CRF1000 - migający stan paliwa, spalanie chwilowe i średnie. - Africa Twin Forum

benm323 · 21.05.2023, 12:23

Cześć. Problem w CRF1000 z migającym stanem paliwa i migającymi kreskami ze spalania chwilowego i średniego. Ostatnio w trasie po ostatnim postoju przy pierwszym rozruchu zgasł, ale nie wskazywał żadnego błędu. Teraz po tygodniu przy 1 zapalaniu też zgasł, a przy drugim chwycił jakby rozrusznik. Pojechałem zatankować paliwa, bo ostatnie tankowanie było na Słowacji i myślałem, że może to paliwo. Akumulator Varta YTZ14-S wymieniałem w zeszłym roku w marcu. Czy może miał ktoś taki przypadek. Czy może to być aku?

mdxmd · 22.05.2023, 13:33

Cytat:

Napisał benm323

Cześć. Problem w CRF1000 z migającym stanem paliwa i migającymi kreskami ze spalania chwilowego i średniego. Ostatnio w trasie po ostatnim postoju przy pierwszym rozruchu zgasł, ale nie wskazywał żadnego błędu. Teraz po tygodniu przy 1 zapalaniu też zgasł, a przy drugim chwycił jakby rozrusznik. Pojechałem zatankować paliwa, bo ostatnie tankowanie było na Słowacji i myślałem, że może to paliwo. Akumulator Varta YTZ14-S wymieniałem w zeszłym roku w marcu. Czy może miał ktoś taki przypadek. Czy może to być aku?

- uszkodzony potencjometr pływaka
- nie dopięte złącze pływaka
- usterka w instalacji

benm323 · 23.05.2023, 00:41

Uszkodzony potencjometr pływaka. Jedna połówka jakby przytarta czy przygrzana. Trudno powiedzieć, bo to bardzo małe. Zastanawia mnie co mogło być powodem. Moto z 17' 33kkm. A z tym zapalaniem to też chyba rozwiązałem. Z lewego zaślepionego wężyka wyleciało z kieliszek oleju. Teraz zapala znacznie lepiej, choć ładowałem w noc aku. Jedno z drugim nie powinno mieć związku raczej. Fakt, że zrobiłem 1,5kkm na wyjeździe.
https://drive.google.com/file/d/10ge...usp=share_link

mdxmd · 23.05.2023, 09:00

Cytat:

Napisał benm323

Uszkodzony potencjometr pływaka. Jedna połówka jakby przytarta czy przygrzana. Trudno powiedzieć, bo to bardzo małe. Zastanawia mnie co mogło być powodem. Moto z 17' 33kkm. A z tym zapalaniem to też chyba rozwiązałem. Z lewego zaślepionego wężyka wyleciało z kieliszek oleju. Teraz zapala znacznie lepiej, choć ładowałem w noc aku. Jedno z drugim nie powinno mieć związku raczej. Fakt, że zrobiłem 1,5kkm na wyjeździe.
https://drive.google.com/file/d/10ge...usp=share_link

raczej musisz rozebrać prawe przełączniki i doprowadzić do porządku ten od zapłonu oraz startera, blaszka odpowiedzialna za styk lubi się zacinać w obudowie musisz ją poprawić przez złagodzenie jej rantów oraz wyczyścić całość. Ja dałem też tochę smaru do połączeń plastik/metal i jest spokój

siwy · 23.05.2023, 10:06

U mnie działa wszystko oprócz średniego spalania. Pokazuje kreskę tylko w tym miejscu. O co chodzi?

dzinks · 23.05.2023, 11:51

Zresetuj liczniki A i B i będzie działać. Po odłączeniu aku tak się dzieje

siwy · 23.05.2023, 12:08

Cytat:

Napisał dzinks

Zresetuj liczniki A i B i będzie działać. Po odłączeniu aku tak się dzieje

Dzięki, tak zrobię

21.05.2023, 12:23	#1
benm323 Zarejestrowany: Mar 2020 Miasto: Wodzisław Śl. Posty: 30 Motocykl: Africa Twin 1000 DCT 2017 Przebieg: 9840 Online: 2 dni 15 godz 32 min 27 s	CRF1000 - migający stan paliwa, spalanie chwilowe i średnie. Cześć. Problem w CRF1000 z migającym stanem paliwa i migającymi kreskami ze spalania chwilowego i średniego. Ostatnio w trasie po ostatnim postoju przy pierwszym rozruchu zgasł, ale nie wskazywał żadnego błędu. Teraz po tygodniu przy 1 zapalaniu też zgasł, a przy drugim chwycił jakby rozrusznik. Pojechałem zatankować paliwa, bo ostatnie tankowanie było na Słowacji i myślałem, że może to paliwo. Akumulator Varta YTZ14-S wymieniałem w zeszłym roku w marcu. Czy może miał ktoś taki przypadek. Czy może to być aku?

23.05.2023, 00:41	#3
benm323 Zarejestrowany: Mar 2020 Miasto: Wodzisław Śl. Posty: 30 Motocykl: Africa Twin 1000 DCT 2017 Przebieg: 9840 Online: 2 dni 15 godz 32 min 27 s	Uszkodzony potencjometr pływaka. Jedna połówka jakby przytarta czy przygrzana. Trudno powiedzieć, bo to bardzo małe. Zastanawia mnie co mogło być powodem. Moto z 17' 33kkm. A z tym zapalaniem to też chyba rozwiązałem. Z lewego zaślepionego wężyka wyleciało z kieliszek oleju. Teraz zapala znacznie lepiej, choć ładowałem w noc aku. Jedno z drugim nie powinno mieć związku raczej. Fakt, że zrobiłem 1,5kkm na wyjeździe. https://drive.google.com/file/d/10ge...usp=share_link Ostatnio edytowane przez benm323 : 23.05.2023 o 07:20

23.05.2023, 10:06	#5
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,555 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 16 godz 7 min 50 s	U mnie działa wszystko oprócz średniego spalania. Pokazuje kreskę tylko w tym miejscu. O co chodzi? __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Średnie ADV do 20tys zł.. mamy 3 propozycje	ex1	Inne - dyskusja ogólna	1	27.03.2023 15:51
Praca pompy paliwa, pisk podczas odpalania crf1000	peter8700	Uklad paliwowy i wydechowy	2	06.09.2022 15:35
Srednie spalanie 1100	rafal11	NAT - Warsztat	78	26.09.2021 20:19
Średnie spalanie ..	Nowy011	Uklad paliwowy i wydechowy	143	23.04.2018 23:21

23.05.2023, 11:51	#6
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,298 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 3 dni 1 godz 9 min 30 s	Zresetuj liczniki A i B i będzie działać. Po odłączeniu aku tak się dzieje