Husq’a 701 enduro lr - Africa Twin Forum

zylek · 06.11.2019, 09:53

Jak dla mnie idealna: https://www.husqvarna-motorcycles.co...701-enduro-lr/

falcon500 · 06.11.2019, 09:58

Też mi wpadła w oko.. Poza tym ta 901 - też kosmos

06.11.2019, 09:59

wow. naprawdę wow - waga, zasięg, WP.
dwie rzeczy na mały minus - singiel w długiej trasie będzie męczył, no i siedzenie - ładne, ale obstawiałbym, że niewygodne.
ale ogólnie pierwsze moto od czasów NAT, które jakoś tam mnie porusza.

rumpel · 06.11.2019, 10:15

wagowo poszaleli 690 enduro bez paliwa ważyła 138kg a to 155kg

?

Emek · 06.11.2019, 10:22

Zrobiliśmy w tym roku singlami ok 9 tysi po Kaukazie. Singiel meczy jak nie ma jadu. Takie 250 na przykład. W trasie mieszanej wolę jechać DR niż NAT. Zetu jak mi zrobił kanapę to jest po prostu wygodniej.

zylek · 06.11.2019, 10:24

Cytat:

Napisał rumpel

wagowo poszaleli 690 enduro bez paliwa ważyła 138kg a to 155kg

?

690 End R 146kg na sucho ma, znaczy obecna generacja. Ta 9kg nadwaga za dodatkowe 12l paliwa, wydaje się spora, ale po przeróbkach na rally z podbnym zasięgiem będzie ważyć więcej. Nawet karbonowe zestawy oscylują w okolicach 14kg. Natomiast w zestawach dostaje się jeszcze uczciwą szybę, tu będzie trzeba sztukować. Ale myślę że z salonu będzie duuuużo taniej niż za zwykłego 690/701+rally! No i przy Euro 4 czy 5 legalnie!

rumpel · 06.11.2019, 10:26

pisze o wersji z 2009 jaką posiadałem

06.11.2019, 10:34

ten silnik to jest bliźniak 690 KTM? Ktoś używa tego silnika dłużej?

zylek · 06.11.2019, 10:36

rumpel, swiat się zmienia, nie zatrzymamy tego .. abs'y, quickshiftery, wałki wyrównoważajace,eko-terror (no właśnie chyba musi być w wersji 5 ale nigdzie na stronie nie ma!? To by mogło tłumaczyć w części 9kg różnicę do 690 Enduro R) ... to wszysko się sumuje. Z drugiej strony wibracje z nowego singla KTM są ogarnialne. Jak wcześniej jeździłem singlem, to mi przeszkadzały, tu lepiej. Ja się jaram. JAdę do mediolanu w sobotę, zobaczę na żywo pewnie. Kto wie, może trzeba będzie sprzedać butelki zimową porą...

rumpel · 06.11.2019, 10:37

Lyndon Poskit

a tak serio to ja zrobiłem 22-25tys wiec za wiele nie powiem

06.11.2019, 09:53	#1
zylek Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Helvetia (BL) Posty: 470 Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765 Przebieg: 43kkm + Online: 1 miesiąc 6 dni 23 godz 1 min 45 s	Husq’a 701 enduro lr Jak dla mnie idealna: https://www.husqvarna-motorcycles.co...701-enduro-lr/ Ostatnio edytowane przez zylek : 06.11.2019 o 09:57 Powód: Url do wersji pl

06.11.2019, 10:36	#9
zylek Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Helvetia (BL) Posty: 470 Motocykl: CRF1000L, H701 E, betinka 300RE, Tryplak 765 Przebieg: 43kkm + Online: 1 miesiąc 6 dni 23 godz 1 min 45 s	rumpel, swiat się zmienia, nie zatrzymamy tego .. abs'y, quickshiftery, wałki wyrównoważajace,eko-terror (no właśnie chyba musi być w wersji 5 ale nigdzie na stronie nie ma!? To by mogło tłumaczyć w części 9kg różnicę do 690 Enduro R) ... to wszysko się sumuje. Z drugiej strony wibracje z nowego singla KTM są ogarnialne. Jak wcześniej jeździłem singlem, to mi przeszkadzały, tu lepiej. Ja się jaram. JAdę do mediolanu w sobotę, zobaczę na żywo pewnie. Kto wie, może trzeba będzie sprzedać butelki zimową porą... Ostatnio edytowane przez zylek : 06.11.2019 o 10:47

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Potrzebna instrukcja do Acewell’a, model 3853,	Bartas	Układ elektryczny i zapłonowy	1	26.08.2011 18:53

06.11.2019, 09:58	#2
falcon500 Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Warszawa Posty: 170 Motocykl: KTM990Adv+DR650RE+FLHTCI Electra Glide ULTRA Przebieg: <50km Online: 2 miesiące 4 dni 6 godz 7 min 35 s	Też mi wpadła w oko.. Poza tym ta 901 - też kosmos

06.11.2019, 09:59	#3
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	wow. naprawdę wow - waga, zasięg, WP. dwie rzeczy na mały minus - singiel w długiej trasie będzie męczył, no i siedzenie - ładne, ale obstawiałbym, że niewygodne. ale ogólnie pierwsze moto od czasów NAT, które jakoś tam mnie porusza.

06.11.2019, 10:15	#4
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,776 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 12 godz 4 min 35 s	wagowo poszaleli 690 enduro bez paliwa ważyła 138kg a to 155kg ?

06.11.2019, 10:22	#5
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,122 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 1 dzień 4 godz 24 min 6 s	Zrobiliśmy w tym roku singlami ok 9 tysi po Kaukazie. Singiel meczy jak nie ma jadu. Takie 250 na przykład. W trasie mieszanej wolę jechać DR niż NAT. Zetu jak mi zrobił kanapę to jest po prostu wygodniej.

06.11.2019, 10:26	#7
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,776 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 12 godz 4 min 35 s	pisze o wersji z 2009 jaką posiadałem

06.11.2019, 10:34	#8
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	ten silnik to jest bliźniak 690 KTM? Ktoś używa tego silnika dłużej?

06.11.2019, 10:37	#10
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,776 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 12 godz 4 min 35 s	Lyndon Poskit a tak serio to ja zrobiłem 22-25tys wiec za wiele nie powiem