QuickShifter Home Made - Znalezione w internetach

[Bałtrok]

Ostatnio wyświetliła mi się na FB taka reklama.
Wklejam tu, może kogoś zainteresuje.


https://sites.google.com/view/quicksifterhm1


Ja trochę tego nie ogarniam bo zawsze sądziłem, że QuickShifter to tylko przy wtryskach robi a tu napisał twórca, że przy gaźnikowcach też.

[Zmyler]

Wg mnie - szukanie kwadratowych jajec i drugiej dziury w dupie. To co ma zastosowanie w torowej jeździe nie zawsze jest przydatne w zwykłej szosowej.
Nie wierze że jadąc na wyprawe, wakacje,zlot, do pracy czy po piwo walczysz o milisekundy przy zmianie biegów. 90% użytkowników nie wykożystuje 75 % osiągów motocykla bo nie potrzebuje, nie musi albo nie potrafi. Dla mnie gadżet, zbędny gadżet.
Ale jak ktoś pragnie..... to pewnie potrzebny.
Ale mogę się nie znać...

[CzarnyEZG]

Do tego udziwnianie dodatkami prostego i trwałego sprzęta powoduje, że zaczyna on mieć tendencje do psucia się (nawet żeli nie on sam to te dodatki) co skutecznie psuje przyjemność z jazdy.

To mówiłem ja - który na zlot w Białej 2014 przyjechał Afrą obwieszoną jak niejeden Goldas

[Marcinnn6]

Tak, jak napisaliście do jazdy turystycznej etc. zbędne. Ale, ogólnie spoko temat do zapie...lania. Tylko nie czaje, jak to jego urządzenie działa

[Zmyler]

Pewnie na zasadzie krancówek odcina na moment zapłon w momencie wychylenia dźwigni skoro i w gaźnikowcach....ma działać. Nie zagłębiałem się tylko tak podejżewam.

[nav]

Czujnik stopu za 6zł z aliexpress podpięty pewnie do kill switcha, chwilowo odcina zapłon

[Silv]

https://www.youtube.com/watch?v=4NAKcv0K_tc

Bardziej zaawansowane systemy używają czujników tensometrycznych. Tutaj zwykły czujnik stopu.

[polo]

Ostatnio rozmawiałem z moim kolegą mechanikiem o szifterach i on lubi takie rozwiązania, szczególnie dlatego, że przy wymianie oleju pojawia się brokat
Na pewno przy wyczynowej jeździe to ma sens.

[CzarnyCzarownik]

Takie tam z wiki, z F1. Pewnie w ścigaczach jest podobnie. Tam nikt nie myśli o tym, że silnik ma się kręcić 20 lat w wyczynowej jeździe

"W sezonie.2004.dozwolona była wymiana silnika przy każdym wyścigu Grand Prix, ale obowiązywał zakaz zmieniania silnika w trakcie jednego weekendu (obejmującego treningi, kwalifikacje i wyścig). Zgodnie ze zmianami wprowadzonymi od sezonu.2005.jeden silnik jest stosowany przez co najmniej dwa kolejne Grand Prix."



Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk