Ślizga się sprzęgło. - Africa Twin Forum

JarekAT · 16.09.2008, 20:57

Jak w temacie. Efekt występuje tylko na ostatnim biegu przy prędkości koło 160km/h. Efekt jest taki, że motocykl zatrzymuje sie w okolicach 160 a wskazówka obrotomierz idzie na maxa w górę.
Czytałem, że niektórzy nie ruszają sprzęgła do 150 tyś km przebiegu, a ja mam niewiele ponad 60.000 km - czy to możliwe

Czy to sama tarcza

Może coś grubszego

Mam się martwić

Proszę o opinię

randal 76 · 16.09.2008, 21:02

właśnie taki są objawy kilometry nie mają wielkiego znaczenia zależy jak katowałeś at

JarekAT · 16.09.2008, 21:42

katowania jeszcze nie było, sprzęt dopiero kupiony (z 1000km machnąłem dopiero, większość szosa)

wieczny · 16.09.2008, 21:49

Ale został kupiony używany. Jak jest z luzem na klamce? Odpowiedni, czy linka jest non stop napięta?

Vooytas · 16.09.2008, 22:55

Miałem to samo w trampku, 5 bieg i szczytowy moment obrotowy wypadał na takich obrotach.... na szczescie jest to usterka z którą można jeszcze sporo objechać jak sie o tym wie i unika poślizgów.

Dzieju · 16.09.2008, 23:11

Cytat:

Napisał JarekAT

katowania jeszcze nie było, sprzęt dopiero kupiony (z 1000km machnąłem dopiero, większość szosa)

No wiesz..... to pewnie kupiłeś taką "nie katowaną" ....

...jak to często w opisach bywa

Możesz zapodać mocniejsze sprężyny( np nowe EBC) i jeszcze sezon lub dwa polatasz.
Owszem sprzęgło będzie twardsze ale latać się da.

hubert · 16.09.2008, 23:47

Jeździć wolniej

a zimą zrzucić dekiel sprzęgła i pomierzyć grubość tarcz i długość sprężyn

Mijamoto · 17.09.2008, 00:01

Cytat:

Napisał hubert

Jeździć wolniej

a zimą zrzucić dekiel sprzęgła i pomierzyć grubość tarcz i długość sprężyn

Właśnie...a dalej... co zużyte zastąpić nowym.

wieczny · 17.09.2008, 00:12

Grubość może być nominalna. Przypalenie to jest przypalenie.

hubert · 17.09.2008, 01:24

To fakt, ale podczas pomiarów można pewnie organoleptycznie zbadać przypalenie

16.09.2008, 20:57	#1
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s	Ślizga się sprzęgło. Jak w temacie. Efekt występuje tylko na ostatnim biegu przy prędkości koło 160km/h. Efekt jest taki, że motocykl zatrzymuje sie w okolicach 160 a wskazówka obrotomierz idzie na maxa w górę. Czytałem, że niektórzy nie ruszają sprzęgła do 150 tyś km przebiegu, a ja mam niewiele ponad 60.000 km - czy to możliwe Czy to sama tarcza Może coś grubszego Mam się martwić Proszę o opinię

16.09.2008, 21:49	#4
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Ale został kupiony używany. Jak jest z luzem na klamce? Odpowiedni, czy linka jest non stop napięta? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

16.09.2008, 23:47	#7
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,732 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s	Jeździć wolniej a zimą zrzucić dekiel sprzęgła i pomierzyć grubość tarcz i długość sprężyn __________________ Hubert

17.09.2008, 00:12	#9
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Grubość może być nominalna. Przypalenie to jest przypalenie. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

17.09.2008, 01:24	#10
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,732 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s	To fakt, ale podczas pomiarów można pewnie organoleptycznie zbadać przypalenie __________________ Hubert

16.09.2008, 21:02	#2
randal 76 Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 1,015 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s	właśnie taki są objawy kilometry nie mają wielkiego znaczenia zależy jak katowałeś at

16.09.2008, 21:42	#3
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s	katowania jeszcze nie było, sprzęt dopiero kupiony (z 1000km machnąłem dopiero, większość szosa)

16.09.2008, 22:55	#5
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,219 Motocykl: K750 Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 22 min 48 s	Miałem to samo w trampku, 5 bieg i szczytowy moment obrotowy wypadał na takich obrotach.... na szczescie jest to usterka z którą można jeszcze sporo objechać jak sie o tym wie i unika poślizgów.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Sprzęgło	vinc18	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	02.01.2014 16:33
Nowe tarczki a ślizga aż miło :)	lolo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	18	05.05.2013 21:34
Sprzęgło a sprawa polska :)	rob	Silnik, sprzęgło, skrzynia	12	25.11.2010 00:06
Dziwne sprzegło	R2D2	Silnik, sprzęgło, skrzynia	11	20.08.2008 20:57