|
28.03.2011, 19:58 | #1 |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 428
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Online: 2 miesiące 9 godz 54 min 16 s
|
Mam pytanie odnośnie termostatu-jak padnie w AT to zostaje w pozycji otwartej czy zamkniętej? Rozwiązał ktoś przyczyne szybkiego grzania sie AT? Odpaliłem maszyne i po 15 min na postoju załączył się wentylator, czy to normalne?
|
07.06.2011, 15:57 | #2 |
I dlatego w sklepie wziąłem ten 44300.82 cena 24zł. Do TICO jest też z oznaczeniem 44300.88 i temperaturą otwarcia 88'C
Ostatnio edytowane przez robertG7 : 07.06.2011 o 16:48 |
|
22.04.2012, 21:27 | #3 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Nowy Wiśnicz
Posty: 24
Motocykl: RD07a
Przebieg: 30320
Online: 1 dzień 23 godz 58 min 17 s
|
oryginał HONDA
Podsumowując: przejeździłem ten weekend na oryginalnym termostacie HONDA i działa dokładnie tak samo jak ten z TICO o temp. otwarcia 82 stc.
PZDR! |
16.03.2010, 10:45 | #4 |
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Widocznie nie masz szczescia...
Kupilem tego z w/w linku zeszlifowalem 1mm na dole i pasuje |
16.03.2010, 11:39 | #5 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Zaraz, bo się robi bałagan. Najlepiej będzie poszukać tu i na starym forum. Na przykład hasło "4max". Wsadzałem do swojej 04 termostat z ASO Dełu, 4max z Intercars'u i Stahltera. Ten ostatni wyglądał najporządniej, ASO się nie mieścił bo był za wysoki, a 4Max się mieścił ale chyba mi nie trzymał temperatur bo się szybko silnik grzał i wolno studził. Tyle pamiętam, było o tym pisane. Wystarczy poszukać.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
16.03.2010, 12:19 | #6 |
Dołączył: 28.5.2006
|
Link do wątku na starym forum:
http://archiwum.africatwin.com.pl/in...=5&forum=3&p=0
__________________
Navigare necesse est vivere non est necesse. |
28.03.2011, 20:03 | #7 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Szukaj lewego powietrza - króćce gaźnikowe lub ośki przepustnic w gaźnikach.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
28.03.2011, 20:17 | #8 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Czy po odpaleniu nagrzewają się od razu chłodnice..? Jak właczy sie wiatrak to są też gorące..?
BTW, po co odpalać i trzymać odpalony moto przez 15 min na postoju... |
28.03.2011, 20:36 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,480
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 15 godz 24 min 23 s
|
Po grzaniu 15 minut wentylator może się włączyć. Jak termostat byłby zamknięty na stałe to pewno jeszcze szybciej.
Zazwyczaj awaria termostatu to jego otwarcie na stałe. Odpal motocykl i złap za węże od chłodnic, te u góry. Dopóki się moto nie rozgrzeje to jeden z nich powinna być zimny. Jeżeli oba nagrzewają się równo to znaczy, że termostat jest otwarty na stałe. Jeżeli po rozgrzaniu silnika jeden pozostaje zimny to termostat jest zamknięty na stałe. |
28.03.2011, 23:27 | #10 |
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 428
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
Online: 2 miesiące 9 godz 54 min 16 s
|
Pytałem sie o otwarcie termostatu uszkodzonego wzw z przygoda w skodzie felicji 1.6, gdzie uszkodzony termostat zamyka sie i silnik przy braku kontroli wskaznika przegrzeje sie.Obie chlodnice mają taka samą temperature więc obieg płynu pewnie jest prawidłowy.Dlaczego motorek chodził ok 15 min na wolnych obrotach-stał sobie troche to chciałem go rozgrzać.Wezme pod uwage lewe powietrze i luzy na ośkach przepustnic.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wymiana przewodów WN | wieczny | Układ elektryczny i zapłonowy | 26 | 17.06.2016 00:08 |
Wymiana wydechu | teddy-boy | Uklad paliwowy i wydechowy | 7 | 15.05.2014 10:53 |
Czy takie wskazanie termostatu są normalne? | unicron | Układ chlodzenia | 34 | 10.09.2011 21:13 |