|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.09.2009, 16:01 | #1 | |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Kraków
Posty: 81
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 16 godz 54 min 42 s
|
Fanklub opon Shinko
Cytat:
No więc tak. 1. Opony na suchym bardzo, bardzo poprawne. 2. Opony na mokrym: tutaj dużo zależy od rodzaju asfaltu. Np na A4 średnia przelotowa w strugach grubego deszczu ok 110km/h oczywiście wszystko delikatnie i bez pośpiechu. Dalej na drodze do Żywca przed zakrętem takie sobie hamowanie na łatanym odcinku powiem krótko: Kiepsko!! W mieście na mokrym dość szybko tył blokuje. 3. Szuterek, drogi leśne jak dla początkującego, OK. 4. Mokre błotko, hmmm. w ciągu 2-3 sek mamy slika. Strasznie zapycha. Moim zdaniem po przejechaniu 12500km na tylniej oponie głównie po asfaltach nie szukałem innych. Zakupiłem jeszcze raz taką samą. Przód po takim przebiegu ma się dobrze, nie jest jeszcze wyząbkowany więc narazie nie myśle o zmianie. Pozdrawiam.
__________________
Łukasz było KLE / było XRV / jest GL Ostatnio edytowane przez japur : 04.09.2009 o 16:04 |
|
04.09.2009, 16:52 | #2 |
gsm: 512242193
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,240
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 7 godz 14 min 12 s
|
"Shinko E705, ok 6000km, a potem wybuchła :/
http://picasaweb.google.pl/Jedras89/Weg ... 7328499266" nic nie mówie too tylko cytat z forum ta |
04.09.2009, 17:00 | #3 |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Kraków
Posty: 81
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 16 godz 54 min 42 s
|
Ziarnko niepokoju zasiałeś Będę sobie tłumaczył że to 130 o mniejszym indeksie prędkości Oczywiście pełna obserwacja. Ostatnie 1500 km przejechane autostradami z prędkościami przekraczające dopuszczalne i nic sie nie stało. Tak i tak pewnie wrócę do anaków tylko jeszcze nie teraz bo inne wydatki do mojej królowe mnie czekają, a których nie da się odłożyć na potem.
__________________
Łukasz było KLE / było XRV / jest GL |
04.09.2009, 17:32 | #4 |
Jaki świeży jaki świeży ??
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
Ale kupa .... wygląda jak by jakiś zwierzak wygryzł kawał opony
__________________
Hubert |
04.09.2009, 18:34 | #5 |
Road legal
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s
|
Kumpel do TA kupił i... sprzedał.
PODOBNO strasznie śliska na mokrym. Przy dodaniu gazu na wyjściu z winkla(suchego) też tył odjeżdża. ( w moim anakee też, ale to jakieś gorsze anakee ) |
04.09.2009, 18:49 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Ciekawe że nie ma funklubów dobrych opon typu turans czy anaki
Też miałem Shinko, i na suchym dało sie na tym jeździć. Nawet kolega Niedi w Rumuni jak jechaliśmy w przez błoto koleinami, mówił że w zasadzie kopią jak TKC. Ale efekt finalny, jest taki sobie średni. Made in korea |
04.09.2009, 20:03 | #7 |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Kraków
Posty: 81
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 16 godz 54 min 42 s
|
Ano pewnie dlatego że w/w opony to najlepsze opony asfaltowe do afri. Kto ma na takie oponki kasiorke to nie pyta które są lepsze tylko idzie do sklepu, kupuje i cieszy się z jazdy.
Z oponkami shinko, mitas i podobnymi jest tak że wybiera się je ze wzgledu na cenę i to tylko dlatego, że np. ja nie mam takich funduszy pozwalających na jednoczesy zakup gmoli, scottoilera, nowego napędu i innych części do serwisowania motocykla. Tak jak napisałem Shinko założyłem bo były tanie, co więcej w momęcie kiedy zmieniałem opony to był jedyny kpl. przód+ tył, dostępny od ręki. Nie piszę że są lepsze od turansów, czy anaków, chcę zwrósić uwagę że za taką cenę to naprawdę niezły kompromis, przebieg, trakcja, cena. Pozdrawiam.
__________________
Łukasz było KLE / było XRV / jest GL Ostatnio edytowane przez japur : 04.09.2009 o 20:05 |
04.09.2009, 22:23 | #8 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
a poza tym to fanklub jest - wolno tylko chwalić
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
04.09.2009, 22:28 | #9 |
Road legal
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s
|
A jaka to cena?
|
04.09.2009, 23:41 | #10 |
Jaki świeży jaki świeży ??
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
TKC też są teraz Made in Korea (klika lat temu były Made in Germany) i jakoś się nie rozlatują
__________________
Hubert |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Opony Shinko 700 Series Dual Sport Tire | Dzinoafro | Hamulce, kola, opony | 4 | 30.05.2012 13:07 |
Wysłanie opon | trzykawki | Przygotowania do wyjazdów | 15 | 30.05.2011 09:36 |
Rozmiar opon | KML | Hamulce, kola, opony | 0 | 08.04.2008 20:36 |