CRF1000 Zębatka iloś zębów róznica w mocy - Africa Twin Forum

Mariusz S · 15.11.2021, 20:34

Jak w tytule z racji wymiany łańcucha pytanie do tych co próbowali montowali i maja wiedze w temacie konkretnie chodzi o zębatki na jakie ( z iloma zębami ) wymienić by podnieść jej troszkę zrywności ( wiem kosztem v-maxa) czy zmieniając zębatkę tył na taką z mniejszą ilością zębów przednią zmieniamy na taką która ma ich więcej jak w ori

jeśli tak to w jakim stosunku o ile zębów żeby lepiej przyśpieszała a v-max drastycznie nie spadł
z góry dzięki za info

Lis · 15.11.2021, 20:58

https://www.gearingcommander.com/

Zrywność: zbębatka zdawcza mniejsza
V-max: zębatka zdawcza większa

madafakinges · 15.11.2021, 21:14

Przednia zostaw taka jak jest ori. Na tył daj 44z. Większą na ori długość łańcucha nie założysz. Miałem tak w 1000 teraz mam tak w 1100, dużo lepiej się jeździ ale wadą jest to że licznik kłamie o 15%.
Znalazłem na aliexpres rekalibrator prędkości będę montowal zobaczymy jak to się sprawdzi.

Mariusz S · 15.11.2021, 21:28

Cytat:

Napisał madafakinges

Przednia zostaw taka jak jest ori. Na tył daj 44z. Większą na ori długość łańcucha nie założysz. Miałem tak w 1000 teraz mam tak w 1100, dużo lepiej się jeździ ale wadą jest to że licznik kłamie o 15%.
Znalazłem na aliexpres rekalibrator prędkości będę montowal zobaczymy jak to się sprawdzi.

czyli dwa ząbki robią robotę

jak ogarniesz temat rekalibratora daj znać
dzięki za podpowiedz spróbujemy z 44z

nocny · 15.11.2021, 21:30

Cytat:

Napisał madafakinges

rekalibrator prędkości będę montowal zobaczymy jak to się sprawdzi.

Świebodziński...A co to? Jak to chcesz zamontować do 1100

?

pozdrawiam
Marcin Jan

Fizolof · 15.11.2021, 21:43

Cytat:

Napisał Mariusz S

czyli dwa ząbki robią robotę

jak ogarniesz temat rekalibratora daj znać
dzięki za podpowiedz spróbujemy z 44z

stara zasada mówi, że jeden ząb z przodu = trzy zęby z tyłu

Emek · 15.11.2021, 21:45

Druga stara zasada mówi że lepiej dać wiecej z tyłu niż ujmować z przodu.

madafakinges · 16.11.2021, 09:58

https://pl.aliexpress.com/i/33016553970.html
takie coś wpinasz się między czujnik a zegany i to przekłamuje ci sygnał z czujnika.
Co prawda znalazłem tylko do crf1000 ale powinien pasować też do 1100.

Cezar3 · 16.11.2021, 19:02

Ale to z linka jest do crf 250...czy do litra też podpasuje ?

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

madafakinges · 16.11.2021, 19:20

Trza poszukać do 1000 nie może być za łatwo.

15.11.2021, 20:34	#1
Mariusz S Zarejestrowany: Aug 2020 Miasto: Zakopane Posty: 78 Motocykl: CRF1000 DCT Przebieg: Rosnący Online: 3 dni 5 godz 40 min 50 s	CRF1000 Zębatka iloś zębów róznica w mocy Jak w tytule z racji wymiany łańcucha pytanie do tych co próbowali montowali i maja wiedze w temacie konkretnie chodzi o zębatki na jakie ( z iloma zębami ) wymienić by podnieść jej troszkę zrywności ( wiem kosztem v-maxa) czy zmieniając zębatkę tył na taką z mniejszą ilością zębów przednią zmieniamy na taką która ma ich więcej jak w ori jeśli tak to w jakim stosunku o ile zębów żeby lepiej przyśpieszała a v-max drastycznie nie spadł z góry dzięki za info

15.11.2021, 21:14	#3
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 32 min 52 s	Przednia zostaw taka jak jest ori. Na tył daj 44z. Większą na ori długość łańcucha nie założysz. Miałem tak w 1000 teraz mam tak w 1100, dużo lepiej się jeździ ale wadą jest to że licznik kłamie o 15%. Znalazłem na aliexpres rekalibrator prędkości będę montowal zobaczymy jak to się sprawdzi. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

16.11.2021, 09:58	#8
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 32 min 52 s	https://pl.aliexpress.com/i/33016553970.html takie coś wpinasz się między czujnik a zegany i to przekłamuje ci sygnał z czujnika. Co prawda znalazłem tylko do crf1000 ale powinien pasować też do 1100. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

16.11.2021, 19:02	#9
Cezar3 Zarejestrowany: Apr 2017 Miasto: Marynino Posty: 543 Motocykl: NAT`18 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s	Ale to z linka jest do crf 250...czy do litra też podpasuje ? Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka __________________ lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...

16.11.2021, 19:20	#10
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 32 min 52 s	Trza poszukać do 1000 nie może być za łatwo. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

15.11.2021, 20:58	#2
Lis Zarejestrowany: Dec 2017 Posty: 789 Motocykl: Jeżeli będę miał AT, to RD04 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 4 godz 52 min 32 s	https://www.gearingcommander.com/ Zrywność: zbębatka zdawcza mniejsza V-max: zębatka zdawcza większa

15.11.2021, 21:45	#7
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,131 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 1 dzień 15 godz 16 min 0	Druga stara zasada mówi że lepiej dać wiecej z tyłu niż ujmować z przodu.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Zębatka 48 Zębów	sla7	NAT - Warsztat	2	15.06.2020 10:30
Różnica między chłodnicami	Onufry	Układ chlodzenia	12	10.02.2014 22:59
RD04-RD 07 różnica w mocowaniu stelaży	many	Wszystko dla Afryki	5	10.04.2008 21:42