problem z kierunkami - Africa Twin Forum

Wójcik · 09.03.2012, 21:27

od jakiegoś czasu mam problem z prawymi kierunkami. lewe działają dobrze, a prawe na początku przez jakiś czas nie działały w ogóle później trochę czasu działały, następnie znowu nie, jeszcze pare razy miały jakieś przebłyski aż w końcu przestały działać w ogóle. jak włączam prawy kierunek to mrugają wszystkie zapalone światła, kontrolki itd. poczyściłem wszystkie kostki i włącznik potraktowałem je wd40 i nic. jak nie działało tak nie działa. rozebrałem prawie całą Afrykę i nic nie znalazłem. wygląda na to, że jest gdzieś jakieś przebicie ale za nic nie mogę go zlokalizować... może ma ktoś jakiś pomysł

?

aciu · 09.03.2012, 21:32

Może masz przetarte izolacje na przewodach...

albo moto za długo w garażu stało

Wójcik · 09.03.2012, 22:17

własnie nie widać żeby gdzięś była przetarta izolacja...

Sławekk · 09.03.2012, 23:09

Rozbierz jeden z kierunków i podepnij na krótko nową masę (-) . Masę podłącz gdzieś z ramy , albo z aku..... do miejsca gdzie styka się z żarówką . Nie pomyl z +

Tak na szybko wychodzi , że masa zanika .

napisz jaki był obiaw

Wójcik · 12.03.2012, 17:38

sprawdziłem miernikiem. masa jest i w przednim i w tylnim kierunkowskazie... co to może być? macie jakieś pomysły? włącznik?

Lepi · 12.03.2012, 17:53

A co dokładnie sprawdziłeś?

Lewar · 12.03.2012, 18:11

W przełączniku kierunków jest mała zwora w kształcie litery C. Rozebrać przełącznik, nie zgubić maleńkiej sprężynki dociskającej zworę, oczyścić otoczenie zwory benzyną, przesmarować wazelinką i jeździć, jeździć, jeździć a nie trzymać w garażu.

Wójcik · 12.03.2012, 18:32

miernikiem sprawdziłem czy jest masa, i jest ;-)

a co do włącznika to rozebrałem go, przeczyściłem i nasmarowałem.

ale wydaje mi się, że włącznik działa bo jak włączam prawe kierunkowskazy to mruga wszystko inne... moim zdaniem działa i włącznik i przerywacz. problem jest gdzieś między przerywaczem a miejscem w którym kierunki rozdzielają się na przód i tył...

Lepi · 12.03.2012, 21:17

Cytat:

Napisał Wójcik

miernikiem sprawdziłem czy jest masa, i jest ;-)

...

Miernik nie ma takiej funkcji "jest masa"

Wcale się nie czepiam. To ważne jak to mierzyłeś. Faktycznie objawy wyglądają na "brak masy" czyli podwyższoną rezystancję połączenia z masą. Jeśli możesz podłącz woltomierz najpierw na jednym potem na drugim styku niedziałającej żarówki. I daj cynk co tam widzisz po włączeniu kierunku. Drugi przewód najlepiej do minusa aku.

Kazmir · 13.03.2012, 23:34

Cytat:

Napisał Lepi

Miernik nie ma takiej funkcji "jest masa"

Wcale się nie czepiam. To ważne jak to mierzyłeś. Faktycznie objawy wyglądają na "brak masy" czyli podwyższoną rezystancję połączenia z masą. Jeśli możesz podłącz woltomierz najpierw na jednym potem na drugim styku niedziałającej żarówki. I daj cynk co tam widzisz po włączeniu kierunku. Drugi przewód najlepiej do minusa aku.

Miernik z zasady pokazuje prawdę, tylko trzeba wiedzieć co i jak. Wyjmij żarówkę z oprawki. Zapłon wyłączony, a lepiej zdjęta klema plusowa. Ustaw miernik na pomiar rezystancji i jeden przewód podłącz do klemy aku minus, a drugi do styku minusowego w oprawce badanego kierunku. Jeśli oporność wyniesie do 100 omów to masa jest. Jeśli jest więcej kilo lub mega to dupa nie ma masy. Podczas pomiaru poruszaj przewodami itp i zobacz czy wskazania się zmieniają.

09.03.2012, 21:27	#1
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	problem z kierunkami od jakiegoś czasu mam problem z prawymi kierunkami. lewe działają dobrze, a prawe na początku przez jakiś czas nie działały w ogóle później trochę czasu działały, następnie znowu nie, jeszcze pare razy miały jakieś przebłyski aż w końcu przestały działać w ogóle. jak włączam prawy kierunek to mrugają wszystkie zapalone światła, kontrolki itd. poczyściłem wszystkie kostki i włącznik potraktowałem je wd40 i nic. jak nie działało tak nie działa. rozebrałem prawie całą Afrykę i nic nie znalazłem. wygląda na to, że jest gdzieś jakieś przebicie ale za nic nie mogę go zlokalizować... może ma ktoś jakiś pomysł? __________________ ;-) Ostatnio edytowane przez Wójcik : 09.03.2012 o 21:31

09.03.2012, 22:17	#3
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	własnie nie widać żeby gdzięś była przetarta izolacja... __________________ ;-)

12.03.2012, 17:38	#5
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	sprawdziłem miernikiem. masa jest i w przednim i w tylnim kierunkowskazie... co to może być? macie jakieś pomysły? włącznik? __________________ ;-)

12.03.2012, 17:53	#6
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 41 min 50 s	A co dokładnie sprawdziłeś? __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

12.03.2012, 18:11	#7
Lewar Niepozorny Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Wiocha na Jurze, bliżej Krakowa niż Częstochowy Posty: 565 Motocykl: Bardzo stara Teresa Online: 4 tygodni 1 dzień 1 godz 31 min 6 s	W przełączniku kierunków jest mała zwora w kształcie litery C. Rozebrać przełącznik, nie zgubić maleńkiej sprężynki dociskającej zworę, oczyścić otoczenie zwory benzyną, przesmarować wazelinką i jeździć, jeździć, jeździć a nie trzymać w garażu. __________________ Moja jest tylko racja bo to Święta Racja. A nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza bo moja racja jest najmojsza i tylko ja ją mam. ( Dzień Świra ) Kocham Łódź

09.03.2012, 21:32	#2
aciu Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Gołańcz Posty: 801 Motocykl: RD07 Przebieg: 71000 + Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s	Może masz przetarte izolacje na przewodach... albo moto za długo w garażu stało

09.03.2012, 23:09	#4
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 21 s	Rozbierz jeden z kierunków i podepnij na krótko nową masę (-) . Masę podłącz gdzieś z ramy , albo z aku..... do miejsca gdzie styka się z żarówką . Nie pomyl z + Tak na szybko wychodzi , że masa zanika . napisz jaki był obiaw

12.03.2012, 18:32	#8
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	miernikiem sprawdziłem czy jest masa, i jest ;-) a co do włącznika to rozebrałem go, przeczyściłem i nasmarowałem. ale wydaje mi się, że włącznik działa bo jak włączam prawe kierunkowskazy to mruga wszystko inne... moim zdaniem działa i włącznik i przerywacz. problem jest gdzieś między przerywaczem a miejscem w którym kierunki rozdzielają się na przód i tył... __________________ ;-) Ostatnio edytowane przez Wójcik : 12.03.2012 o 18:51

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Problem z CDP?!	killjoy	Przygotowania do wyjazdów	2	13.06.2014 11:56
Problem z serduchem RD 07a	Belfegor	Silnik, sprzęgło, skrzynia	6	16.04.2012 12:37
Mam problem	Lewar	Układ elektryczny i zapłonowy	48	11.03.2011 11:43
Problem z awaryjnymi (kierunkami)	rufus11	Wszystko dla Afryki	4	06.06.2009 23:44