Wyrwana szpilka uchwytu osi koła - Africa Twin Forum

tnt123 · 18.06.2014, 09:02

Czołem,
Wczoraj, przy wymianie opony została mi w ręku jedna dolna szpilka. Wklejona sprytnie była przez poprzedniego angielskiego właściciela na poxipol - po zapachu - wygląda już na dorabianą bo z jednej strony ma większy rozmiar i inny gwint. Poradźcie co robić? Wykorzystać tajną wiedzę angielskiego speca i wkleić ją ponownie tylko na loctite czy jakieś płynne amelinium - trzyma końcówką gwintu - czy toczyć jeszcze szerszą w części wchodzącej w lagę i gwintować lagę i kleić?
Jak ktoś ma jakiś pomysł to proszę o pomoc

p.s. mam nadzieje że w odpowiednim dziale ten wątek

next22 · 18.06.2014, 09:40

Są takie sprężynki do naprawy na allle...
lub jeśli sprężynka już mało to coś takiego:
http://www.eumor.pl//images/tesam/S0000688.jpg

tnt123 · 18.06.2014, 09:58

Dzięki za szybką radę. Spróbuje ten patent ze sprężynką. Dodatkowo może jeszcze wpuścić tam trochę "LOCTITE 638 KLEJ ANAEROBOWY DO CYLINDRYCZNYCH"...

pałeł · 18.06.2014, 11:07

Jaki gwint jest teraz w ladze M7 jak ten nie trzyma przegwituj na M8 i dorób szpilke i zapamietaj 12Nm dokrecamy inaczej urwiesz znowu

Lepi · 18.06.2014, 11:19

Przegwintowanie w alu z M7 na M8 da tyle samo co wcześniejsze z M6 na M7. Czyli nic.

Grucha · 18.06.2014, 12:27

ale jak "holi-coli" (sprężynkę) na kleju do gwintów wkręcisz (specjalny gwintownik do holicoli jest) to czołgiem nie ruszysz, ale trzeba umieć gwintować i dziura nie może być rozbita poza rozmiar "sprężynki".
na poxipolu twardym (albo lepiej na żywicznym kleju do uzupełniania gwintów lub metalicznym) zwykła szpilka w czystej dziurze też wytrzyma.

tnt123 · 18.06.2014, 12:58

Najchętniej to bym wkleił, polatał, i sprawdził... tylko nie wiem jaki klej się nada.
ZESTAW DO NAPRAWY GWINTÓW HELICOIL M8X1.25 25CZĘŚC z aledrogo... gwint był zrobiony na m7 + klej ale nie wiem czy ten klej był dobry i gwint pościnany no i czy toczyć szpilke z jednej strony na m8 a z drugiej na m6...

Może wkleje na takie cuzo Multibond 16A - Naprawa (klejenie) aluminium - - regeneracja gniazd łożyskowych, wałów, zerwanych gwintów w korpusach metalowych;

Scorpi · 18.06.2014, 13:29

ja bym przegwintował na wiekszy rozmiar i dorobił szpilke pocieniana z jakiejs twardej sruby 12,9. Wszedzie sprawdzaja sie takie rozwiazania wiec czemu nie tam? szpilke wkrecic na mocny loctite np 638 po uprzednim rozgrzaniu delikatnie lagi co by sie rozszerzyła.

18.06.2014, 13:34

Scorpi grzanie materialu pod Loctite nie jest najlepszym pomyslem. Przy 150 stopniach loctite ulega rozpadowi.
Pozdro

tnt123 · 18.06.2014, 13:45

A czy śruba 12,9 nie będzie za krucha ? Nie znam się na obróbce śrub. Da się taką śrubę m8 pocienić żeby z drugiego końca miała m6 tzn czy starczy mięsa na gwint?

18.06.2014, 09:02	#1
tnt123 Zarejestrowany: Mar 2014 Miasto: Szczecin Posty: 64 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 4 min 35 s	Wyrwana szpilka uchwytu osi koła Czołem, Wczoraj, przy wymianie opony została mi w ręku jedna dolna szpilka. Wklejona sprytnie była przez poprzedniego angielskiego właściciela na poxipol - po zapachu - wygląda już na dorabianą bo z jednej strony ma większy rozmiar i inny gwint. Poradźcie co robić? Wykorzystać tajną wiedzę angielskiego speca i wkleić ją ponownie tylko na loctite czy jakieś płynne amelinium - trzyma końcówką gwintu - czy toczyć jeszcze szerszą w części wchodzącej w lagę i gwintować lagę i kleić? Jak ktoś ma jakiś pomysł to proszę o pomoc p.s. mam nadzieje że w odpowiednim dziale ten wątek

18.06.2014, 11:19	#5
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 13 godz 56 min 0	Przegwintowanie w alu z M7 na M8 da tyle samo co wcześniejsze z M6 na M7. Czyli nic. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

18.06.2014, 12:58	#7
tnt123 Zarejestrowany: Mar 2014 Miasto: Szczecin Posty: 64 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 4 min 35 s	Najchętniej to bym wkleił, polatał, i sprawdził... tylko nie wiem jaki klej się nada. ZESTAW DO NAPRAWY GWINTÓW HELICOIL M8X1.25 25CZĘŚC z aledrogo... gwint był zrobiony na m7 + klej ale nie wiem czy ten klej był dobry i gwint pościnany no i czy toczyć szpilke z jednej strony na m8 a z drugiej na m6... Może wkleje na takie cuzo Multibond 16A - Naprawa (klejenie) aluminium - - regeneracja gniazd łożyskowych, wałów, zerwanych gwintów w korpusach metalowych; Ostatnio edytowane przez tnt123 : 18.06.2014 o 13:12

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Koła	Pawel	Hamulce, kola, opony	18	14.03.2012 03:43
szpilka kolektora wydechu	torak	Uklad paliwowy i wydechowy	6	10.01.2012 03:15
Koła	7Greg	Hamulce, kola, opony	26	06.04.2008 09:13

18.06.2014, 09:40	#2
next22 Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Polichno Posty: 847 Motocykl: TA Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 10 godz 13 min 21 s	Są takie sprężynki do naprawy na allle... lub jeśli sprężynka już mało to coś takiego: http://www.eumor.pl//images/tesam/S0000688.jpg

18.06.2014, 09:58	#3
tnt123 Zarejestrowany: Mar 2014 Miasto: Szczecin Posty: 64 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 4 min 35 s	Dzięki za szybką radę. Spróbuje ten patent ze sprężynką. Dodatkowo może jeszcze wpuścić tam trochę "LOCTITE 638 KLEJ ANAEROBOWY DO CYLINDRYCZNYCH"...

18.06.2014, 11:07	#4
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,225 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 3 tygodni 1 dzień 22 godz 57 min 25 s	Jaki gwint jest teraz w ladze M7 jak ten nie trzyma przegwituj na M8 i dorób szpilke i zapamietaj 12Nm dokrecamy inaczej urwiesz znowu

18.06.2014, 12:27	#6
Grucha Unus pro omnibus, et omnes pro uno. Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Tychy Posty: 1,098 Motocykl: 990 R, 520 EXC Przebieg: w km ;) Online: 1 miesiąc 21 godz 10 min 39 s	ale jak "holi-coli" (sprężynkę) na kleju do gwintów wkręcisz (specjalny gwintownik do holicoli jest) to czołgiem nie ruszysz, ale trzeba umieć gwintować i dziura nie może być rozbita poza rozmiar "sprężynki". na poxipolu twardym (albo lepiej na żywicznym kleju do uzupełniania gwintów lub metalicznym) zwykła szpilka w czystej dziurze też wytrzyma.

18.06.2014, 13:29	#8
Scorpi Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Koszalin Posty: 1,028 Motocykl: LC8 ADV była rd07 Przebieg: do uzgo Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 17 min 51 s	ja bym przegwintował na wiekszy rozmiar i dorobił szpilke pocieniana z jakiejs twardej sruby 12,9. Wszedzie sprawdzaja sie takie rozwiazania wiec czemu nie tam? szpilke wkrecic na mocny loctite np 638 po uprzednim rozgrzaniu delikatnie lagi co by sie rozszerzyła.

18.06.2014, 13:34	#9
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	Scorpi grzanie materialu pod Loctite nie jest najlepszym pomyslem. Przy 150 stopniach loctite ulega rozpadowi. Pozdro

18.06.2014, 13:45	#10
tnt123 Zarejestrowany: Mar 2014 Miasto: Szczecin Posty: 64 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 6 dni 20 godz 4 min 35 s	A czy śruba 12,9 nie będzie za krucha ? Nie znam się na obróbce śrub. Da się taką śrubę m8 pocienić żeby z drugiego końca miała m6 tzn czy starczy mięsa na gwint?