Spostrzeżenie olejowe. - Strona 12 - Africa Twin Forum

fassi · 27.09.2013, 11:58

Hej Szynszyll,

no naleze do tej grupy co uwazaja ze wymiana co 25tys przy normalnym uzytkowaniu tego silnika jest w zupelnosci wystarczajaca. Gdybym jezdzil non stop w terenie, upalal do odcinki to co innego, ale moja emeryckie jazda i 150 na autobanie nie jest w stanie zajechac te 2,5 litra oleju.

Niesmaruje tez lancucha i ma juz 25 000 najechane, i mysle ze pod 30 dojdzie lekko.

A sens tez w tym taki ze mam wiecej na paliwo do motura wiec dalej zajade

ps. nie namawiam nikogo do takiego jazdy tym silnikiem. Takich jak ja jest kilku dziadow i narazie pod 200tys liczniki niektorym podeszly bez problemu, przy dozwolonej konsumcji oleju. Nie namawiam na takie traktowanie tego zelastwa

KORNIK · 27.09.2013, 12:55

Cytat:

Napisał szynszyll

nie mowiac o tym ze z wiekszosci silnikow wylewam mniej oleju niz go powinno tam byc. ostatni rekord: 2 litry z varadero 1000 ( ma byc 3,8) - z tego 'zoltego' tez wylalem sporo mniej niz 'stan'.
pln

No to ja miałem lepiej Suzuki King Quad 700 - wchodzi 2,3 litra a zlałem razem z tym co było w filtrze 0,7 litra.

matjas · 27.09.2013, 14:02

co Ty Szynszyl - to żółte to azłotek tytanu. Ten silnik nigdy sie nie zużyje.

szynszyll · 27.09.2013, 14:28

aaaaaa... jak aaaaazłotek to przepraszam...

Boski-Kolasek · 02.10.2013, 00:05

Cytat:

Napisał szynszyll

golden gate... efekt jezdzenia na oleju po 15 tys - nie polecam...

To moje?

bliźniak · 02.10.2013, 00:36

Cytat:

Napisał fassi

no naleze do tej grupy co uwazaja ze wymiana co 25tys przy normalnym uzytkowaniu tego silnika jest w zupelnosci wystarczajaca. .... moja emeryckie jazda i 150 na autobanie...

Masz za małe koło z przodu, że Ci tak przekłamuje

150km/h, to jest, w zależności od zębatek, ale to ok 7000rmp - a to jest prawie opór dla tego starego silnika.
Żadna to oszczędność przejechać te 300km więcej, a zajechać motór 100kkm wcześniej.

fassi · 02.10.2013, 12:44

Blizniaku, no wiesz dobrze ze dziad jestem i takim pozostane

Mam 40 zebatke z tylu i przy 6 tys obrotow mam 150 na budziku, Na autobanie wiecej mi nie trzeba choc kto wie jakbym maszyna dala wiecej. Do tych wnioskow doszedlem razem z innymi dziadami w niemcowni co ujezdzaja afryke od 20 lat, czyli z salonu se kupili i te maszyny maja u nich dozywocie.

never touch a running system

zbyszek · 04.10.2013, 21:59

Cytat:

Napisał Boski-Kolasek

To moje?

taaaa, jak będziesz sprzedawał to wezniem pod uwagę

szymon25 · 05.10.2013, 00:16

Siema. Mam dziwne spostrzezenia co do Oleju w mojej RD04. W tamtym roku zalałem Motulem 15w50. ńie wzieła nic a była pałowana po piachu oporowo. W tym roku na wiosne zalałem znów motulem 15 w50 ale kupionym w innym sklepie. Zaczeła brać na pomste. Po ostrym pałowaniu przez ok 150 km Off po piachach i szutrach trzeba dolać 100ml albo więcej. Co sie mogło popier...olić?

ablos78 · 15.10.2013, 17:47

Przestań lać motula i będziesz miał problem z głowy.

27.09.2013, 11:58	#111
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,791 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 3 tygodni 3 dni 20 godz 42 min 35 s	Hej Szynszyll, no naleze do tej grupy co uwazaja ze wymiana co 25tys przy normalnym uzytkowaniu tego silnika jest w zupelnosci wystarczajaca. Gdybym jezdzil non stop w terenie, upalal do odcinki to co innego, ale moja emeryckie jazda i 150 na autobanie nie jest w stanie zajechac te 2,5 litra oleju. Niesmaruje tez lancucha i ma juz 25 000 najechane, i mysle ze pod 30 dojdzie lekko. A sens tez w tym taki ze mam wiecej na paliwo do motura wiec dalej zajade ps. nie namawiam nikogo do takiego jazdy tym silnikiem. Takich jak ja jest kilku dziadow i narazie pod 200tys liczniki niektorym podeszly bez problemu, przy dozwolonej konsumcji oleju. Nie namawiam na takie traktowanie tego zelastwa __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

27.09.2013, 14:02	#113
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,532 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 13 godz 1 min 24 s	co Ty Szynszyl - to żółte to azłotek tytanu. Ten silnik nigdy sie nie zużyje. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

27.09.2013, 14:28	#114
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 7,422 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 2 tygodni 2 dni 16 godz 18 min 31 s	aaaaaa... jak aaaaazłotek to przepraszam... __________________ buziaki

02.10.2013, 12:44	#117
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,791 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 3 tygodni 3 dni 20 godz 42 min 35 s	Blizniaku, no wiesz dobrze ze dziad jestem i takim pozostane Mam 40 zebatke z tylu i przy 6 tys obrotow mam 150 na budziku, Na autobanie wiecej mi nie trzeba choc kto wie jakbym maszyna dala wiecej. Do tych wnioskow doszedlem razem z innymi dziadami w niemcowni co ujezdzaja afryke od 20 lat, czyli z salonu se kupili i te maszyny maja u nich dozywocie. never touch a running system __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

05.10.2013, 00:16	#119
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,683 Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 10 godz 27 min 10 s	Siema. Mam dziwne spostrzezenia co do Oleju w mojej RD04. W tamtym roku zalałem Motulem 15w50. ńie wzieła nic a była pałowana po piachu oporowo. W tym roku na wiosne zalałem znów motulem 15 w50 ale kupionym w innym sklepie. Zaczeła brać na pomste. Po ostrym pałowaniu przez ok 150 km Off po piachach i szutrach trzeba dolać 100ml albo więcej. Co sie mogło popier...olić? __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!! Ostatnio edytowane przez szymon25 : 05.10.2013 o 00:25

15.10.2013, 17:47	#120
ablos78 Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Ostrołęka Posty: 813 Motocykl: GS1150 Adv Przebieg: Rośnie Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 12 godz 5 min 0	Przestań lać motula i będziesz miał problem z głowy. __________________ MOTOCYKL JEST JAK MEDIA MARKT-NIE DLA IDIOTÓW.