wybór zestawu napedowego - Africa Twin Forum

stn22 · 15.04.2016, 20:56

Witam, potrzebuje rady planuje zmienić zestaw napędowy w mojej AT i zastanawiam się czy dobrym rozwiązaniem będzie wstawienie tylnej zębatki trochę mniejszej aby uzyskać większa prędkość, ktoś coś na ten temat? jak to się ma i czy warto?

dawid8210 · 15.04.2016, 21:09

Jest tutaj temat, w którym chłopaki opisują wrażenia latając na różnych zębatkach. Trzeba poszukać.

rambo · 15.04.2016, 21:09

Z 60Km nie da się osiągnąć większej prędkości

Albo Afryka będzie się szybciej rozpędzać (większa zębatka tylna, np 46z 47z) i silnik przy np 120kmh będzie miał na ostatnim biegu wyższe obroty, albo afryką bedzie się wolniej rozpędzać (mniejsza zębatka tylna np 44z, 43z) ale przy 120kmh bedzie mieć niższe obroty.

Nic więcej nie da się osiągnąć. Testowałem wszystkie rozwiązania w własnej ciekawości i wróciłem na końcu do fabrycznego przełożenia pod kątem jazdy szosowej na

Zerknij do mojego sklepu

http://www.sklep.tszoda.pl/472-africa-twin-750

Im więcej napęd kosztuje, tym na dłużej starcza

stn22 · 15.04.2016, 21:26

czyli nie będę kombinował i zakładam oryginał. dzięki

15.04.2016, 20:56	#1
stn22 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: MRĄGOWO Posty: 8 Motocykl: RD07a Przebieg: 59000 Online: 1 dzień 6 godz 10 min 54 s	wybór zestawu napedowego Witam, potrzebuje rady planuje zmienić zestaw napędowy w mojej AT i zastanawiam się czy dobrym rozwiązaniem będzie wstawienie tylnej zębatki trochę mniejszej aby uzyskać większa prędkość, ktoś coś na ten temat? jak to się ma i czy warto?

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wybór zestawu napędowego.	janeksok	Rama, zawieszenia, napęd	17	10.03.2021 07:08
montaż nowego zestawu napędowego	dabal	Rama, zawieszenia, napęd	44	10.09.2009 20:30

15.04.2016, 21:09	#2
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 1,856 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 4 miesiące 1 dzień 16 godz 1 min 29 s	Jest tutaj temat, w którym chłopaki opisują wrażenia latając na różnych zębatkach. Trzeba poszukać.

15.04.2016, 21:09	#3
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Z 60Km nie da się osiągnąć większej prędkości Albo Afryka będzie się szybciej rozpędzać (większa zębatka tylna, np 46z 47z) i silnik przy np 120kmh będzie miał na ostatnim biegu wyższe obroty, albo afryką bedzie się wolniej rozpędzać (mniejsza zębatka tylna np 44z, 43z) ale przy 120kmh bedzie mieć niższe obroty. Nic więcej nie da się osiągnąć. Testowałem wszystkie rozwiązania w własnej ciekawości i wróciłem na końcu do fabrycznego przełożenia pod kątem jazdy szosowej na Zerknij do mojego sklepu http://www.sklep.tszoda.pl/472-africa-twin-750 Im więcej napęd kosztuje, tym na dłużej starcza

15.04.2016, 21:26	#4
stn22 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: MRĄGOWO Posty: 8 Motocykl: RD07a Przebieg: 59000 Online: 1 dzień 6 godz 10 min 54 s	czyli nie będę kombinował i zakładam oryginał. dzięki