Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[matjas]

Napisał JarekO

RTek WojtasA to LC. Mokre sprzęgło.

To palnąłem głupotę. Czyli tam już jest wspólny obieg oleju dla skrzyni i silnika? Tak w kwestii uzupełniania braków w wykształceniu

Ale skrzynia dalej zrobiona przez BMW czy tam Getrag wiec dziedzictwo może zobowiazywać.


Olej omega to ten co trzeba pic żeby mieć niższy cholesterol, Dubel? żarcik

Napisał matjas

To palnąłem głupotę. Czyli tam już jest wspólny obieg oleju dla skrzyni i silnika? Tak w kwestii uzupełniania braków w wykształceniu

Ale skrzynia dalej zrobiona przez BMW czy tam Getrag wiec dziedzictwo może zobowiazywać.


Olej omega to ten co trzeba pic żeby mieć niższy cholesterol, Dubel? żarcik

Na forum jest nowy właściciel mojego gs-a, może się wypowie jak tam pracuje skrzynia lub pracowała gdy Moto zabierał parę lat temu
Aktualnie używam Omega 690 do scotoilera

[WojtasA]

Dzięki Panowie - tragedii nie ma, są tylko różnice pomiędzy "państwami osi"
Kawa niedługo zapadnie w sen zimowy a Afra to DCT

Polecam też olej z ostropestu - na inne przypadłości

[zimny]

Ja się skrzyni BMW uczyłem przez kilka tys km. Później było tak jak JarekO napisał. W międzyczasie nasłuchałem się o magii 75W140, że ten olej zrobi mi skrzynię jak w japonii, zmieniłem na taki i może był efekt...głównie placebo. Na koniec wróciłem i w skrzyni i w przekładni do 75W90 i nie widziałem żadnej różnicy, poza tym że deko lżej zapinały się biegi na zimno. Dźwięki mechanicznie bardzo zbliżone. Jak przyjdzie czas, kiedyś, do kolejnego (ale spojler!) GSa (hm..a może RTka?) też będę lał 75/90. Takie moje zdanie.

Oczywiście w LC pewnie rzeczy mają się nieco inaczej bo - ale nie znam szczegółów.

Także Wojtasa, absolutnie no stres - z czasem będzie OK ze zmianą biegów. Przywykniesz i nawet polubisz A poza tym życzę mnóstwa przyjemnych kilometrów.

[WojtasA]

Nie wiem do końca czy to możliwe, ale zmieniłem mapę z Dynamic na Road (czyli w teorii "słabszą") i silnik jakby stał się elastyczniejszy na niskich obrotach. Dużo przyjemniej rusza się w 2 osoby z jedynki i spokojnie można się toczyć z minimalną prędkością na dwójce po rondach itp... Różnica jest subtelna ale w dwie osoby odczuwalna albo mi się coś w głowie popierd...

[kylo]

Olchowiec
Jedno z piękniejszych widokowo miejsc nad Solińskim.
Przy zaniedbanej Oazie Spokoju są indywidualne miejsca parkingowe BMW i HD.
Kiedyś wyeksponowane aktualnie zarosły bluszczem

[JarekO]

Napisał WojtasA

Nie wiem do końca czy to możliwe, ale zmieniłem mapę z Dynamic na Road (czyli w teorii "słabszą") i silnik jakby stał się elastyczniejszy na niskich obrotach. Dużo przyjemniej rusza się w 2 osoby z jedynki i spokojnie można się toczyć z minimalną prędkością na dwójce po rondach itp... Różnica jest subtelna ale w dwie osoby odczuwalna albo mi się coś w głowie popierd...

Możliwe :-). Od wczoraj latam na 1250. Podpowiem jedno: nie próbuj 1250 :-). Ostatnio ganiałem 1250 w 2019 i jakoś nie wyczułem większych różnic w stosunku do 1200. Zmieniłem zdanie.

[WojtasA]

Napisał JarekO

Możliwe :-). Od wczoraj latam na 1250. Podpowiem jedno: nie próbuj 1250 :-). Ostatnio ganiałem 1250 w 2019 i jakoś nie wyczułem większych różnic w stosunku do 1200. Zmieniłem zdanie.

Jeździłem 1250 kilka razy i byłem mocno zaskoczony niedużą różnicą w porównaniu do 1200. Ale ja mało cisnę motki i nie lubię jazdy na wysokich obrotach. 102 KM w CRF1100 starcza mi z zapasem. Jak trzeba wyprzedzić to ten 1200RT ma jak dla mnie bardziej niż zadowalającego kopa.

[JarekO]

Napisał WojtasA

Jeździłem 1250 kilka razy i byłem mocno zaskoczony niedużą różnicą w porównaniu do 1200. Ale ja mało cisnę motki i nie lubię jazdy na wysokich obrotach. 102 KM w CRF1100 starcza mi z zapasem. Jak trzeba wyprzedzić to ten 1200RT ma jak dla mnie bardziej niż zadowalającego kopa.

Jak sie odwija to jest podobnie IMO. Niuanse podczas wolnej jazdy dopiero teraz wlasnie odkrylem. Praca skrzyni, QS, kardan.... Sa bardzo na plus.

[WojtasA]

Napisał JarekO

Jak sie odwija to jest podobnie IMO. Niuanse podczas wolnej jazdy dopiero teraz wlasnie odkrylem. Praca skrzyni, QS, kardan.... Sa bardzo na plus.

Może za mało latałem 1250