Routing przewodów do gaznika - Africa Twin Forum

Dnieprw · 12.04.2008, 19:08

Witajcie, od tej wiosny jestem szczesliwym posiadaczem Afryki rd04, przeglad koncze powoli.Zrobilem juz troche,lozyska kol,szlifowanie dystansow pod zimmeringi, opony+detki, naped-tutaj problem z walkiem zdawczym,ale mam plan!Przesmarowanie lozysk wachacza i amortyzatora tylnego,zmiana oleju i uszczelniaczy w amortyzatorach, wymiana lozysk glowki ramy, smarowanie linek (sprzeglowa na wszelki wypadek do wymiany),plyn i zaciski hamulcowe(klocki dobre), obszycie kanapy na nowo,luzy zaworowe,gazniki i pare innych drobiazgow.Teraz skladam to do kupy i mam problem, jak tak dalej pojdzie to mnie apopleksja trafi- poradzcie gdzie maja byc podlaczone wezyki podcisnienia-jezeli dobrze kombinuje,na samej gorze gaznikow,wychodza z obu gaznikow noedaleko membrany,potem lacza sie trojnikiem i idzie jeden do tylu- i co dalej

.Nie wiem gdzie to podlaczyc, poradzcie cos

bo bym juz chcial wyjechac , a to mnie zlosliwie przystawilo.

wieczny · 12.04.2008, 19:41

Jakie podciśnienia?

PS: masz fotkę?

kgmodel · 12.04.2008, 20:00

Jak już masz rozbebeszone odpowietrzenia przy gaźnikach i nie wiesz jak je złożyć, to zrób to tak jak zaleca Barthez na starym forum.Jest o tym w sekcji przeróbki, pod hasłem "usuwanie problemów z odpalaniem".Ja w swojej zrobiłem, działa doskonale.

Dnieprw · 12.04.2008, 20:39

O ja pie..... ale ze mnie idiota, a myslalem ze to podcisnienie jakies, no tak, faktycznie mozna przerobic wg. pomyslu Bartheza.Tam co prawda pisza o rd07-07a, ale mysle ze zasada jest ta sama.Dzieki kgmodel ! Jednak co forum to forum! Szkoda ze nie mam jak zrobic zdiec, aparat na pozyczkach niestety.Dzieki raz jeszcze.

wieczny · 12.04.2008, 21:17

Tak mi się wydawało

. Wal śmiało jakby coś!

kgmodel · 12.04.2008, 21:17

W rd07 japońce poprawili już w fabryce.W naszych trza pogrzebać samemu.

podos · 14.04.2008, 13:00

IMG_0343_przelew.JPG

od góry tak to wyglada

12.04.2008, 19:08	#1
Dnieprw Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rymanow Posty: 36 Motocykl: RD04 Online: 2 min 6 s	Routing przewodów do gaznika Witajcie, od tej wiosny jestem szczesliwym posiadaczem Afryki rd04, przeglad koncze powoli.Zrobilem juz troche,lozyska kol,szlifowanie dystansow pod zimmeringi, opony+detki, naped-tutaj problem z walkiem zdawczym,ale mam plan!Przesmarowanie lozysk wachacza i amortyzatora tylnego,zmiana oleju i uszczelniaczy w amortyzatorach, wymiana lozysk glowki ramy, smarowanie linek (sprzeglowa na wszelki wypadek do wymiany),plyn i zaciski hamulcowe(klocki dobre), obszycie kanapy na nowo,luzy zaworowe,gazniki i pare innych drobiazgow.Teraz skladam to do kupy i mam problem, jak tak dalej pojdzie to mnie apopleksja trafi- poradzcie gdzie maja byc podlaczone wezyki podcisnienia-jezeli dobrze kombinuje,na samej gorze gaznikow,wychodza z obu gaznikow noedaleko membrany,potem lacza sie trojnikiem i idzie jeden do tylu- i co dalej.Nie wiem gdzie to podlaczyc, poradzcie cos bo bym juz chcial wyjechac , a to mnie zlosliwie przystawilo.

12.04.2008, 19:41	#2
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Jakie podciśnienia? PS: masz fotkę? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

12.04.2008, 21:17	#5
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Naprawa walka zdawczego RD04 Tak mi się wydawało . Wal śmiało jakby coś! __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

14.04.2008, 13:00	#7
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	IMG_0343_przelew.JPG od góry tak to wyglada __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wymiana przewodów hamulcowych	A.Twin	Hamulce, kola, opony	37	04.01.2018 04:24
Wymiana przewodów WN	wieczny	Układ elektryczny i zapłonowy	26	17.06.2016 00:08
Ochrona przewodów i styków	mucha_dub	Układ elektryczny i zapłonowy	3	29.07.2013 17:55
kolejność przewodów z alternatora	Baal	Układ elektryczny i zapłonowy	13	10.12.2010 18:14

12.04.2008, 20:00	#3
kgmodel Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kościelec Posty: 22 Motocykl: RD04 Online: 5 dni 12 godz 17 min 11 s	Jak już masz rozbebeszone odpowietrzenia przy gaźnikach i nie wiesz jak je złożyć, to zrób to tak jak zaleca Barthez na starym forum.Jest o tym w sekcji przeróbki, pod hasłem "usuwanie problemów z odpalaniem".Ja w swojej zrobiłem, działa doskonale.

12.04.2008, 20:39	#4
Dnieprw Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rymanow Posty: 36 Motocykl: RD04 Online: 2 min 6 s	O ja pie..... ale ze mnie idiota, a myslalem ze to podcisnienie jakies, no tak, faktycznie mozna przerobic wg. pomyslu Bartheza.Tam co prawda pisza o rd07-07a, ale mysle ze zasada jest ta sama.Dzieki kgmodel ! Jednak co forum to forum! Szkoda ze nie mam jak zrobic zdiec, aparat na pozyczkach niestety.Dzieki raz jeszcze.