![]() |
|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Posty: 24
Motocykl: RD04
![]() Online: 5 dni 19 godz 3 min 10 s
|
![]()
Witam, stoję na trasie. Walnięty regulator napięcia. Mój ma 8 pinów, wszystkie dostępne są na 7. Czy podpasuje ten na 7? Pilnie proszę o pomoc.
Africa 750 RD04 90 rok. nr tel. 609130506 Dzięki Darek |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Posty: 24
Motocykl: RD04
![]() Online: 5 dni 19 godz 3 min 10 s
|
![]() Cytat:
Jeżeli ktoś zna temat to proszę o małe sprostowanie - szukam tego regulatora ale są inne i będe próbował zapiąć inny od afryki z rocznika powyżej 95 i teraz czy to się nada. Czy ktoś tak robił ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,298
Motocykl: RD01
![]() Online: 2 miesiące 3 dni 21 godz 10 min 8 s
|
![]()
Ronin Jak nie będzie chętnego to podaj numer z regulatora (8 pin) SH538A-11 takiego szukam bo mi umarł na wyprawie no i jaka kasa i czy jest nowy czy używka pzdr
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Zabrze
Posty: 16
Motocykl: RD04
Przebieg: ~60000
![]() Online: 20 godz 17 min 43 s
|
![]()
Mam RD4 z regulatorem 7 pinowym (RN-07) wszystko działa OK polski produkt od pana Sławka Dudka z Rzeszowa po prostu nie podłączasz czarnego kabelka do modułu zapłonowego.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: PRZEWORSK
Posty: 412
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 23 godz 43 min 39 s
|
![]() Cytat:
Bo właśnie zamawiam i mówił, że zrobi RN-05 na 7 przewodów.
__________________
1) Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę. 2) Szczury są jak ludzie, choć odwrotnie może być. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Zabrze
Posty: 16
Motocykl: RD04
Przebieg: ~60000
![]() Online: 20 godz 17 min 43 s
|
![]()
Wiesz co muszę się przyznać, że nie próbowałem go na oryginalnym miejscu już przed zakupem miałem zamiar przenieść go w inne chłodniejsze miejsce. Teraz mam regulator pana Sławka przodu motocykla pod prawą owiewką a oryginał jest przykręcony w oryginalne miejsce - jakby co to tylko wtyczki przełączę. w oryginalnym miejscu będzie ciasno ale wydaje mi się że się zmieści - może będzie trzeba troszeczkę (2-3 mm) powiększyć otwór mocujący zbiorniczek wyrównawczy . Jak by ci bardzo zależało to sprawdzę.
Ostatnio edytowane przez deba : 15.07.2011 o 17:44 Powód: dopisek |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Posty: 24
Motocykl: RD04
![]() Online: 5 dni 19 godz 3 min 10 s
|
![]()
Zakończyłem akcje z regulatorem od HONDY CBR( jak się nie mylę , ma tylko pięć pinów ) czarny kabelek nigdzie nie podłączyłem a pozostałe zielony minus poszedł na dwa zielone w instalacji i czerwony zostały podpięte pod dwa plusy czerwone w instalacji ( czyli czerwony i zielony zostały rozdwojone) .Ładuje na wolnych obrotach do 14 volt a na wyższych 13,8V,grzeje się regulator i przewody alternatora też są ciepłe - ale tak ma być ,będę tylko obserwował połączenia .
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
regulator napięcia | vinc18 | Układ elektryczny i zapłonowy | 36 | 05.11.2022 08:20 |