|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22.05.2018, 22:48 | #1 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Niepruszewo
Posty: 83
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 dni 11 godz 19 min 59 s
|
Nowa instalacja elektryczna
Na wstępie proszę moderatorów o wyrozumiałość - temat nie dotyczy AT.
Rozchodzi się o Yamahę XTZ 660. Czy możecie polecić kogoś kto by umiał wykonać instalację na nowo? Moja jest już mocno zmęczona. Chciałbym przejść na kable o większych przekrojach, zmienić wtyczki na SuperSeal, części wtyczek się pozbyć, pozbyć się lutów na rzecz zaciskanych konektorów, koszulki termokurczliwe etc W razie czego mam schemat. Okolice Poznania byłyby idealne. Nie musi to być elektryk z zawodu, wystarczy aby był to ktoś kto ma pojęcie i zrobi to dobrze. Możecie kogoś polecić? Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka |
23.05.2018, 08:46 | #2 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
nie prosciej kupic cala wiazke w dobrym stanie? wtyczki super seal to totalna nadgorliwosc w takim moto. mozesz wzmocnic newralgiczne punkty ale dawanie wiekszych przekrojow do kierunkow, klaksonu czy swiatla stop to tez przerost formy nad trescia. jak masz stara 660 to jest to motocykl z czasow w ktorych jeszcze nie oszczedzano na wszystkim i wiazka jest solidnie zrobiona. xtz660z z wloch to juz zupelnie inna bajka i tam instalacja wola o pomste do nieba.
__________________
buziaki |
23.05.2018, 13:20 | #3 |
Mr. Kamizelka
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Uć
Posty: 43
Motocykl: Miało być AT, było TA, a stanęło na GS :)
Online: 22 godz 29 min 8 s
|
Zgadzam sie z Szynszyllem, szkoda nafty, czasu i pieniedzy na robienie calej elektryki od podstaw. Rzeczywiscie kupowalbym jakas uzywana wiazke w dobrym stanie, popoprawial tu i ówdzie, w kluczowych miejscach instalacji i tyle. Wiem z wlasnego doswiadczenia, bo zdarzalo mi sie robic takie rzeczy, że robienie nowej wiązki to kupa godzin roboty + materiały i bedzie to kosztowalo tyle co pol wartosci motocykla. Chyba, ze znajdziesz hobbyste, ktory charytatywnie Ci to bedzie chcial zrobic, bo mu sie nudzi , wtedy troche przyoszczedzisz na robociźnie, ale nadal bedzie to moim zdaniem nieuzasadniony wydatek, jak kupowanie armaty do zabicia komara.
P.S., a pozbywania się lutów na rzecz zaciskanych konektorów, to tego za bardzo nie rozumiem. Moim zdaniem wszędzie tam, gdzie nie można pozbyć sie całkowicie styku konektora i zalutowac na stałe, zaciskany konektor + lutowanie to optymalne rozwiązanie
__________________
Zdrowko KLOSZ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤ Hasło na dziś i jutro: ⌘ "Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™ ⌘ Jakiś problem z prądmi? Napisz, być może potrafię Ci pomóc |
23.05.2018, 13:21 | #4 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 19 godz 14 min 51 s
|
Poza tym zrobienie takiej instalacji od podstaw będzie sporo kosztowało.
|
23.05.2018, 23:39 | #5 | |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Niepruszewo
Posty: 83
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 dni 11 godz 19 min 59 s
|
Cytat:
Nowa główna wiązka circa 170 euro. Wiązka nie jest ani solidna ani nie jest robiona "bez oszczędzania". Wbrew pozorom prawa ekonomii działały też 20 lat temu. Kto mówi o 1,5mm2 do kierunków? Owszem, główne zasilanie do poszczególnych gałęzi czy ładowanie to można sobie i na 2,5mm2 położyć, ale później spokojnie można zejść z tego. Wtyczki SuperSeal kosztują 3-10 PLN sztuka. Potrzeba ich nie więcej niż 15... No, może 20. To jest kilkadziesiąt złotych i byłby z tym święty spokój. Co do pozbywania się lutów to taki mój kaprys. Ot i cała historyja. Zatem, możecie kogoś polecić? Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka |
|
24.05.2018, 09:35 | #6 |
Adam Słodowy
|
|
24.05.2018, 09:38 | #7 |
Mr. Kamizelka
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Uć
Posty: 43
Motocykl: Miało być AT, było TA, a stanęło na GS :)
Online: 22 godz 29 min 8 s
|
Do tych kilkudziesieciu zlotych na wtyczki dolicz sobie kilkadziesiat metrow przewodow, ktore musisz kupic w roznych kolorach i dobre kilka dni pracy nad tym - wbrew pozorom, jest to bardzo zmudna i czasowa dlubanina jesli ma byc zrobione dobrze (cene godziny roboty przyjmij sobie jaka chcesz). Na przewody lekko wydasz ze2 stowki do tego robocizna, izolacja, rurki oslonowe, jakies konektory i inne pierdoly i uzbiera Ci sie dobrych pare stow, a moze i z tysiac.
A wracajac do pytania, niestety nikogo nie polecę. Moze znajdz jakis warsztat w Poznaniu, ktory zajmuje sie renowacja starych motocykli, oni tez robią wiązki, więc pewnie i Twoją spokojnie ogarną.
__________________
Zdrowko KLOSZ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤ Hasło na dziś i jutro: ⌘ "Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™ ⌘ Jakiś problem z prądmi? Napisz, być może potrafię Ci pomóc |
24.05.2018, 14:59 | #8 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 21 s
|
widze kolega specjalista. ok - nie odzywam sie.
p.s. wtyczki SS sobie mozna w buty wsadzic.
__________________
buziaki |
24.05.2018, 15:05 | #9 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
|
24.05.2018, 15:47 | #10 |
Konto zamknięte na stałe
Zarejestrowany: May 2012
Posty: 1,603
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 7 godz 52 min 54 s
|
Można ze dwa zdania uzasadnienia? Tak dla potomnych i żeby nam się z forum elektroda nie zrobiła? Tego rodzaju wtyczki są często w sklepach polecane do instalacji motocyklowych (bo wilgoć, paliwo, a one takie szczelne, odporne, itp., itd...).
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
nowa wiązka elektryczna | amnonim | Układ elektryczny i zapłonowy | 6 | 28.10.2009 08:33 |