Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Gadżety / wyposażenie

Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 08.10.2018, 23:08   #1
olecki79


Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
olecki79 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
Domyślnie Stalowy oplot w NAT

Wrzucał ktoś ? Dozowalność hebli jest jak w chińskim skuterze.
olecki79 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.10.2018, 23:24   #2
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
Domyślnie

Na pewno?
Może masz podróbę 😁

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.10.2018, 23:29   #3
olecki79


Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
olecki79 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
Domyślnie

Pierwsza rzecz, która wydała mi się kupą po przesiadce z Kata. Nie myl siły hamowania z dozowalnością. To dwie różne rzeczy.
olecki79 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.10.2018, 11:08   #4
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,137
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 1 godz 50 min 53 s
Domyślnie

Ja po pierwszej jeździe DR zmieniłem oplot na stalowy. Brak jakichkolwiek zmian. Olek, u mnie dozowalność w Afryce jest OK. Próbowałeś na innej? Może coś jest nie tak w Twoim egzemplarzu lub przyzwyczajenie z Dzika zostało?
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.10.2018, 11:14   #5
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 4 godz 47 min 28 s
Domyślnie

Hamulce w KTM nie umywają się do tych z NAT również pod względem dozowalności. Jeździłem na 5 różnych KTM 2x950 i 3x990 w tym na świerzej 990r z nalotem 17tyś i jej heble są dużo gorzej dozowalne niż w każdej NAT na jakiej jeździłem, a latałem na 3 różnych.
Coś z twoją musi być nie tak.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.10.2018, 16:15   #6
olecki79


Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
olecki79 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
Domyślnie

jak dla mnie dozowalność jest słaba w Afrze. Jeździłem Katem i Afrą na zmianę i łapał mnie wkurw na dozowalność w nowym motku. Skuteczność natomiast w NAT jest faktycznie super.
Może ktoś już zamącił stalowy oplot?
Z drugiej strony to wstyd, że wypuścili moto za tyle kasy bez stalowego oplotu. To już jest norma w tej klasie.

A może faktycznie dosiąde innej...
olecki79 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.10.2018, 16:51   #7
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,737
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 21 godz 11 min 45 s
Domyślnie

Dosiądź innej, u mnie w ATASie zarówno dozowalność jak i siła hamowania na duży plus. I mówię o warunkach ekstremalnych przy prawie pełnym załadunku oraz temp 35 plus. Pzdr
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.10.2018, 16:57   #8
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 4 godz 47 min 28 s
Domyślnie

Ogólnie stalowy oplot do nat będzie trochę kosztował, a nie jestem przekonany żeby zmienił diametralnie wyczucie hamulca, stalowy oplot pomaga przy przegrzewaniu się halulców, jeśli nie gotujesz płynu to nie odczujesz różnicy.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.10.2018, 23:36   #9
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 45 min 16 s
Domyślnie

u mnie pojawia się problem w jeździe cięższym offem.. co jakiś czas czuć twardą klamkę..
myślę o oplocie też..
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.10.2018, 10:45   #10
olecki79


Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
olecki79 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
Domyślnie

W Warszawie był zajebisty zakład robiący stalowe oploty, gdzieś na Pradze południe. Ceny były małe a jakość lepsza niż w Helu. Złapię kontakt to się dowiem.
olecki79 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
stalowy oplot - RD03 SewO Hamulce, kola, opony 41 10.05.2018 06:48
Przewody hamulcowe oplot-zmiana calgon Hamulce, kola, opony 60 29.08.2017 00:43
Stalowy oplot kraft90 Hamulce, kola, opony 1 27.03.2014 14:01


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.