[P] Problem gaźnikowy RD03 - Africa Twin Forum

ArtiZet · 18.11.2023, 21:48

Problem z tego wątku:
https://africatwin.com.pl/showpost.p...5&postcount=80

Czy takie zniekształcenie membrany może być powodem, że b. ciężko nawet palcem podnieść szklankę z nią w gaźniku

Nie ma w niej dziur a jedynie te odkształcenia.
W drugim gaźniku szklanka chodzi lekko ale z braku czasu nie odkrecałem pokrywy żeby zobaczyć jak wygląda membrana.
Podmieniłem gaźniki na inne i moto gada poprawnie.

Dzieju · 19.11.2023, 07:28

Raczej nie powinno mieć wpływu, guma pracuje to się i zgina no chyba że zesztywniała. Kilka dni temu wyjmowałem gaźniki , przycięty zaworek w komorze a przy okazji kontrola poziomu paliwa.
Membrany chodzą lekko i słychać cichy syk, opuszczają się spokojnie i równomiernie , sprawdź czy masz drożne kanałki, może to one blokują przepływ powietrza.
Czy po zdjęciu dekielka też ciężko chodzi czy tylko jak jest przykręcony. No i zerknij w drugi gaźnik.

ArtiZet · 19.11.2023, 13:52

Czary....gaźniki na stole i szklanka chodzi bez blokowania- lekko choć opada nie liniowo i z lekkim stuknieciem; odkręciłem drugą pokrywe membrany i ta wygląda identycznie- jest lekko pomarszczona jak ta pierwsza.
Gumy obu membran mieciutkie.
Dzieju, które kanałki masz na myśli

Zastanawiam sie czy te gaźniki nie zasługują na czyszczenie w ultradźwiękach bo jak wspomniałem problem pojawił sie po dłuższym nieużywaniu moto.

strobus1 · 19.11.2023, 21:21

Myjka i dobra chemia. Często spotykany problem w nieużywanych gaźnikach to lepki i elastyczny glut po odparowanym paliwie.
Prawdopodobnie masz tym zalepione i dysze oraz kanaliki od pilot jet.

19.11.2023, 07:28	#2
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,635 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 23 godz 43 min 7 s	Raczej nie powinno mieć wpływu, guma pracuje to się i zgina no chyba że zesztywniała. Kilka dni temu wyjmowałem gaźniki , przycięty zaworek w komorze a przy okazji kontrola poziomu paliwa. Membrany chodzą lekko i słychać cichy syk, opuszczają się spokojnie i równomiernie , sprawdź czy masz drożne kanałki, może to one blokują przepływ powietrza. Czy po zdjęciu dekielka też ciężko chodzi czy tylko jak jest przykręcony. No i zerknij w drugi gaźnik. __________________ AT03

19.11.2023, 21:21	#4
strobus1 Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: mazowiecka wieś Posty: 1,398 Motocykl: 5 szt Przebieg: znośny Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 56 min 46 s	Myjka i dobra chemia. Często spotykany problem w nieużywanych gaźnikach to lepki i elastyczny glut po odparowanym paliwie. Prawdopodobnie masz tym zalepione i dysze oraz kanaliki od pilot jet. __________________ Nie ważne gdzie, nie ważne czym. Ważne z Kim.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Łożysko główki ramy - problem z wybiciem bieżni RD03	Kuler	Regularne czynności serwisowe	15	01.04.2017 09:02
Rd03 - pompa Facet problem	chomik	Uklad paliwowy i wydechowy	14	27.07.2012 23:22
Szpeniu gaźnikowy!!	wieczny	Regularne czynności serwisowe	6	14.10.2008 13:40

19.11.2023, 13:52	#3
ArtiZet Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: akalicy stolicy Posty: 3,327 Motocykl: XRV650 Przebieg: 90+ Online: 5 miesiące 2 tygodni 2 dni 15 godz 46 min 42 s	Czary....gaźniki na stole i szklanka chodzi bez blokowania- lekko choć opada nie liniowo i z lekkim stuknieciem; odkręciłem drugą pokrywe membrany i ta wygląda identycznie- jest lekko pomarszczona jak ta pierwsza. Gumy obu membran mieciutkie. Dzieju, które kanałki masz na myśli Zastanawiam sie czy te gaźniki nie zasługują na czyszczenie w ultradźwiękach bo jak wspomniałem problem pojawił sie po dłuższym nieużywaniu moto.