szyba MRA kontra MGG

[bartol]

Jako, że połamałem którąś już z kolei szybe MGG, zastanawiam sie nad czymś innym do RD04.
MRA to dobry wybór? Warto? Jest to bardziej elastyczne i lepiej dopasowane? Lepsze?
W gre wchodzi szyba niska (wymiar oryg.).
Ewentualnie, jakieś opinie na temat Vario Touringscreen?
A może szukac jeszcze czegoś innego?
pozdro

[Mat]

Miałem MGG - połamałem.
Teraz mam MRA. Moim zdaniem materiał dobrany idelanie - twardość w sam raz.
Mam na niej jebutny deflektor i nie stresuję się, jak szybę zaczyna przyginać przy większej prędkości.
Minus w porównaniu z MGG to prosta końcówka - tam był spoilerek i wystarczało mniejsze podwyższenie.

Jednym słowem: polecam

[fazi]

Tez miałem MGG i połamałem 2 szt w ciagu 2 miesiecy,teraz kupie orginał+deflektor,powinno byc dobrze.MGG w teren nie nadaja sie,na drodze w połączeniu z deflektorem super sprawa nawet przy duzym wzroscie kierownika.

[nurek]

Miałem MGG. Po roku latania zauważyłem małe "pajączki" ,ale aerodynamika super. Połamałem ją na małym offiku.Potem jeździłem na oryginale-katastrofa, kolacja z owadów w pysku.Teraz kupiłem MGG i czas pokaże czy dali nowe materiały( tak mówił sprzedawca) może" pajączków" nie będzie.Aero super jak poprzednio, mimo że kształt ciutkę inny.

[PawelZDR]

MGG to shit straszny łamie się jak wafel.Wiadomo ,że przy ostrym strzale każda się złamie ale MGG wystarczy lekkie wygięcie i jest w kawałkach.Teraz mam MRA i jest OK szczególnie przy niskich temp.

[Andrzej_Gdynia]

Kurczę mam MGG 5 lat, mocny szlif po asfalcie, kilka leżanek na piachu, a ostatnio czołówka z drzewem po której z przodu nie zostało nic całego (lampy, czacha owiewki boczne, chłodnica,gmole...) Jedyne co zostało całe i własnie przekładam do nowej czachy to szyba MGG... Jestem zadowolony. Może to kwestia wysokosci i mocowania. Pod sruby dałem gumowe podkładki, szyba nie jest super wysoka. Bardzo wysokie zawsze przy glebie gdzieś tam zachaczą... Fakt jest miękka i bardzo pracuje przy dużej szybkości, nie zdecydowałem się na Spojler produkcji KUBY bo wydawało mi się że nie wytrzyma, ale zeby sama z siebie pękała...?

[solo1972]

Mam 185 cm powiedzcie czy oryginalny wymiar plus deflektor da rade? w porównaniu z MRA turystyczną.miałem do niedawna MRA turystyczna i pękła mi z mojej winy (zachaczylem kurtka dość mocno) Zawsze podobała mi się bardziej oryginalna ,ale nie wiem czy dodając deflektor będzie gorzej jak przy turystycznej?Co do trwałości to MRA jest bardzo wytrzymała.

[Dzieju]

Nic nie zastąpi próby drogowej.
Zwróć uwagę że sam wzrost nie jest 100% wykładnikiem jeden ma dłuższe nogi inny krótsze i te np 5 cm robi różnicę ktoś siedzi wyprostowany inny pochylony i tu kolejne cm.
Zestaw proponowany przez ciebie na pewno będzie działał ale pamiętaj też że wiekszość deflektorów jest robiona na płasko i oprócz podbijania strugi powietrza robią duży bałagan w jego przepływie.
Osobiście wolałbym szybę turystyczną z wywinięciem na górze , a jak by było mało to mniejszy deflektor dodatkowo...... zamiast oryginalnej plus duża dokładka.
Najlepiej się przejedź na interesujących cię zestawach i sprawdź , każdemu pasuje coś innego.
Jeszcze jedno, lepiej ( bo ciszej i woda dobrze spływa) mieć kask w naturalnej strudze powietrza niż zrobić jej mocne zawirowania które mocno hałasują i na dłuższą jazde dają watpliwy komfort.
Co do deflektorów to ja sobie je wyginam tak aby minimalizować zawirowania ( które są spore przy płaskich deflektorach) i poprowadzić powietrze możliwie gładko ponad kask.

[solo1972]

dzisiaj ,będę próbował skleić w jakiś sposób szybę.ktoś wie czy spawanie jest dobra opcja ,czy możne klej jakiś?

solo1972 - miałem MRA, jak sie polamala, wrocilem do oryginalu + deflektor od wd60. To drugie rozwiązanie jest dużo lepsze. Szerszy deflektor jest lepszy. Mam 178 cm wzrostu, żadnych much ani takich tam - od 30-40 km/h moge podniesc calkowicie szybe i jechac bez obaw o oczy.