Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Inne - dyskusja ogólna

Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 02.07.2013, 23:50   #1
RAVkopytko
 
RAVkopytko's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Kamieniec Wrocławski
Posty: 3,149
Motocykl: XT660Z-konik garbusek
Przebieg: Ł
RAVkopytko jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 12 min 59 s
Domyślnie Husqvarna TE 610 Plusy i Minusy

Co Wiecie o tym modelu?
Czy na prawde trudno o części ?
Dlaczego najlepiej kupić model po 2001r? O co chodzi ?
Nie Porównujcie do innych marek,chodzi mi tylko i wyłącznie o Ten model,Tej marki.
Dobry wybór czy wybić sobie z głowy ?
Mam twardą dupe i 500/600km na jeden raz zrobie jak trzeba będzie


aaaaa.... lubie single
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743
Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin......
RAVkopytko jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.07.2013, 08:13   #2
Rychu72
 
Rychu72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,551
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Rychu72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 39 min 49 s
Domyślnie

Mam zawias w afryce od tego modelu. Dobrze robi.
Z częściami na wolnym rynku jest problem, a w serwisie drogo.
Wejdź na forum cafehusky.pl i poczytaj.
Rychu72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.07.2013, 08:42   #3
Adagiio
Zakonserwowany
 
Adagiio's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,122
Motocykl: XRV 750
Adagiio will become famous soon enough
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 16 godz 13 min 7 s
Domyślnie

Huski które jeżdżą bezproblemowo są od 2004 roku w górę , a te najbardziej udane po 2007 .
O części nie jest trudno w Italii , max 2 dni i masz wszystko co zechcesz , u nas nie wiem , nic nie kupowałem w PL bo ceny powalają tym bardziej że było wielu właścicieli tej marki w ostatnich 10 latach . Do starszych modeli potrafią kosztować + 40% w stosunku do nowszych .
Osobiście nie kupił bym 610 bo to za ciężkie i mało poręczne do ostrego napierdalania po krzaczorach i za dużo wibracji do turystyki , wiem że ceny tych moto są śmiesznie niskie , ale ..... Miałem TE 510 i TE 449 , obydwa mogę polecić , Włosi stanęli na wysokości zadania i pobili swoich konkurentów w kwestiach serwisowych . Wyobraź sobie że wybucha Ci silnik w KTM-ie po 36 H wówczas co ? Wyciągasz kapustę i płacisz za naprawę . Ja po trzech dniach miałem nowy silnik w ramie i nie kosztowało mnie to 1 centa euro , powtarzam w Italii u nas nie wiem jak wygląda kwestia serwisu , zapewne kicha ze względu na ilość sprzedawanych rocznie motocykli .
Dopóki ludzie będą wierzyć w ktm-a , dopóty inne marki będą u nas marginowane a ich sprzedawcy traktowani przez producentów z przymrożeniem oka .
Ps. Po wielu latach pomarańczowej przygody i darcia łacha przez kolegów Italjańców z którymi jeżdżę , dałem się namówić na włoskie sprzęty i nie mam powodów do niezadowolenia , po dwóch TE Huski , obecnie jeżdżę Betą a jeśli zdrowie pozwoli w przyszłym sezonie przesiadam sie na dwupaka TM-a .
Zdrowia .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać
I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier
Wypierdalać.
Adagiio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.07.2013, 10:09   #4
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 4 godz 47 min 28 s
Domyślnie

Nie wiem czy 610 ale starsze 350 miały smarowanie głowicy rozbryzgowe za pomocą łańcuszka rozrządu, nie było w nich pompy oleum.... dla mnie w enduro to jakaś paranoja...
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.07.2013, 10:30   #5
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,028
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 14 godz 18 min 25 s
Domyślnie

Hej Ravi - nie nie miałem takiego sprzętu ale pozwolę sobie wtrącić trzy grosze.

Adagio to praktyk i miał pod sobą niejeden sprzęt. Ja jednak jako gołodupiec i praktyk do bólu praktyczny powiem Ci Kochany, ze się nie pchaj w jakieś dziwne wynalazki.
Tanie to może i jest /jak tanie?/ ale jeśli cośkolwiek się wydarzy będziesz przeklinał dzień, w którym to kupiłeś.
Części używanych brak /bo mała podaż a w używkach z reguły siada wszędzie to samo więc niektóre 'wadliwe' częsci są po prostu deficytowe/ a nowe są w jakiejś dupiatej sieci dystrybucji gdzie będziesz czekał po 3 tyg, tak jak to ma miejsce z tfu! Aprilią.
Być może akurat masz kasę na takie eksperymenty - ja akurat nie jestem aż tak dobry kolega, żeby ludziom mówić jak mają wydawać swoje pieniądze, ale z przyzwyczajenia mam ich mało i jak już je wydaję na moto, to nauczony doświadczeniem nie pcham się w jakieś niszowe na naszym rynku marki...
Do tego dochodzi jeszcze kwestia przyszłej odsprzedaży: KTMa czy XL/?/, Dominatora, Trampka zawsze sprzedasz bo na to będą chętni. Na chętnego na taką Huskę będziesz czekał do bólu.
W ub roku mój kumpel sprzedał EXC400 '99 za 5kPLN. On jeździł na nim cztery lata, ja miałem je kilkakrotnie u siebie.
Gdybym miał jakikolwiek wybór nie zastanawiałbym się ani chwili - tym bardziej, że do salonu z częściami gdyby były potrzebne masz nie więcej niż kilometr - składasz zamówienie i reguły w tym samym tygodniu masz wszystko na blacie... Ceny niższe niż w Hondzie o około 20%.

tyle mojego.
przyjedź na kawę - poopowiadasz czy nad Bugiem też takie komary jak u nas

matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.07.2013, 13:45   #6
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,859
Motocykl: RD04
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 7 min 0
Domyślnie

Zgadzam się z Adagio, huska po 2004 i "będzie Pan zadowolony"
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S
Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.07.2013, 21:41   #7
Peterka


Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 55
Motocykl: CRF300L - zmiana z Husqa TE610ie
Peterka jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 18 min 34 s
Domyślnie

Mam TE610 IE z 2009; 6 biegowa skrzynia, w pełni regulowane zawieszenie, zbiornik 12l, wymiana oleju i inspekcja zaworów co 5 tys km (regulacja na śrubkach).
Części czasem drogie np. pompa paliwa u dealera Huski 2400zł ale jest taka sama jak w KTM 690 i można kupić za 900zł albo w USA za 125$. Zresztą 690-tka to chyba jedyna konkurencja dla TE610. Ta Huska jest bardzo popularna w USA i ceniona za niezawodność
Peterka jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.07.2013, 22:47   #8
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 5 s
Domyślnie

czy 630 to taka 610 z dwu wałkową głowicą? Warte to coś? Bo parametry niezłe, a od 690 jednak sporo tańsze. Mam tu na myśli rocznik 2008+ bo chyba od tego sa produkowane.
Cytat:
Napisał Peterka Zobacz post
Mam TE610 IE z 2009
Czy IE oznacza że jest na wtrysku? Jak spalanie? Znajomy kupił wtryskową i bardzo dużo mu paliła a ja coś nie wierze..
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.07.2013, 00:06   #9
Peterka


Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 55
Motocykl: CRF300L - zmiana z Husqa TE610ie
Peterka jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 18 min 34 s
Domyślnie

Tak 630 to DOHC, jest też trochę cięższa od TE610, ma podwójny wydech.
I.E. - czyli wtrysk i electric start
Moja huska spala ok 4.5l/100km.
Peterka jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.06.2019, 17:35   #10
Prince
 
Prince's Avatar


Zarejestrowany: May 2013
Posty: 1,328
Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R
Prince jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 14 godz 40 min 18 s
Domyślnie

Odkopię. Fajny motocykl? Łańcuszek sterowania kłapanami w TE610 co 10tyś? Reszta jest podobnie trwała?
Prince jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
porównanie - plusy i minusy kasków ... yarecky2000 Kaski 73 15.09.2009 23:06


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.