franca /tego miał nie będziesz/ a dwa, że po prostu nie wieje za tymi owiewkami. ta szyba to jest masakrycznie wielka - będzie za nią cicho i ciepło jak w óhó
na szczęście silnik cię nie będzie tak grzał jak mnie.

[herni]

Napisał matjas

tak se myślę, ze moto zajebiste ale nie na obecne upały.
pojechałem cegłą w Bieszczady w ub weekend i myślałem, że się ugotuję.
raz, że grzeje franca /tego miał nie będziesz/ a dwa, że po prostu nie wieje za tymi owiewkami. ta szyba to jest masakrycznie wielka - będzie za nią cicho i ciepło jak w óhó
na szczęście silnik cię nie będzie tak grzał jak mnie.

Dokładnie. Kiedyś miałem na stanie LT1200 i to był dramat motocykl do lokalnej jazdy. Zero emocji nudno i gorąco nawet jak ta wieką szybę opuściłem guziczkiem.A ten RT na małych kołach to wygląda jak maxiskuter.

[Brzeszczot]

Na forum afrykańskim BMW się zachwycają 🤣🤣🤣🤣🤣🤯🤯

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

[zimny]

Napisał Brzeszczot

Na forum afrykańskim BMW się zachwycają 🤣🤣🤣🤣🤣🤯🤯

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Znak czasów...i znak tego że nie takie złe to BMW jednak

Pamiętaj że moja oferta przejażdżki na DLu aktualna, wiem że nieco się wstydzisz poprosić

[matjas]

czy to ważne, że zachwycami się ładnym motocyklem BMW?
nie marka ma znaczenie - to jest fajne, że się legenda AT rozproszyła - zostało ich trochę ale ludziska szukają, próbują, cmoktają nad takimi różnymi rzeczami. pozwala to pełniej cieszyć się zjawiskiem jakim jest motocyklowanie w ogóle. IMVHO

[ŁukaszBIA]

Dobrze widzę że BMW dalej nie maluje kufra centralnego w kolor motocykla? W RT12 zawsze było sreberko.. nawet do czerwonych..

[muszel72]

Kolanka do polerki
Gratki

[matjas]

W k100,1100,1200 emocje mieszkają powyżej 5krpm tylko o ile k1100 jeszcze wyobrażam sobie solidniej odkręcić ale z głowa, tak k1200 już nie bardzo widzę jazdę po konkrecie
Ale może się mylę.

[WojtasA]

Dobra odpowiadam po kolei:


Zimny,
zmiany wynikały z przebiegu negocjacji ceny

Polataliśmy dziś z najukochańszą małżonką jakieś 250 km, trochę nawet w Twoich stronach. Większość po bocznych asfaltach, ale było też trochę S17 i dróg krajowych. Podstawowe wymagania czyli: dużo miejsca dla małżonki, niskiego środka ciężkości i łatwo sterowanego komfortowego zawieszenia, spełnia z zapasem. Mocy ma więcej niż myślałem, skrzynia jak wcześniej pisaliśmy, QS się coraz bardziej uczę (ale tylko do góry, do dołu jakoś mi to nie leży). Moto ma 9 lat, 73 tys km nalotu a wszystko działa jak nowe: sprzęgło jak w mojej kawie, heble miód, zapala od strzała, wszystkie kontrolki, lampki, centralne zamki, wyświetlacz, mocowania kufrów itp działają bez zarzutu. Myślałem, że ta elektryczna regulacja szyby to zbędny bajer, ale przydaje się to bardzo w upały, ale o tym poniżej.

ŁukaszBIA
wszystkie 3 kufry są w kolorze motka, ale może w tym świetle ten szaro-srebrny tak wyszedł.


Matjas
Najprawdziwsza prawda Super się dziś latało do wczesnego popołudnia, ale potem jak się wszystko rozgrzało i cienia było zero, to się zrobiło mocno męcząco. Faktycznie silnik nie grzeje, ale za to zza osłon nóg ciężko o jakiś cug. Szyba na szczęście jest regulowana i można wpuść wiatr na klatę i kask. Taka aerodynamika mi zresztą bardzo specjalnie nie przeszkadza bo od zawsze unikamy wyjazdów lipiec / sierpień żeby uniknąć dzikich tłumów i wakacyjnych kierowców pod wpływem. Żeby latanie w upały było znośne to trzeba by nakedem latać, ale przy większych prędkościach to nie dla mnie. Wracaliśmy z sąsiadem (ATAS i CT) parę tygodni temu z Kotliny i kur.. dopadł nas taki upał ponad 30C bez jednej chmurki i pomimo to że na tych motkach da się długo jechać na stojaka (na RTku nie za bardzo) i silniki nie grzeją musieliśmy zmienić plany. Chcieliśmy się poszwendać po wsiach i miasteczkach w okolicach Wrocek - Opole, bo tam architektura zupełnie inna od naszej mazowieckiej, ale gorąc w takim spacerowym tempie był nieznośny, więc wróciliśmy S8

Ale jak dla nas właśnie zaczyna się druga część sezonu i mam nadzieję na 2 miesiące latania (oby za dużo deszczów nie było) bo mam schomikowane sporo urlopu

Herni
faktycznie ten przód jakoś tak wygląda, pomimo że to 17tka. Pewnie przez ten nawis i potężny przedni błotnik. Ale na tym podobieństwa do skutra się raczej kończą