Crosstourer- za i przeciw. - Strona 7 - Africa Twin Forum

Melon · 21.02.2021, 20:32

dzięki

21.02.2021, 23:29

Gratulacje i niech się dobrze jeździ.
Co tam potrzeba? Moge tutaj zerknąć..

Novy · 22.02.2021, 00:07

Melon - wstawiaj foty sprzęta, chwal się!

Melon · 22.02.2021, 20:22

Takie cuś,wywalone na prawo.

wojcimierz · 03.04.2021, 21:26

Hej również posiadam CT z manualem od kilku miesięcy. Z zalet na pewno silnik i skrzynia. W mojej poprzedniej kawie zmiana biegu, szczególnie wrzucenie 1 brzmiało mniej więcej jak wrzucenie głazu w tryby połączone z grzmotem błyskawicy natomiast w ct biegi wchodzą jak w masło. Manual ma jednak jedną wadę, często lubi wejść fałszywy neutral przy zmianie na 6 więc trzeba to zrobić zdecydowanym ruchem. Z tego co czytałem na brytyjskim forum ten typ tak ma. Oczywiście rozglądałem się za dct ale przez długi czas nie mogłem znaleźć nic atrakcyjnego, a trafiła się bardzo fajna sztuka z manualem więc długo się nie zastanawiałem. Jeżeli chodzi o moc to wyrywa z butów ale też trzeba tego używać z rozwagą bo trzeba to jeszcze jakoś wyhamować, a mój poprzedni moto miał o połowę mniej mocy, a tutaj na chwilę zamykasz oko, a na budziku już 150 i ciągle rośnie bez żadnego zająknięcia. Z wad to na pewno trzeba wcześniej planować jeżeli chcesz gdzieś się zatrzymać bo wycofać tym na nogach jak Flinston to jest niezła zabawa, a jak jeszcze jest lekko z górki to w ogóle można zapomnieć. Także lepiej od razu zatrzymać się tak żeby nie trzeba było cofać

Osobiście szukam też jakiegoś wydechu i szczerze mówiąć niby to Vka ale jak dla mnie dźwięk AT z fajnym wydechem jest o niebo niebo niebo lepszy niż akcesoryjne wydechy do CT ale to pewnie kwestia gustu. Ze spraw serwisowych to oleju wchodzi prawie 4L i to 10w30 więc tanio nie jest

Oprócz tego jestem wniebowzięty faktem, że nie muszę co chwilę naciągać i smarować łańcuch nie wspominając już o wymianie całego napędu. Na razie to pewnie tyle jak mi się coś przypomni to coś dopiszę. Pewnie strzelę też jakąś fotkę ale to jak będzie jakaś znośna pogoda. Pozdro

wojcimierz · 04.04.2021, 02:10

Tiger sport 1050 ? To chyba zupełnie inny motocykl. Raczej Tiger 1200 Explorer takich porównań jest dużo na YouTube i też go rozważałem ale ten gabarytowo jest chyba jeszcze większą krową. Swoją drogą nowe tigery 900 to już bardzo podobna półka co AT

Melon · 04.04.2021, 12:09

Tak 1050 to nie ta liga.Też myślałem nad tigerem 1200 ale za bidny jestem na testy więc hądę wziołem.

Mirek Swirek · 04.04.2021, 12:22

Pewnie macie rację, lecz Tiger 1200 wizualnie kompletnie mi nie leży, a waży 270 kg. Tiger 1050 ma kolega i moto znane mi i też 3 garki dobrze robią zadymę, przy wadze 240 kg stąd pomysł na porównanie, a i motocykl bardziej wszechstronny niż 1200, moim zdaniem.

Melon · 10.04.2021, 10:41

Tak się prezentuje.
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...0e&oe=6097150F

Mafrika · 10.04.2021, 22:33

Dlaczego takie poważne miny?
Ja jak siedzę na mojej ATAS to zawsze mam banan do góry 😁

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

21.02.2021, 20:32	#1
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 5,186 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 4 tygodni 9 godz 19 min 9 s	dzięki __________________ kto smaruje ten jedzie

22.02.2021, 00:07	#3
Novy Moderator Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Niemcownia Posty: 3,408 Motocykl: CRF 1000D/DCT Przebieg: 48k+ Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 35 min 8 s	Melon - wstawiaj foty sprzęta, chwal się! __________________ Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła Ostatnio edytowane przez Novy : 22.02.2021 o 20:23 Powód: Literówka

03.04.2021, 21:26	#5
wojcimierz Zarejestrowany: Apr 2021 Miasto: Warszawa Posty: 35 Motocykl: VFR1200x crosstourer Online: 23 godz 32 min 48 s	Hej również posiadam CT z manualem od kilku miesięcy. Z zalet na pewno silnik i skrzynia. W mojej poprzedniej kawie zmiana biegu, szczególnie wrzucenie 1 brzmiało mniej więcej jak wrzucenie głazu w tryby połączone z grzmotem błyskawicy natomiast w ct biegi wchodzą jak w masło. Manual ma jednak jedną wadę, często lubi wejść fałszywy neutral przy zmianie na 6 więc trzeba to zrobić zdecydowanym ruchem. Z tego co czytałem na brytyjskim forum ten typ tak ma. Oczywiście rozglądałem się za dct ale przez długi czas nie mogłem znaleźć nic atrakcyjnego, a trafiła się bardzo fajna sztuka z manualem więc długo się nie zastanawiałem. Jeżeli chodzi o moc to wyrywa z butów ale też trzeba tego używać z rozwagą bo trzeba to jeszcze jakoś wyhamować, a mój poprzedni moto miał o połowę mniej mocy, a tutaj na chwilę zamykasz oko, a na budziku już 150 i ciągle rośnie bez żadnego zająknięcia. Z wad to na pewno trzeba wcześniej planować jeżeli chcesz gdzieś się zatrzymać bo wycofać tym na nogach jak Flinston to jest niezła zabawa, a jak jeszcze jest lekko z górki to w ogóle można zapomnieć. Także lepiej od razu zatrzymać się tak żeby nie trzeba było cofać Osobiście szukam też jakiegoś wydechu i szczerze mówiąć niby to Vka ale jak dla mnie dźwięk AT z fajnym wydechem jest o niebo niebo niebo lepszy niż akcesoryjne wydechy do CT ale to pewnie kwestia gustu. Ze spraw serwisowych to oleju wchodzi prawie 4L i to 10w30 więc tanio nie jest Oprócz tego jestem wniebowzięty faktem, że nie muszę co chwilę naciągać i smarować łańcuch nie wspominając już o wymianie całego napędu. Na razie to pewnie tyle jak mi się coś przypomni to coś dopiszę. Pewnie strzelę też jakąś fotkę ale to jak będzie jakaś znośna pogoda. Pozdro Ostatnio edytowane przez wojcimierz : 03.04.2021 o 21:28 Powód: wzmianka o 6tym biegu

04.04.2021, 12:09	#7
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 5,186 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 4 tygodni 9 godz 19 min 9 s	Tak 1050 to nie ta liga.Też myślałem nad tigerem 1200 ale za bidny jestem na testy więc hądę wziołem. __________________ kto smaruje ten jedzie

21.02.2021, 23:29	#2
nabrU Gość Posty: n/a Online: 0	Gratulacje i niech się dobrze jeździ. Co tam potrzeba? Moge tutaj zerknąć..

04.04.2021, 02:10	#6
wojcimierz Zarejestrowany: Apr 2021 Miasto: Warszawa Posty: 35 Motocykl: VFR1200x crosstourer Online: 23 godz 32 min 48 s	Tiger sport 1050 ? To chyba zupełnie inny motocykl. Raczej Tiger 1200 Explorer takich porównań jest dużo na YouTube i też go rozważałem ale ten gabarytowo jest chyba jeszcze większą krową. Swoją drogą nowe tigery 900 to już bardzo podobna półka co AT

04.04.2021, 12:22	#8
Mirek Swirek BANDA LUBLIN Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Lublin Posty: 4,055 Motocykl: RD04 Przebieg: Kręcony Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 21 godz 6 min 35 s	Pewnie macie rację, lecz Tiger 1200 wizualnie kompletnie mi nie leży, a waży 270 kg. Tiger 1050 ma kolega i moto znane mi i też 3 garki dobrze robią zadymę, przy wadze 240 kg stąd pomysł na porównanie, a i motocykl bardziej wszechstronny niż 1200, moim zdaniem.

10.04.2021, 22:33	#10
Mafrika Zarejestrowany: Feb 2019 Miasto: 100lica Posty: 144 Motocykl: ATAS DCT 2018 Przebieg: 20250 Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 4 min 47 s	Dlaczego takie poważne miny? Ja jak siedzę na mojej ATAS to zawsze mam banan do góry 😁 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk