Wymiana lub Upgrade zawieszenia w NAT.. dyskusja - Strona 7 - Africa Twin Forum

madafakinges · 24.08.2018, 01:43

IMG_20180811_182842.jpg

Oczywiście, że tył mam podniesiony, co nie zmienia faktu że marzy mi się ohlins z większym skokiem...
Kanape poznajesz? Będę też taką miał

radiolog · 24.08.2018, 08:28

Oooo co ja widzę, też masz Akrapa

, fajny co?

madafakinges · 24.08.2018, 09:44

Najfajniejszy z wszystkich jakie miałem, ale dopiero po przeróbce dbkillerów.

ex1 · 25.08.2018, 12:39

Cytat:

Napisał madafakinges

Załącznik 82444

Oczywiście, że tył mam podniesiony, co nie zmienia faktu że marzy mi się ohlins z większym skokiem...
Kanape poznajesz? Będę też taką miał

noo ładnie stoi..

właśnie o taką wysokość mniej wiecej mi chodzi..

kanapa wlaśnie na testach... jutro gonię z nią na Bałkany
narazie wiem tylko że jest śliska..

ale może przykleję coś na tyłek i będzie git..

muszel72 · 25.08.2018, 19:31

Przedni zawias w ATAS na oryginalnym ustawieniu jest tak sztywny, że wydaje się jakbyś miał balon w oponie jadąc po czarnym

Komin po 9 tysiącach gra tak pięknie, że nie zamienię na żadny inny

ex1 · 30.09.2018, 23:03

noo dobra.. poregulowałem co się da... potestowałem w ten Weekend jak trzeba, było dobre 150 km w tępie rajdowym na ostrej kostce..

no i niestety doszedłem do kresu ustawień..

na PLUS.. nie jest tak źle jak sądziłem

na MINUS.. przy mojej masie.. sprężyny musiałem skręcić praktycznie do końca.. plus Tłumnienia do końca..

Jest ok..

wkurzają progresy z przodu..

no i małe jednak skoki..

Trzeba Podnieść..

ex1 · 05.10.2018, 00:15

Czy ktolowiek jest mi w stanei potwierdzić czy wnętrze a konkretnie cardridge z Atas będą pasować do NAT..? bym może jest też to opcja na zwiększenie skoku zawieszenia mniejszym kosztem niż wymiana całości

radiolog · 05.10.2018, 01:24

Znaczy całe lagi napewno, ale bebechy niekoniecznie, tam chyba jest różnica w średnicy, ale mogem pieprzyć

madafakinges · 05.10.2018, 12:45

Bebechy są takie same, ale nie wiem czy taniej wyjdzie, biorąc pod uwagę że kupując kompletne lagi możesz sprzedać swoje. Poczekaj jak andreani wypuści cadridż do ATAS wtedy sobie stawisz większy skok.

Mam w domu cadridże od NAT ori zawiasu, będę robił serwis niedługo swojego zawiasu od ATAS, to porównam i dam ci znać czy będą pasować.

ex1 · 05.10.2018, 13:04

ok.. dzięki..

24.08.2018, 01:43	#61
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 29 s	IMG_20180811_182842.jpg Oczywiście, że tył mam podniesiony, co nie zmienia faktu że marzy mi się ohlins z większym skokiem... Kanape poznajesz? Będę też taką miał __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

24.08.2018, 09:44	#63
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 29 s	Najfajniejszy z wszystkich jakie miałem, ale dopiero po przeróbce dbkillerów. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

30.09.2018, 23:03	#66
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,996 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 50 min 26 s	noo dobra.. poregulowałem co się da... potestowałem w ten Weekend jak trzeba, było dobre 150 km w tępie rajdowym na ostrej kostce.. no i niestety doszedłem do kresu ustawień.. na PLUS.. nie jest tak źle jak sądziłem na MINUS.. przy mojej masie.. sprężyny musiałem skręcić praktycznie do końca.. plus Tłumnienia do końca.. Jest ok.. wkurzają progresy z przodu.. no i małe jednak skoki.. Trzeba Podnieść.. __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

05.10.2018, 00:15	#67
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,996 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 50 min 26 s	Czy ktolowiek jest mi w stanei potwierdzić czy wnętrze a konkretnie cardridge z Atas będą pasować do NAT..? bym może jest też to opcja na zwiększenie skoku zawieszenia mniejszym kosztem niż wymiana całości __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

05.10.2018, 12:45	#69
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 29 s	Bebechy są takie same, ale nie wiem czy taniej wyjdzie, biorąc pod uwagę że kupując kompletne lagi możesz sprzedać swoje. Poczekaj jak andreani wypuści cadridż do ATAS wtedy sobie stawisz większy skok. Mam w domu cadridże od NAT ori zawiasu, będę robił serwis niedługo swojego zawiasu od ATAS, to porównam i dam ci znać czy będą pasować. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

24.08.2018, 08:28	#62
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,218 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 53 min 20 s	Oooo co ja widzę, też masz Akrapa , fajny co?

25.08.2018, 19:31	#65
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,740 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 23 godz 21 min 25 s	Przedni zawias w ATAS na oryginalnym ustawieniu jest tak sztywny, że wydaje się jakbyś miał balon w oponie jadąc po czarnym Komin po 9 tysiącach gra tak pięknie, że nie zamienię na żadny inny

05.10.2018, 01:24	#68
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,218 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 53 min 20 s	Znaczy całe lagi napewno, ale bebechy niekoniecznie, tam chyba jest różnica w średnicy, ale mogem pieprzyć

05.10.2018, 13:04	#70
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,996 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 50 min 26 s	ok.. dzięki.. __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Upgrade hamulcowy	iwan	Hamulce, kola, opony	17	12.09.2014 22:26
Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe	Adagiio	Rama, zawieszenia, napęd	8	10.03.2009 23:00