Jakie opony wybrac na konkretny wyjazd

[Neno]

Napisał Emek

Nie wierzę że Anakee Wild wytrzyma 9000 km na tyle we dwójkę.

I słusznie, nie ma takiej opcji.
Sytuacja sprzed miesiąca:
50/50 ON/OFF, GS800/1200/LC8... solo (bez pasażera, bez bagażu) - tył kończy się po ok 4.000 km
Fakt, że chłopaki ich nie oszczędzali...

[tomajkAT]

Ale kapeć co długo "trzyma" to zawsze będzie twardzioch i śliski. Jak ma się "kleić" to nie może długo żyć. Coś za coś stety niestety.
Emek pojechał w "siną dal" na nowych kapciach, ciekawe jaką wyda im opinię. Ogólnie wzór bieżnika sprawia bardzo pozytywne wrażenie.

[voxan69]

Twardość opony to kwestia względna, wszystko zależy od temperatury w jakiej będzie uzytkowana, ta sama opona w Polsce będzie twarda ale już w Iranie przy temp. 50 s C będzie opona raczej miękka, wielu producentów produkuje opony na konkretny rynek, uwzględniając warunki klimatyczne

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[Emek]

Napisał przemo77390

chemik - trasa jest jeszcze dogrywana. chcemy jechać przez Ynguszetię, Czeczenię, Dagestan.

Taki zarys jest ale on się zmienić może: Dargavs – Koban - Kardamon https://goo.gl/maps/sm3febvjYPB2 - droga jest – Tsoy Pede - Baksam - Chegem – Eltyubyu – Biesłan – Jezioro Kezenoy-am – Sarai Batu - Sarai-al-Maqrus, Słone Jeziora, Górę Bogdo, Pustynie obok Astrachania i Astrachań i powrót na Wołgograd i Polskę.

Pirania - to może rzeczywiście te E07 jak będzie lepiej niż na K60

Chłopie tam asfalty cudne bierz szosowe tkc70 lub cokolwiek innego byle nie e07 . Jestem tuż obok Deszcz tu niemal pewny i to codziennie wiec plastikowe e07 to prośba o klopoty.