|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17.09.2015, 22:55 | #1 |
Zarejestrowany: Nov 2014
Posty: 247
Motocykl: CRF1000
Online: 3 dni 19 godz 48 min 57 s
|
Wysoka temperatura
Mam prawie non stop ponad 100*C temperature płynu chłodniczego, silnik bardzo szybko się zagrzewa do tych 100 i około tego ciągle się utrzymuje.
Jak trampkiem dojeżdzałem 20min to silnik ledwie osiągał temp roboczą, a teraz to 1/3 tej samej drogi i 90*... Płyn chłodniczy był wymieniany. Cały czasu na włączonym wiatraku musze jeździć, bo inaczej by się przegrzał chyba. Nawet jak jade nieco szybciej, powiedzmy 80km/h to temp nie spada poniżej 95. Chłodnice w nienajlepszym stanie, ale bez przesady. Głowice cały czas tak gorące, że jak ochlapałem wodą to się gotowała na nich.
__________________
Jak nie zaryzykujesz, nic nie ugrasz, ta misja niestety będzie trudna, jeśli zamiast mózgu masz kilo gówna! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wysoka temperatura. | Tomas_XRV | Układ chlodzenia | 67 | 04.09.2013 01:41 |
Temperatura a praca silnika | MARTINEZ | Układ chlodzenia | 7 | 01.03.2012 14:35 |