![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Dzieki pomocy zakładu obróbki metali, udało się przerobić starą i sklapciałą (ponad 100000km) sprężyne pod amora. Teraz tylko piasek, proszek kolor i sprawdzimy jak działa na królowej.
Sprężyna ma 25cm długości i 9 uzwojeń. Po przeróbce ma 8 uzwojeń i przestrzeń miedzy drutami wzrosła z 17mm na 24mm. Długość zachowana oryginalnej. ![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Sprężyna amora- czym malować?? | Marcin-BB | Rama, zawieszenia, napęd | 14 | 10.02.2014 11:43 |
Poszukiwana sprężyna do rd04. Seryjna. z tylnego amora | rambo | Wszystko dla Afryki | 4 | 21.09.2011 14:39 |